Задние тормоза от Wish

Поскольку у меня конфигурация селики для американского рынка, на ней естественно стояли барабанные тормоза, тормозящие для нее не ахти.

Я решил заменить их на дисковые тормоза хотел поставить от gts, но они не устраивали меня по своим показателям. Начал искать замену и поскольку у меня передние тормоза от toyota caldina st246, то издание решил поставить от нее же. Но они не bolt-on как передние, поэтому порывшись в сети были найдены тормоза по своим характеристикам аналогичные тормозам на калдине, но полностью болтон на 23 от toyota Wish.

Но машина у меня двухтысячного года и естественно вся задняя подвеска была жутко закисшей! Ступицы прикипели к кулакам и никаким образом не хотели оттуда вылезать! После долгих танцев с бубном, поливанием вдхой, керосином, нагреванием и так далее, я пришел к выводу, что необходимы более радикальные меры)) Мной был куплен в магазине автозапчастей универсальный съемник на 150 миллиметров, при помощи которого каждая ступица бела снята за пару минут!

Естественно не обошлось без эксцессов… болт на правой ступице слизался и пришлось распилить ступицу чуть ли не пополам после этого конечно же болт выкрутился просто пальцами! Это закон подлости! Ступицы были заменены вместе с тормозными колодками, всей внутрянкой ручника.

Тросы ручника остались прежние, единственно только немного подточил железный фиксатор на них, чтобы они вошли в тормозной рычаг. Для крепления новых ступиц понадобились болты, длиннее на 5 миллиметров, как и при свапе дисков с gts. Собственно и все! После этого прокачал тормоза и покатился радоваться полному комплекту тормозов с турбовой калдины! По ощущениям очень даже! Машина перестала клевать носом даже при резком торможении, что ощутимо было заметно после замены передних тормозов. Я очень доволен!