17. Запуск мотора-3 (ДВС №2)

Ну вот сегодня наконец-таки все мы собрались. И стали ходить вокруг машины и задумчиво чесать репы.
Грешили на шестерню распреда. Ан нет, все правильно.
Следующее, на что стали грешить — датчик распредвала (трещина в корпусе). Поменяли, ничего не изменилось.
Снова почесали репы.
Предположили катушку. Поменяли. Не изменилось.
Предположили свечи. Поменяли. Все так же.
Решили снимать впускной коллектор. Начали крутить — и оппа, что-то с правой стороны не то, торчит из-под коллектора.
Отпустили болты, приподняли коллектор монтировкой- ба, а там прокладка заломана и сосет воздух.
Ну, старую прокладку вытащили, подложили новую, все собрали, завели — и все отлично, обороты ровные. На этом на сегодня остановились.
Завтра утром к стоматологу (флюс надулся), если после него останусь живой — быстрая сборка всего остального…