Ещё при переобувке сломал шпильку, вот руки дошли. Ничего сложного, снимаем суппорт затем тормозной диск, чуть выбиваем шпильку назад, и отрезаем шляпку болгаркой в херам! Новую нужно сточить с одной стороны той же болгаркой 3 минуты делов! И чтобы шпилька не была слишком тонкой немного точим кулак! Затем вставляем берём какую нибудь гайку большего диаметра надеваем на шпильку и колесной гайкой закручиваем, чтобы шпилька встала как надо ! Ну и все собираем назад! Но тут у меня случилась беда, поставил колесо, и сволоч другая шпилька отлетела! Что за беда то блин, заказал ещё две пусть будет одна, мало ли
Комментарии 12
Поделись пожалуйста артикулом шпильки
1473166
Спасибо 🙏
Дружище, я уже шпилек 10 поменял) сначала которые поставил китайские, других в наличие не было, сломались через пол года, потом поставил русские вектор, нареканий нет) и родные еще 2 когда меняли попросилась к замене…купил японские, пока стоят) меняли по такой же технологии)
Ну я сразу оригинал поставил, и ещё две оригинал заказал! Да беда какая-то не на одной машине такого не было! Нигде шпильки не ломались, даже на предыдущем Мондео и фокусе! Хотя как раз вот этот ступичный ещё не разу не меняли
Да как так-то?
Пневмопистолет, это зло.
Никакого пневмопистолета, просто затяжка рукой причём без фанатизма
9 лет, все родные
Fomich02
Никакого пневмопистолета, просто затяжка рукой причём без фанатизма
Можно денамотермческим ключом который стоит как шпилька оригинал.
Стачивается шпилька наискось, но не ступенькой))
Шпилька?
Didmei
Стачивается шпилька наискось, но не ступенькой))
Эти фото в процессе, конечную проточку не фоткал