FreeRace #4. Весы

Добрый день мой не многочисленный зритель.
Вчера вечером, суббота, в одном известном в питерских кругах месте проходили традиционные субботние свободные заезды от клуба FreeRace. А поехал туда ради одного — узнать сколько же поедет пустая коляска на сток моторе. Напомню, что до этого я уже ездил и мерил своё время. В бж есть об этом записи.
Первый раз это комплектная машина (возможно не было задних сидений, но это не точно), безкат, чип, 16 slik’и и полукитайские bfgoodrich. Лучшее чистое время составляло 15.908 с.

Затем была вторая попытка. Замена колёс на 15 всмпо и древние как гамно мамонта 205/50 toyo888, — задние сидения. Итог 15.397 с.
Была ещё одна попытка. 2 ковша, — ковёр. Лучшее 15.338 с.

После этого был сварен выхлоп и машина простояла разобранной долгое время.
И вот наступило вчера. Был очень ограничен во времени. Поэтому 3 проезда бегом бегом. 15.141 с пассажиром 90кг. 15.157 в одного, но с неудачным стартом, много букса. И крайняя 3 попытка с временем 14.987 с. И о чудо. Все же удалось выехать из 15. Не сказать, что это какой-то крутой результат, но все равно приятно.

Ах да. Ещё ж про вес. «Как-то вечером дело было нечего» и решили мы катнуть на металлоломку взвесить тачку. Был некий условный спор с корешем о ее весе. Понятное дело металлоломные весы это шлак, точность у них +/- 20кг. Но хоть что то. Позже взвешу на профгонка весах с датчиком под каждое колесо. Так вот вес с 20л топлива, мелкой дорожной сумкой в багажнике и пассажирским ковшом составил 960 кг. По регламенту класса в котором хочу поехать тайматтак минимальный вес авто с пилотом 1080 кг. И получаем что мои округлённые до 80 килограммы + 960= 1040. И как бы у нас ещё недовес. Но это не повод дальше не «обезжиривать» машину). До 900кг вряд ли получиться похудеть, но кг 30 ещё бы скинуть не помешало. И есть некие мысли о которых вы узнаете) не скоро, но все как будет о чем рассказать — расскажу. Всем пока.
P.s извиняюсь за «сухие» буквы, но интересных фото, которыми бы можно было разбавить текст нету(