Ребилд койловеров Skunk2 Pro-S

Всем привет!

Сегодня речь пойдет о ремонт койловеров Skunk2, которые были приобретены теперь уже в далеком 2016 году, о них я упоминал в этой записи.

Немного освежим воспоминания и вернемся к моменту их приобретения, со слов продавца "Состояние на 5-" (скрин прилагаю).

После полного разборы выяснили, что газа в них нет ни в одной от слова совсем.

И так спустя 2,5 года было решено, что пора бы их поставить на авто, но сначала надо их привести в рабочее состоянии. Первым делом пружины были отпесочены и покрашены порошковой краской, за что выражаю благодарность парням из Болото .

Следующим шагом — надо было решить к кому обратиться по вопросу перезаправки амортизаторов.
Выбор мой пал на Ремонт стоек V.O.K. Rebuild suspension . Немаловажную роль в этом выборе сыграл nosik-eg — за что ему тоже отдельная благодарность. Спустя неделю амортизаторы были готовы и доставлены обратно из Краснодара. Спасибо Олегу за его терпение и за его дальнейшие консультации после ремонта.

Далее следовала приобретение и замена таких расходников как пыльники и отбойники. Пыльники были приобретены от рулевых тяг ОКИ, а отбойник от задних стоек Калины. Обе приобретенные позиции претерпели некоторые доработки по своей форме и размерам.

Так как все расходники были приобретены и основные этапы работ выполнены, то оставалось только дело за сборкой.

Спустя час времени стойки были собраны.

Теперь только остается освободить яму в гараже от застоявшегося там Прелюда и произвести установку койловеров на Сивик. Об этом будет также отдельный пост с замерами по изменению клиренса.

Спасибо за Ваше внимание!