Пришло время менять масло. Прошлый раз замена была на 56 000 км, сейчас на одометре 65 000 км. По мимо масла и фильтров, замену требовал и аккумулятор, ему было совсем плохо. Пока менял салонный фильтр, осмотрел обшивку фильтра и капота. Пол обшивки развалилась, вторая половина была в плесени. Не долго думая, решил всё выбросить. Видел несколько вариантов тут на д2, чем заменяют обшивку ниши под жабо, но я думаю это лишняя морока, можно и без неё ездить. И так о расходниках:
Масло в ДВС Total 151510 — 1 561 рубль
Кольцо уплотнительное Peugeot-Citroen 31338 — 37 рублей
Фильтр масляный Peugeot-Citroen 1109AH — 279 рублей
Фильтр воздушный Peugeot-Citroen 1444XG — 290 рублей
Фильтр салонный Big filter GB-9877/C — 245 рублей
Аккумулятор ZEUS EFB EURO 60 Ач о.п. — 4 250 рублей (цена с учетом сдачи старого акб)
Крышка бачка омывателя 643230 — 115 рублей
Итого: 6 777 рублей
Работа:
500 рублей
После смены масла сделал диагностику ходовой части и выявил ряд проблемных мест, о которых я расскажу в следующем посте.
