Купил машину на старинных колесах 2009/10 года. причем спереди был Dunlop, а сзади Triangle. После зимы было решено их менять тк они были откровенно изношены, размер был не родной 215/70 r15(а запаска 205/70).и тд. Машину покупал я не только для поездок по городу, а еще и по грунтовкам.Поэтому хотелось взять резину позлее и покрепче. Начал поиски и немного расстроился. родной размер 205/70 r15… и выбор оказался мизерным — буквально пара предложений от японцев и пара от китайцев. причем стоимость японцев для данного размера (в моем понимании ) взята с потолка(18-20 тысяч). Потом мне подвернулась на страницах Farpost шина Cordiant off-road. Я столько про нее читал и мысленно уже настроился на нее…и поехал смотреть. Когда я увидел этого резинового ежика мне стало жалко машину — я практически всегда езжу по асфальту ну и преодолеваю несколько десятков км по грунтовкам… а эта резина для езды по деревне и для редкого выезда на асфальт. Еще одним существенным для меня недостатком был вес шины и рисунок протектора… и предвкушение того ужаса как она гудит на асфальте. Я прикинул, что машина в обвесах(снимать которые я не вижу смысла), езжу я в основном по асфальту и брать гудящую, тяжелую резину при этом существенно потерять в динамике и увеличить расход топлива я решил, что ну ее нафиг. Консультант предложил мне вариант который я особо не рассматривал — Cordiant All Terrain. Конечно рисунок меня особо не впечатлил, но тем не менее я понял что это подходящий для меня вариант — она универсальная.и годится как для асфальта так и для выезда на природу. Обошлась переобувка в 15 тысяч(при покупке шин этой фирмы шиномонтаж бесплатный). В итоге я остался доволен. При езде она умеренно шумная, держит дорогу в дождь хорошо. при экстренном торможении ведет себя не плохо. Самый главный плюс — резина очень хорошо поглощает неровности дороги, а при езде по грунтовкам достаточно цепкая. В говны на ней лучше не лезть, а если уж полезли, то не бойтесь давить на газ чтоб хоть как то очищался протектор. Еще одной особенностью и недостатком данной шины — камни застревают в протекторе и на скорости вылетают. Ездил по грунтовкам, выбоинам… не вылезло ни одной грыжи и проколов(порезов) не было. По сравнению с обычными шинами для города эта шина более устойчива к повреждениям. Ездил по песчаному пляжу в Ливадии и никаких проблем с передвижением по песку нет. В целом шина стоит своих денег и я считаю, что если вы собираетесь ездить на природу, море, на работу и не собираетесь принимать грязевые ванны, то это не плохой вариант.
