Посоветовали мне добавить холостых оборотов, чтобы на холостом ходу не было вибрации.
Поехал в СофтКар, который на Нансена, 16, подняли немного мощность и обороты были 680-720, теперь 720-760.
Честно сказать, вибрация ушла, но далеко не вся, возможно, что я уже придираюсь.
Что дальше делать, откровенно непонятно, видимо буду ездить как езжу.
Вибрация на кузове: чип-тюнинг
Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 111 000 км
KIA Rio 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Симферополь
Kia Rio, 2011
630 000 ₽
Томск
Kia Rio, 2009
510 000 ₽
Симферополь
Kia Rio, 2009
780 000 ₽
Мытищи
Kia Rio, 2010
550 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
На штатной прошивке была как часики, 620 оборотов. Поменял прошивку на Ледокола а потом и на Паулюса — обороты поднялись — появилась вибрация на 700. Так что палка о двух концах
Хм, выходит у меня уже была нештатная, раз обороты были 680-720?
спроси у предыдущего владельца.
Но как минимум, не исключено.
Лучше бы за эти деньги диагностику сделал.
диагностику чего? у официалов? Думаете, я кого-то послушал и сразу побежал поднимать обороты? До этого была эпопея с заменой подушек, диагностикой у многих мастеров.
У меня 114 тыс км и тоже приличная вибрация на холостых, уже начал думать про подушки двс.
исходя из моего опыта скажу: сначала поезжайте на диагностику подушек. Менять их вслепую не стоит. Я все поменял, а ситуация не изменилась.
А старая гидравлическая подушка просевшая была по сравнению с новой?
К сожалению неизвестно, меняла предыдущая владелица.
OVANES-axa
А старая гидравлическая подушка просевшая была по сравнению с новой?
Точно могу сказать — перед и зад изношены не были.
Вибрации в основном дают боковые.
ну их замена толку не дала. Кто то еще говорит, что надо их ослабить все и завести машину, чтобы мотор отлежался в них.а потом затянуть.