Решил, раз уж блокировка дифференциала стоит, надо и резину подобающую ставить, дабы не ограничивать себя в желаниях езды вне трассы. АТ резина начинается с размерности 205/70 R15.
Опасался что эта резина начнет тереть при поворотах или загрузке.
Первое впечатление это во время трогания с места — как будто с прицепом. Даже испугался, люблю иногда динамично по ускоряться.
Сейчас же привык, и даже иногда кажется что машина стала более динамичной. (Возможно езжу на 3й там где раньше ездил на 4й).
Поускоряться получается не хуже точно!
По другим ощущениям:
-Комфорт прибавился, ожидания были и они оправдались. Многие неровности не чувствуются теперь.
— Расход по наблюдениям не прибавился, а если прибавился то в пределе погрешности измерения. (стоитбортовик и расход до работы и обратно контролировал и контролирую)
— Выросла "крейсерская скорость" ездил раньше 90 км (обчно когда экономлю), сейчас же при всех равных 100, и эта скорость по ощущениям как 90 когда было раньше. При 2500об/мин -100км/ч (примерно)
-Уже ездил груженый тротуарной плиткой, не цепляяет. Спереди специально выкручивал руль и до отбойника-тоже не цепляет. И вообще ни разу не замечено что бы цепануло. отъездил месяц.
-по шумности не заметил изменений, а ощущение вообще что стало тише (шумка правда есть). Может Плацебо.
Из доработок по подвеске ранее — сзади проставки 5 см и 3 см под амортизатор, и спереди 2см.
Больше чем 205/70 не влезет точно!))
Настоятельно рекомендуется установка только на диски с штатным вылетом!
Комментарии 46
Хорошая резина в своем сегменте
Резина гавно)
Сменил ее на следующий год.
Из + это только довольно цепкая.
Минус, это шумная и расход с ней бешеный.
Взял ёкохаму, тоже АТ и в таком же размере. В разы по всем параметрам лучше, дороже, но она того стоит.
Какой вылет дисков этих?
50.5
Клиренса много не бывает!😃👍
Тоже все свои прошлые машины лифтовал проставками и максимально возможным размером шин!
На Спортаже пока обхожусь только б'ольшими шинами.
Боско тоже катал 2 сезона и продал без жалости!
Это все байки про дизельные)) у меня стояли 2 года (якобы дизельные, но они и на бенз бьются такие) и сели ниже чем родные. Тут диаметр прутка больше и диаметр навивки больше, сама пружина по параметрам изменена. Стоят год. Оч доволен, думал будет жестче, оказалось наоборот мягче.
До сих пор на этой резине ездишь? Как состояние? Хочу на днях резину новую покупать, старая износилась уже… Посоветовал бы эту модель или сейчас другую бы взял?
Продал я ее! Не советую!
Очень прожорливая и шумная и довольно жесткая.
На перед взял Yokohama Geolandar A/T
Назад Toyo Proxes CF2
И тут и расход упас и комфорт появился и тишина. Разница в потраченных деньгах того стоила.
Ого, вот это ценный отзыв! Благодарю! А я уж собрался сегодня так же витали боско покупать. А какая размерность на Yokohama и Toyo Proxes? И почему решил разные взять, а некомплектом все 4?
kimmelserg
Продал я ее! Не советую!
Очень прожорливая и шумная и довольно жесткая.
На перед взял Yokohama Geolandar A/T
Назад Toyo Proxes CF2
И тут и расход упас и комфорт появился и тишина. Разница в потраченных деньгах того стоила.
А на этих сколько отъездил уже? Всё устраивает?
kimmelserg
Продал я ее! Не советую!
Очень прожорливая и шумная и довольно жесткая.
На перед взял Yokohama Geolandar A/T
Назад Toyo Proxes CF2
И тут и расход упас и комфорт появился и тишина. Разница в потраченных деньгах того стоила.
Эта резина как всесезонка идёт? Как зимой дорогу держит,
в горку нормально трогаешься, в гололёд?
Размерность взял 205/70*15. Разные по нескольким причинам.
Спереди АТ для проходимости, других причин нет. И как оказалось она довольно экономичная, тихая и гзагребучая, если ресурс у нее высокий будет то цены ей нет.
Назад взял шоссейку, это для большей тишины, как ни крути шоссейка тише, особенно эта по отзывам. Шоссейка именно эта (другие даже соссейки бывают прожорливы) по отзывам экономична, и она действительно и тихая и мягкая и экономичная, а еще она японская.
Этот комплект очень сильно отличается от Viatti Bosco. Я периодически сравниваю их по причине того что у друга на фьюжике стоит именно такая же Viatti Bosco которая стояла у меня. Небо и земля. Viatti Bosco на поворотах подламывалась и я считал это нормой для такого размера, а эта в тех же поворотах не подламывается (передок подламывался).
По БК расход топлива упал на 1-1,5 литра.
Когда поставил Viatti Bosco ужасался насколько вырос расход (и друг тоже) думал дело в размере, но зима у меня почти такого же размера но расход меньше на порядок.
В общем в таком комплекте с лодкой на крыше расход меньше чем с Viatti Bosco пустым.
Купил я себе наконец то такиеже колеса, только все 4 ёкохама. Единственное не понял, какое давление должно в них быть? Обычно 2.2 же накачиваем. На станции шиномонтожа, мне почему то выставили всего 2, сказали, балоны большие, поэтому нужно так. Ты какое себе выставил?
kimmelserg
Размерность взял 205/70*15. Разные по нескольким причинам.
Спереди АТ для проходимости, других причин нет. И как оказалось она довольно экономичная, тихая и гзагребучая, если ресурс у нее высокий будет то цены ей нет.
Назад взял шоссейку, это для большей тишины, как ни крути шоссейка тише, особенно эта по отзывам. Шоссейка именно эта (другие даже соссейки бывают прожорливы) по отзывам экономична, и она действительно и тихая и мягкая и экономичная, а еще она японская.
Этот комплект очень сильно отличается от Viatti Bosco. Я периодически сравниваю их по причине того что у друга на фьюжике стоит именно такая же Viatti Bosco которая стояла у меня. Небо и земля. Viatti Bosco на поворотах подламывалась и я считал это нормой для такого размера, а эта в тех же поворотах не подламывается (передок подламывался).
По БК расход топлива упал на 1-1,5 литра.
Когда поставил Viatti Bosco ужасался насколько вырос расход (и друг тоже) думал дело в размере, но зима у меня почти такого же размера но расход меньше на порядок.
В общем в таком комплекте с лодкой на крыше расход меньше чем с Viatti Bosco пустым.
Был у меня выбор между ёкохамой и Matador MP-72 Izzarda A/T такого же размера, у последних тоже хорошие отзывы и более агресивный протектор, но решил остановиться на ёкохаме т.к. по асфальту чаще приходиться ездить и цена на 500р за балон дешевле. Но взади всё равно немножко задевает картонную заслонку, сейчас буду думать как её прижать, чтоб незадевало или думать как ещё немного лифта добавить или пружины с амортизатором поменять.
Я у себя держу в пределах 2,1-2,2.
Амортизаторы менять нет смысла. Или валенок этот поджимать, или можно проставки от шевроле поставить, там за 300р пара помоему они.
Здорово не знал что от шевроле можно было поставить так не дорого… Пару лет назад поставил себе проставки для форда 30мм спереди под задние пружины 40мм и проставки под амортизатор задний 30мм. Сейчас локера подогнул и вроде не задевает, пока не гружёный. Всё же пружины и амортизаторы надо бы мне поменять, я очень часто езжу гружёный. В негружёном состоянии у машины зад ниже переда на 1-2 см, а как загрузишь кг 200-250 на задок так вообще сантиметров на 5-6 опускается.
Я пржины от октавии ниверсал поставил. Стало выше чем с проставками. И грузишь и не так проседает.
Ого, они подходят как штатные, и ничего дополнительно делать не нужно?! Читал на форуме, как люди от дизельной версии фьюжена ставят и машина становится мягче и на 2-3 см выше, хотел себе тоже их поставить. Но со временем полгода-год, всё возвращается на свои места. А с этими пружинами как? На сколько выше становится? Через время тоже просидает обратно? Подвсестка тоже мягче стала?
kimmelserg
Я пржины от октавии ниверсал поставил. Стало выше чем с проставками. И грузишь и не так проседает.
Можешь ссылку скинуть на них, для заказа.
4285718 Lesjofors от октавии обычные которы все ставяят и высоко получается (стандарт)
Диаметр прутка, мм 11,75
Диаметр пружины, мм 111
Длинна пружины, мм 351
4285719 Lesjofors усиленные такие на фью (весовая нагрузка +30 кг, т.е. +60 кг на заднюю ось) (у меня такие)
Диаметр прутка, мм 11,75
Диаметр пружины, мм 113
Длинна пружины, мм 357
У меня ГБО и сзади стоит баллон, так что я брал специально помощнее.
приветствую! какой просвет в итоге получился?
Привет. А что то и не менял))
в смысле не замерял?..было бы все же интересно на такой резине что получилось
Так там и пружины он шкоды сзади и проставки спереди.
Посмотрел, что встала и тоже купил :) 205*70 Пирелли Скорпион.
О, внашем полку прибыло)) Поздравляю!
тоесть если у меня родная подвеска, я вставлю шины 195/70/15 будет задевать только с переди?или так будет при условии наличия проставок?а без проставок будет просто все тереть?
Спереди имеется запас, и проставки не нужны, если вылет дисков штатный. Сзади нужны проставки +30мм под пружину и под амортизатор задний.
Мини ждип теперь)) Катал Виaтти боско только на другом авто и другого размера, для не сильной грязи очень понравилась, ну и ехать на ней мягко и комфортно)
Согласен. Вот сейчас небольшую грязь и помешиваю. Нравится.
Ещё бы с блокировкой то не нравилось))
размерность больше стала? как на одометре отражается по пробегу?
Пробег на 9% начисляется меньше))
На бывшую Чери Тигго такую ставил.Резина неплохая, но профиль у нее конечно не очень АТ)
С видом проффиля согласен)) Но почитав отзывы, пишут что гребет будь здоров. И меня пока гребучесть устраивает С шоссейкой не сравнить.
У меня 185 по сравнению со 175 уже в расходе прибавляют. 205 — вообще жор будет. Зимой 185/65 устраивает, но на лето тяжело с ними. Идеал 175/65, хотя сейчас 185/60 стоят, но это пока с деньгами проблема.
У меня лето было 195/65 зима была и есть 205/65, зимняя резина по трассе экономичней чем летняя оказалась, при всех равных, наблюдал не один сезон. Эта летняя 205/70, расход такой же как и195/65, т.е. расход будет чуть болеше чем зимняя, хотя ширина одинаковая. Вывод-много от резины зависит.
Самое главное расход от этой летней резины не возрос.
Производители мухлюют часто. Так, 4 года назад было замечено, что у одного известного производителя ширина протектора на 195 и 185 была совершенно одинаковая. Хотя 195-ые пухлее, но какой от них смысл, если пятно контакта будет одинаковое? Вот тут и "экономия" когда оказывается, что "широкая" резина такая же по контакту, как и неширокая. Но это частный случай.
X-or
У меня 185 по сравнению со 175 уже в расходе прибавляют. 205 — вообще жор будет. Зимой 185/65 устраивает, но на лето тяжело с ними. Идеал 175/65, хотя сейчас 185/60 стоят, но это пока с деньгами проблема.
Смотря как ездить.
Если разгоняться динамично, а перед поворотом тормозить активно, то вырастет на любой резине.
Эта резина больше по весу и радиусу, к ней надо относиться как к маховику (вообще любые колеса это 2 маховика).
Разогнались — потратили топливо, накопили кинетическую энергию на вращение тяжелых и широких колес.
Дальше заблаговременно перед перекрестком отпустили полностью газ, эти колеса будут крутить ваш мотор на передаче, тратя накопленную в себе энергию (как 2 больших маховика).
При этом на фьюжене, если отпустить газ на передаче выше 1900 оборотов произойдет отключение впрыска топлива (эбу прекратит подачу, это происходит на всех инжекторных, просто у разных машин в прошивке переходный режим по оборотам прописан по разному).
То есть мотор будут крутить только колеса через включенную передачу, без траты топлива.
А так :На любых колесах расход будет большим, если сжигать накопленную в результате разгона автомобиля энергию, просто оттормаживаясь (накопленная на колесах энергия будет тупо впустую истрачена на износ колодок и выделение тепла).
Чего мне теорию рассказывать? Я писал о своей машине, своём стиле вождения и с разными колесами. Фактор изменения — только колеса.
Не встречал таких размеров на наших авто
Я 1 раз видел запись на драйве про такую резину.
Привет! А пружины у тебя штатные стоят или менял их тоже?
Пружины в принципе стоит менять периодически, они же проседают.
AndronMan
Привет! А пружины у тебя штатные стоят или менял их тоже?
Пружины менял. Дизельные стоят.Но здесь больше роль простваки играют роль, потому что во время вывешивания любые новые пружины прожмуться и лягут на отбойник, а вот отбойник проставками опускается.
Понятно, просто тоже думал про такую резину, но у меня спереди дизельные пружины, сзади- штатные с поставкой и резина штатная. Места в арках с запасом ещё. Теперь буду знать, что в таком размере влезет)