Замер 100-200

У меня Дим 12.2, но с дерготней и пропусками. Уверен, если постораться и придрочиться с переключения и, можно 11.8-11.9 показать.
+Саня поменял форсы, тннд, пружинки клапанов…
Едет у него очень хорошо, для суперба
И видишь, он 3-4 крутил, без 5ой передачи.

Но всё равно суп тяжелее…так и не удалось убрать дерганье?

Не. Вот пружинки поеду менять, очень надеюсь, что поможет. 🙏

по СТС 1555 без нагрузки.
а так не взвешивал

Не такой и тяжёлый он получается, у меня окта по стс 1519

по чему?

Трансмиссионные потери выше. А на полном приводе ещё -1 сек будет

С полным приводом это понятно, но передний привод едет бодрее на DSG

Переключения быстрее чем мешалкой, но по чистому времени будет больше. Потери + ещё программа не допускает ударных нагрузок. Даже с прошивкой коробка стремится скруглить момент

Дсг в равных конфигах проезжает механику. Потери в механике и дсг одинанаковые. Дсг просто весит тяжелее и все, это единственный его минус, так как 2 вала и мехатроник

Ну и потерпи в Дсг выше, валов больше, подшипников больше, все это надо крутить + масл насос в 250 механический тоже отбирает

Потери выше незначительно, стабильность переключений все это перекрывает с лихвой. Очень умелый водитель, максимум может ехать в ровень с ДСГ, но точно не обгонит

Я думаю если бы потери не были незначительными, то на слабые Моторы не стали ставить дк200 ( в которой потери действительно меньше чем в 250)
Ну опять же, при переходе с 200 на 250 машина теряет в динамике ходом

А сколько теряет?

До 1 сек на времени 12-14

Окей, а сколько даёт Полный привод прибавку?

В среднем секунды 1.5.

А вот на все так просто и очевидно.
Вот тебе для примера мой заезд:
Моя Октавия 1.8 ИС20 Полный привод 320 сил и 440 Нм против Гольф ГТИ мк7 ст1+ 2 литра 330 сил 500 Нм. Я тяжелее и у меня Полный привод и меньше крутящего и лошадей. Всё против меня. И вот наш заезд:

Заездов было 3, везде примерно так +- погрешность. На 260 я останавливаюсь потому что у меня ограничитель на 260 электронный.

Ну так вообще нельзя сравнивать. Даже один и тот же софт на разных автомобилях будет работать по разному.

А цифры заявленные и даже измеренные вообще могут вообще не иметь отношения к реальной мощности. Тут на днях замеры Сеат Леон видел, который типа на 380 силах не может расколоть 11 сек, и Октавия с таким же мотром, которая на 330 выезжает из 11…
Вот посмотри замеры на одном конфиге, разница в динамике полный привод и моно 10.5 -11 сек на моно, и 12.5 на полном
www.drive2.ru/l/537714513370153109/

Да, я замерам вообще особо не верю, я только заездам верю, когда все в равных условиях и у всех просто бензин с заправки

Зависит от замерщиков, кто-то мериет для себя, кто-то для других

это где вы так долго смогли ехать 260?)

Минское шоссе. В целом, любое шоссе ночью)

ну да, последнее шоссе осталось) ЧТК прикрыли камерами, киевку тоже… )

На 4тк часто бываю, там все ещё гоняют на самом деле каждую неделю. Стартуешь от камеры и до туннеля. До 200-220 легко.

да, после камеры в пол и до туннеля только.) я там был тоже недавно, но уже не так комфортно как раньше

Со стабильностью здесь даже нет смысла спорить, мало кто может хорошо щёлкать + должен быть соответствующий Софт

На чипе коробки от TVS снимается ограничение по моменту, увеличивается давление во фрикционах и переключения идут значительно быстрее, практически без потерь

да, 3 и 4.

Попробуй ещё 3-4-5, или чисто 4ую ради интереса, 4ую до скольки крутил?

7100 вроде

Апасна😬главное чтобы чек не вышел )))

Не, все норм. Выдержал 🤣

С 4ой передачи 100км/ч мало для к04. Не успевает раздуться в полную силу. Уже пробовал.
3я 100км/ч гораздо быстрее прёт, прям гораздо, чем 4ая 100

А брейк буст не поможет?ну я вообще

На рево нет ББ, по крайней мере у меня, и никто мне про него не говорил при прошивке😝

Вот тут 3-4-5, на время не смотри там Перф а и 95ый в баке ахах,

Уууу, читер)) я думал 3-4-5.

🤣

Я тоже так подумал, потом посмотрел график)))у меня на ихи кстати пофиг 3-4 или 3-4-5 время +- то же

По идее такого не может быть. Потому что переключение на 5ую передачу отжирает 0.3-0.5сек.уже проверенно перепроверенно

Хз, я сам офигел, единственное объяснение это то что ихи настолько сдувается что пока не докрутишь до 7200 происходит +- одинаковое время, 3-4-5 крутил до 6 вроде или 6100, ну вбивал на все бабки ради эксперимента есть ли смысл на ихи крутить 🤷

🤷‍♂️

Вот 3-4, даже хуже получилось чем 3-4-5

да

С не пробовал, ради интереса?)

нет. Один раз проехал, больше не пробовал

Скорее всего) Гудспид не охладит нормально…

гольф Р подавно))

нормально охладит, ах*енно — нет))

Вагнер или апр охладит

с тормозами уже были замеры. 1.5 сек накинули тяжелые тормоза 100-200

С какими?

s5/s3

И на какой машине?

октавия а5 фл на ихи

все, ща опять начнешь по новой думать, что мутить с тормозами)))

Я уже надумал, будум чушки по 13кг

Для 0-100 особо роли не играет, 100-200 важно

Легкие колеса влияют, спору нет. Но зависит от мощности мотора. На более слабых есть видимая разница, а на мощных от 500лс разброс результатов на величину погрешности, то есть прибавка очень несущественная с минус 1кг с колеса.

Мне ковка скинула 0.4 в разгоне до 100 км/ч. В заездах с аналогичными тачками на литьё всегда выигрывает ковка. Специально делал замеры до и после, разница у меня существенная

Я могу скинуть замеры где на ковке результат лучше на 0.1 сек

А в весе колеса в сборе сколько разница?

www.drive2.ru/l/1744754/

Ну 1 человек с 1 замером не показатель. Я тебе говорю конкретно про мою машину, у меня разница очень заметна. Больше тебе скажу на Ст1 больше ни одна Октавия так не ехала 0-100 как моя. На литье 16 диаметра ехал 5.6, а на ковке 17 ехал 5.2. На квотер тоже прилично очень скинул. 100-200, к сожалению не замерял, но я думаю дало больше секунды

Какое время 402?

Если говорить про стейдж1, то
На литье квотер 14.0 и 157 км/ч
На ковке квотер 13,7 и 161км/ч (в этом замере 0-100 5.3)

Это на ис20?

На стэйдж1 говорю же, на ис12

Это на переднем приводе?

На полном

www.drive2.ru/l/3510948/

Охренеть как тяжелые колеса и тормоза отнимают. И в динамике, и в рулежке. Я тебе это говорю, как человек с 550+ Нм под капотом.

Ошибаешься. И это даже чувствуется

Пока это не моя дисциплина 🤣
Как нибудь сделаю замер, но на «боевой» резине

4x4 нужно, FWD не покажет в 0-100 выдающихся результатов.

ну так и получается, у тебя вроде 12.5 на ихи едет.

Это время было без салона и с 1+% горы, тобишь не засчитан. Основное время и в летнию погоду 13.3, бывает 12.8 вижу)

у Сани для суперба очень хорошо едет