Всем доброго времени суток! Перед очередным техосмотром, делая плановый осмотр, выявил, что с задней правой стороны ручник совсем не держит. Подтягивание тросика не привело к положительному результату. После разбора и замера барабанов внутренний диаметр оказался 204.2 мм, и там же был обнаружен заклинивший тормозной цилиндр. Со второй стороны все оказалось получше, но решил сделать полную ревизию задних тормозов.
Закупаемся запчастями:
1. Комплект монтажный тормозных колодок TRW SFK267.
2. Колесный тормозной цилиндр левый FENOX K19177 и правый FENOX K19178.
3. Колодки тормозные барабанные JAPANPARTS GF-410AF.
4. Трубки тормозные WP-041 — 2 штуки.
5. Тормозная жидкость SCT Brake Fluid DOT-4 — 2 литра.
6. Тормозной барабан NK 254001 — 2 штуки.
7. Болт крепления тормозного барабана 690536 — 4 штуки.
Разбираем и снимаем все старое.
Планки автоподвода чистим и смазываем. Собираем тормоза.
Грунтуем и красим барабаны.
Ставим барабаны на место, прокачиваем полностью всю тормозную систему и регулируем тросик ручника. Фото результата забыл сделать. Проверка тормозов на стенде показал отличные и равномерные задние тормоза и отлично держащий ручник.
