
Запчасти на фото: B1820
Неделю назад ехал с работы и вылез треугольник, значек vsc, восклицательный знак. Машина ехала хорошо, все работало. Решил остановится и заглушить, а потом завести заново.

Вылезла вообще вся гирлянда и машина не заводилась. Моя ELM ошибку не видела, но сбрасывала. Сбросив ошибку поехал дальше и через 200 м опять вылезла вся гирлянда.

Запчасти на фото: C1241
На следующий день сканером прочитал ошибку, оказалась C1241 — низкое напряжение акб. Решил позаряжать акб и после этого стало все нормально. Прошла неделя, все хорошо.






Комментарии 26
я в своем БЖ описывал данную ситуацию.
www.drive2.ru/l/533999538457806661/
если бы отгнил провод, то проблема постоянная была бы, а так иногда, видимо приусяка видит как планеты расположены
Такие же ошибки горят
На моей садится акум, когда я оставляю с открытыми дверями более получаса, высасывает акум и все, приехали.Один раз прикурил от соседа и в дороге зарядил акум от бортовой сети.Подобных глюков не было акуму 4 года.Пологаю замена просится уже скоро.
Во, это по теме! Буквально в вс ехал с дачи, на ходу пришло смс на тел от сигналки «низкое напряжение 11.32», думаю ну может глюкануло что, приехал в город и выскочила такая же гирлянда, запищала, перестал работать эур и тормоза, машина заглохла. Запарковался, выключил и включил заново, всё в норме, но остался треугольник, доехал с ним от магазина до дома, машина работала в штатном режиме. ELM показал ошибку P010A (датчик расхода воздуха/неисправность эл. цепи), сбросил и сейчас всё работает как обычно. Утром акк 12.5v, на включённой 13.9v, всё в штатном режиме, но остался главный вопрос:
ПОЧЕМУ ПРОСЕЛА АКБ НА ВКЛЮЧЁННОЙ МАШИНЕ?
Меня терзают смутные сомнения, что проблема не в АКБ, а что-то в цепи, может замыкающее реле? АКБ меняная, но обычная, по возрасту 2 года, кто знает, пожалуйста подскажите?
На малом АКБ нет реле, но могло что-нибудь отгнить под капотом.
я имел ввиду какой нибудь недоконтакт от акб на ввб. Про под капотом тоже думал… может масса? Весь драйв перерыл, ничего похожего не могу найти
скорее плюс
там на вид ничего гнилого и ржавого нет, машина в России немного пробежала, всегда ухожена, да и в хороших руках была. Все-равно спасибо за подсказку, надо повнимательнее посмотреть
Удивлен, что он на ходу это выдает вообще. По идеи на ходу от бортовой сети напруга ж должна быть нормальная. Хотя я чего-то явно не догоняю )))
По поводу нового акб — любой в пределах 3-4К бери и бед знать не будешь ) Никакие супер дорогие увеличенной емкости — нет толку )
У меня штатного размера, за 4й год использования заводил во все 42-44 градусные морозы без прогрева. Правда напругу выдавал меньше 9ти вольт этой зимой, а щас по лету свежезаглушенный выдает лишь 11.7
Но раз в 4 года 3-4 тыщи отдать не беда. :) Дык у меня еще и 1.5 киловатта музыки. :)
Напряжение 13,8 показывает, после того как зарядил
Да я про свой, уже мертвый )))
к зиме поменять придется так и так
Акб новый, зимой покупал
Тогда повашать зарядное напряжение надо
Повышать рано, сначала замерь имеющееся. На запущенной машине должно быть 14,1 вольт.
не будет — 13.8 В и всё.
www.drive2.ru/l/522476106842898473/
Тебя я читал. У тебя реальная неисправность по напряжению. Возможно, для тебя, повысить напряжение диодом, это оптимальный выход. А с топиком разбираться надо.
сколько тут не читал — у всех на приусах 13.8в под агм акум, какая тут не исправность ? — конвертор чётко держит это напряжение под любой нагрузкой.
Просто кислотник поставленый в место агм хочет немного другое напряжение. Мой акум набрал ёмкость до 52ач. теперь нет просадки при выключеном авто.
что такое топик ?
У меня 14,1 v чётко всегда после запуска, в любую погоду. Топик — топикстартер, т.е. автор своего поста.
а с мультиметром всё нормально ?
Никогда им не верю. Тремя разными мерял для убедительности.
Valerijus82
а с мультиметром всё нормально ?
А, и еще, даже четырьмя. В меню экрана, не помню как зайти, можно поискать, там тоже бортовое напряжение показывает.
да там как то в углы нажимать надо
Аха, с этой оперы. Там несколько способов. Можно по углам, и можно переключением света.
Valerijus82
не будет — 13.8 В и всё.
www.drive2.ru/l/522476106842898473/
Вот годный пост! Сам так сделал и теперь 14.3 напряжение практически во всех режимах эксплуатации. А до этого 13.6 максимум и новый аккум высаживался до 11.6 за ночь.
Denchik8844
Акб новый, зимой покупал
www.drive2.ru/l/522476106842898473/