Периодически загоралась ошибка P114D Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение. Чтобы не менять лямды все подряд, отправили меня ребята с клубного сервиса в некрасовке, проверять выхлоп на целостность. За что им отдельное спасибо.
Тк действительно в ATT — сервисе, нашли микротрещину перед стыком коллектора и трубы катализатора. Между 1 и второй лямдой !
Купил прокладки Ajusa 00963400 Прокладка выхлопной системы 2шт (продаются комплектом из 2шт) 452 руб
Заварили, болты заменили на сквозные, ошибку погасил. жду результат )))
Пока машина висела, глянули откуда всеже капает масло — порванный левый сайлентблок рычага и течь из под сальника привода !
На слова, что все это менялось 1500 км меня позвали и ткнули пальцем что и почему.
Пробег с момента визита в сервис M52 — 1500-2000 км по асфальту, без приключений на этот момент. Итог ремонта и список тут
Интересное совпадение получается 1 в 1, в производимых работах в сервисе m52 (сразу скажу сами работы я тогда не видел и авто возили без меня)
А именно вытек сайлентблок рычага (оригинал), второй начал отслаиваться.
Опять течь сальника привода (меняли на оригинал)
По ощущением поменять хотели, но забыли . Денег взяли судя по чеку :)
Глянул диски и колодки сзади, вроде поменяли действительно.
Запчасти ( сайлент один тк думал что стоит новый оригинал с другой стороны )
BMW 31106778015 Сайлентблок переднего продольного рычага — 1 шт = 2821р
BMW 83222365987 Масло трансмиссионное synthetik osp 75w-90 1l -1шт = 2203р
Corteco 01025620B Сальник привода переднего моста правый 1 шт = 295р (куплен был на всякий случай так как тоже вроде ток меняли на оригинал )
Löbro 305739 Пыльник приводного вала, комплект — 1 шт = 1309 р.
Löbro 306102 Пыльник приводного вала, комплект — 1 шт. = 1183 р.
Lemforder 3881901 Ремкомплект, подвеска колеса (болты — не пригодились) 2 шт. 454 р.
Все это мне перекинули и надо бы сделать сход-развал
Начитавшись темы — Кидает в колее Не кидает в колее — на
www.bmwclub.ru
Схождение суммарное переднее: +0 град 10 минут.
Схождение суммарное заднее +0 град 00 минут.
запасся распечатками и главной фразой — "если что, приеду переделаем".
Вчера выставили вот такие значения на 20 колесах разноширь e70 . Давление 2.2 / 2.4
Развальщик по-началу категорически не советовал ставить меньше 0,10, чтобы не жрало резину.
Пресросив точно ставим в ровно в 0, взялся за дело. В процессе настройки, ему самому стало интересно даже и сказал, что логика в этом есть и должна ехать ровно с такими настройками.
До этого, авто швыряло по колее очень сильно даже при перестроениях через разметку ощущалось. Пока доехал ток от сервиса до гаража, вроде как и правда меньше швырять стало, Покатаюсь недельку, интересно поможет ли, как будет себя вести и будет ли жор.
Заодно прикупил новые щетки на пробу. Чистят отлично, не скрипят :)
Swf 119.374 Щётка стеклоочистителя "Visioflex", со спойлером (комплект ) 1шт . 1122 р.
Swf 119.511 Щётка стеклоочистителя "Visioflex" — 1 шт. 596р
и банку
BMW 83512355290 Жидкость охлаждающая 1.5л. "khlerfrostschutz", синяя 1 шт.672 р
11 107 руб — запчасти итого
14 000 — работы итого
Комментарии 3
Приветствую. У меня така же ошибка. Трещины пока не искали. Датчики поменяли, катализатор чистый, но ошибка есть. Хотел бы спросить, после заварки трещины что нибудь изменилось ? 🙏
Привет. Да, ошибка ушла и больше не появлялась.
Развал сделал, забыл . Едет ровно, не кидает, резину не жрет до сих пор.
🙏спасибо за ответ