Итак, первая запись.
Думал начать с реального события в жизни машины, но пока их нет, расскажу о том, что было сделано с момента покупки по настоящее время.
Знакомство
Наверно, никто никогда не покупал б/у автомобиль в состоянии, полностью удовлетворяющем нового владельца (разве что те, кто ездит на машине пока не отвалятся колеса). Вот и я с первого дня начал приводить ее к желанному виду.
Не блокировался замок водительской двери. После снятия обшивки попытался отрегулировать тяги, но к удивлению, регулировать особо было нечего (после классик и зубил :). Перебрал весь механизм, смазал и вуаля — работает!
Подвеска должна работать! В ближайшие выходные поменял "яйца" стабилизатора и шаровые. К сожалению, попутно пришлось заменить один наружний ШРУС и пыльник на втором. После было решено сделать сход-развал.
Адаптация
Вот вроде и машина едет, но чего-то не хватает… Сигнализации! Почитав кучу обсуждений и форумов, купил Starline A91 за 4400 руб. и запланировал установку на выходные своими силами, благо опыт и некоторые познания имеются. Только с погодой не повезло, пришлось растянуть установку на два дня, а из-за отвратительного дождя и спешки во время забыл поставить на скорость/ручник и машинка укатилась, немного прижав соседскую Волгу :(. Правда даже следа не осталось. Зато теперь имею вполне достойную сигнализацию, автозапуск и уверенность в том, что в этом узле не должно возникнуть проблем, потому как имею привычку делать "на совесть" — потратил изрядное количество времени на аккуратную прокладку проводов и пайку всех соединений. Кстати, хорошим подспорьем в установке была официальная Карта монтажа Starline.
Через некоторое время покатил машинку на диагностику: хотелось знать, в каком состоянии была электрическая часть машинки. Ошибок обнаружено не было, но, к сожалению, выяснилось, что в качестве ЭБУ стоял М73, который предназначен для машин Евро-3 и, соответственно, требующий кучу датчиков, которых на моей машине было. Кроме того, он был изрядно "допилен" предыдущим владельцем: перепаян чип, самодельные дорожки и т.п. А после, до кучи, обнаружились следы антифриза на плате. В итоге, после чистки и прошивки он заработал, правда периодически плавали обороты, а после перегазовки, наоборот, просаживались. Приняли решение обкатать его на разных программах, а при случае заменить. Забегая вперед, скажу, что из этого ничего не вышло, а мне подвернулся Январь 7.2+ за 2500 руб., который уже пару месяцев исправно выполняет свои обязанности.
Продолжение следует…
