И так, господа и возможно даже дамы — долго я собирался мыслями в кучу, очевидно пора замеряться — очень интересны результаты самому + очень часто спрашивают сколько же сил удалось снять
Итого взвесив — буст 0.5-0.6 мотор держит уже не первую неделю при далеко не спокойной езде, сцепление на грани — но удерживает на 95% — если можно так выразится — надо ехать короче!
Созвонились с stendzel.ru/ (МАСТЕР Спорт) — говорю что мол нам бы две машины замерить — одна примерно 200, вторая примерно 150 сил — возможно ли записаться на 7-8 вечера, на что был дан ответ — "да хоть 1000, приезжайте, только предупредите за 15-20 минут"
Сказано — сделано, позвонили заранее, приехали, привязали, два часа многократных замеров, шум вентиляции, свист барабанов и турбины, вонища выхлопа, больная голова, результаты есть !
Спасибо спонсору замера — Константин Панкратов
И да, я рассчитывал минимум на 150лс, и максимум моих фантазий был — 180лс, со стенда я в среднем снял 205.9 сил! просто отвал челюсти был на несколько минут! 280 момента карл !
Замеряли две машины как я уже говорил — bmw 116 stage2 — выдала 224 силы и 330 момента, ее меряли первой, в процессе привязывания уже моего проекта к барабанам — мы постоянно обсуждали что вот бы снять 180 — вообще круто было бы, но и 140 тоже не расстроит — в итоге замерщик же тоже нас слушал, вылез и говорит — "б****, еще одна bmw что ли?", подошли посмотрели — "а я и думаю н**** шустро барабаны раскрутила, какие же это 140, это еще одна bmw у вас ребята" — поржали))
Факты:
— Коробка держит 206лс + 280нм
— Сцепление на грани, но удерживает
— Полка момента ровная! но есть что поправить — не спорю
— Кто там говорил коллектор не продувается или что то такое? :))
— Форсунки 235сс реализовали 200+ как заявлял ауди клуб, правда загрузка 110% и резкий завал смеси
Замеры взял средние, для исключения лишних вопросов, видео есть c GoPro и с телефона, камеру вчера в гараже забыл, а на телефон писал не я — скинули в лс вк — оттуда достать не реально
Вот нашел обрезок видео:
Замер 0-100 7.66с тут
Если кто то пропустил видеообзор турбо-кита, он тут
В общем перед вами теперь подтвержденный полноценный stage 3 хот-хетч 2001 года выпуска Peugeot 307 1.6
Пока всё, пожалуйста подпишись и не жадничай — поставь лайк, сделай репост)
Подробности тут — www.drive2.ru/l/513682212843946645/
Канал ютуба — www.youtube.com/user/V2oD2o/
При желании проекту можно оказать помощь — донат
cortex-m3 arm armv7m stm32 stm32f103 stm32f103c8t6 stm32f103vet6 эбу ecu efi tu5jp4 tu5jp4turbo tu5jp4 turbo peugeot 307 peugeot307 самодельный блок управления своими руками сделай сам diy онлайн настройка afr innovate mtx-l эсуд bsi электронный блок управления турбо-кит citroen c-elysee турбо-кит citroen c4 турбо-кит C4L турбо-кит peugeot 301 турбо-кит peugeot 207 турбо-кит peugeot 408 турбо-кит tu5jp4 турбо-кит EC5
Комментарии 73
Хочу своего Льва прокачать ))))
Привет, подпишись на машину, полистай БЖ, посмотри канал ютуба — есть все ответы)
A охлаждение масла как?
никак, на свое усмотрение
И когда будет готов для продажи ?)
Здравствуйте сколько будет стоить турбокит на Пежо 307?
Красаучег Тушка супер движок 👍👍👍
Отличная процедура👍
Это где такой стенд для полного привода?
Зеленоград, контакты в посте, замеряли ламбы и прочие дикие вещи
Точно)
«Дайте мне, дайте мне» кричит мой разум)
Тоже хочется все это себе, давно слежу за твоим делом)
Удачи 👍
Нас двое — имей уважение — вашим делом)
Вы молодцы и удачи в вашем проекте 😉
А жрет она сколько?
Машина не настроена до конца, предварительный замер по карману — 10-11л при 50% спокойной езды, 50% во всю варежку
У меня по городу 2 литра столько жрет. А EW10J4 будет работать?
Возможно будет комплект и для EW10 — но когда это будет, а универсальный блок подойдёт почти к любому авто само собой
Найс[2]} То есть можно взять такого зверька и получить огонь) Пойду топливную чинить и шить)
Ипанутсо 😋🤭🤭
Как я счастлив сегодня вечером,
И всё из-за очень содержательного поста.
—
Вот это необузданная Мофффьь в "компактной коробке"
Ну эт вот-Удивили так удивили, Мдя-
Я тоже счастлив как и вы-!
Поздравляю с чистой — Победой
🤭🤭Я в акуе блин, меня прёт🤭
Молодцы Парни, Ой и молодцы!
Спасибо!)
Поздравляю, результат шикарный🐅🐆
Спасибо!
Ох и шик, пожалуй поделюсь этим постом на клубном форуме))
А что за форум?
Клуб Citroen C4 Sedan:
www.c4-sedan.ru/forum/
Мои поздравлении, вот это уже результат:)) слежу за проектом. Себе тоже хочу турбо. Весь комплект не нужен только блок управления с остальным разберусь. Я был уверен что в тушке есть потенциал, хотел атмо подсобрать да с турбо будет эффекта больше и затрат возможно меньше.
Спасибо! Из кита возможно будет брать все по отдельности
Все понял. Буду ждать
V2oD2o
Спасибо! Из кита возможно будет брать все по отдельности
Присоединяюсь к ожиданиям по блоку
Удачи в проекте!
Спасибо!
Вот это серьёзная заявка на успех! 👍🏼
Отстраивать до нормально не пытались? Я про провалы в мощности. Ну полка момента ровная это так себе утверждение. А так молодец. Слежу дальше. Не многие решают узнать что вышло в итоге у них с доработками.
Катать пытался — но слишком много времени уходит, пока разработка софта направлена на реализацию всевозможного функционала, настройкой некогда заниматься — карты выставлены на глаз по ШДК и шуму мотора + анализ лога
Как мне сказали люди из автоспорта — пока лето, показывай результаты и хорошие цифры — на мелочи у тебя вся зима будет
Провалы ходом не ощущаются, фактически на графике видны переходы режимных точек — не спорю)
Я ожидал худших результатов
Уважуха друг.
Поздравляю, дядь, немногие среди нас решаются на что-то сурьёзное)
Спасибо, будем дальше развиваться)
Ты мне не ту машину лайкнул)
Хочешь в небольшой уютный чатик пса-нутых?
Ой да, в попыхах всем взаимностью ответить)
EvilGreengo
Ты мне не ту машину лайкнул)
Хочешь в небольшой уютный чатик пса-нутых?
смотря где чат, не фанат сотни разных мессенджеров к сожалению)
Классический вазап)
приглашай)
Пришли мобилку в личку
Ахренеть…
Блин, скорей бы починить своего Цитрамона теперь…((
Что случилось?
Ну вопщем вот… www.drive2.ru/l/538053712707323230/
В итоге тачка стоит в Туле, электрик у них появится аж 23-го только, сижу как на иголках, порываюсь плюнуть и ехать с мультиметром звонить провода от эбу до форсунок…
и правда ехал бы с мультиком, если что я на связи — по телефону починим если дело в проводке
FlannOBrien
Ахренеть…
Блин, скорей бы починить своего Цитрамона теперь…((
Добавил обрезок видео одного из прогонов
Починился! Сам! И своим ходом вчера 250км до дома без проблем!
Кстати, замер на каком давление был?
Красавец! рассказывай что было тогда уж…
Замерялся — на будильнике 0.6, по логу 0.54-0.56, теперь хотим 0.8-0.9 в сток — но сильно попозже, уж больно понравился КПД на высокой СЖ, правда сцепление уже в конце своей карьеры — надо переделывать
Я вечером запись сделаю с подробностями. Там смех сквозь слёзы.))
V2oD2o
Красавец! рассказывай что было тогда уж…
Замерялся — на будильнике 0.6, по логу 0.54-0.56, теперь хотим 0.8-0.9 в сток — но сильно попозже, уж больно понравился КПД на высокой СЖ, правда сцепление уже в конце своей карьеры — надо переделывать
www.drive2.ru/l/538709296515383339/ вот! И смех, и грех…
Н-да, дела) Огонь! Могёшь)
280?! Да пошел этот ЕР6 на…
Заметь эта bmw тоже на EP6 ;)
Вреш! N13b16
Мутация оного же)
Есть отличия
arheon
280?! Да пошел этот ЕР6 на…
Добавил обрезок видео одного из прогонов
На EW будет?
Зависит от наличия донора и успешности комплекта для tu5/ec5)
arheon
280?! Да пошел этот ЕР6 на…
тоже обижен на ep6 ?
Да что на него обижаться… Он не виноват в том, что был рожден, чтобы умереть… как-то мрачновато ответил…))
Зверюга!)
Мощь!
Сам в шоке)
Дичь)) хот хэтч 2001 года весело звучит))
Ага, это мой товарищ ляпнул — решил использовать в посте))
Мдяяя… PSA отдыхает! А интресно, сколько TUшка будет жить при таких нагрузках?
Время покажет, я не думаю что те кто будет ставить кит — будут лупить на постоянку + куча защит от дурака будет, точнее уже есть)
Denisusik
Мдяяя… PSA отдыхает! А интресно, сколько TUшка будет жить при таких нагрузках?
Нормально оно будет жить, там все из железа сделано, не то что сейчас лепят!
Мои поздравления!
Отличный результат!
Добавил обрезок видео одного из прогонов