Доброго времени суток!
Извиняюсь, что пропал надолго. Были обстоятельства. Ключевые: выживание, отсутствие электроэнергии в гараже и проект Лада 2112 «BMW-3 Млечный путь».
Коротко о главном:
1. Пытаюсь выжить изо всех сил : )
2. Не имей 100 рублей, но имей 100 друзей!
Взял взаймы у друга сварочный агрегат – генератор. 7,5 кВт 380/220 В.
Подключил Ресанту САИПА 135 – варит, свет светит, болгарки режут и 125 и 230 мм.
3. Проект Лада 2112 «BMW-3 Млечный путь» преподнес сюрприз вместо планового ТО, почти капитальный ремонт мотора, точнее ГБЦ.
Что случилось?
Для начала пропустил «плановую замену ремня» ремень в итоге оборвало. Двигатель 2114 (старый, добрый двигатель, времен Олимпийского Мишки с ВАЗ 21083 1,5 Л) : ) 1,6 Л. V=8 также не гнет клапана при обрыве ГРМ.
При прошлой замене ремня ГРМ и натяжного ролика осенью 2018 (минус 50000 км) обнаружил, что случайно сорвал резьбу шпильки натяжного ролика в блоке (имеется большой опыт в подтяжке болтовых соединений с применением гаечных ключей-звездочек с размером 55-65 мм), подтянул, «слегка», почти год отъездил. В итоге после очередной замены ГРМ и ролика обнаружил, «рассинхронизацию» фаз газораспределения по причине ослабления натяжного ролика»
Спасибо читателям! Ребят я не знаю кто Вы, но после статьи про плохие дороги в наши гаражи стали прокладывать асфальт! Спасибо! : )
Продолжение следует…
Как говорится — To be continued…
В бортжурнале Проект "Лада 2112 «BMW-3 Млечный путь»"
