Ещё зимой подогнали мне сушилку для белья, пока не знал зачем мне она и недавно придумал — решил делать из неё тент.
А что, тент это прикольно, а главное он не сложный. Конечно с тентом ездить не получится, взрослому по крайней мере, это элемент декора.
Конечно просто взять и прикрепить ноги от сушилки не получится. Для наращивания ширины использовал вставку из разрезанной по вдоль трубы, плюс заклепки. На фото видно.
Соединил две дуги пластиной на болтах. Каркас тента готов.
Каркас прикинул, а он упирается в кронштейн запаски, когда делал кронштейн идея тента мне казалась бредом.
Пришлось высверливать задний борт и укорачивать кронштейн.
Ещё нужно сделать кронштейны самого тента, они не такие уж простые, и конечно же сшить сам тент, но это всё впереди.
Отличная новость для проекта!
Куплен понижающий редуктор для уже купленного двигателя! Что это даёт?! Во-первых он понижает передаточное число в 2раза, а во-вторых он имеет центробежное сцепление. По моим расчетам с этим редуктором + редуктор от муравья (тоже понижает в 2 раза) максимальная скорость будет около 46км/ч, крейсерская порядка 30км/ч. Центробежное сцепление позволит избавится от лишней педали, что упростит управление для юного водителя.
Планы на будущее.
В ближайших планах немого прибраться в гараже, места критически мало, сделать химчистку в машине жены своими силами, поэтому Виллис немного отдохнет от меня. Потом сделаю кронштейны каркаса тента. Заказаны с китая задние фонари и фара на крыло. Установлю их и сделаю трубы на бок. И на этом внешние элементы будут завершены и можно будет переходить к установке двигателя.
