Всем привет, в общем недавно после последнего масштабного ТО, столкнулся с проблемой загорелся "Джекичан" и "ТомКруз" начал мигать, при этом машинка шепчет никаких посторонних шумов я не обнаружил. Создал я тему в местном клубе форестероводов отзывов было не очень много, спасибо Роману подсказал некоторые нюансы относительно прочистки клапана, чем я на днях и занялся:
1. Отключил аккумулятор. Снял все резиново пластмассовые приблуды до дроссельной заслонки:
Дроссель в идеальной чистоте:)))))
Красной стрелкой указал на месторасположение клапанка ( ориентир находится под модулем зажигания)
2. Открутил кронштейн крепления воздухана и скинул с модуля зажигания насвечники, чтобы было удобнее откручивать клапанок (выделил его красным кружком)
3. Вооружившись карбклинером начал промывать:
Все промыл, продул во все трубочки все ок все продувается и собрал в обратном порядке, затем подключил аккумулятор и скинул ошибку.
Завелся, но радовался ровно несколько секунд "ниндзя" опять замигал… ошибка опять Р1491 проблема с вентиляцией картера.
Дальше побежал я в гугл: говорит он следующее:
P1491 Subaru — PCV Function Problem — функциональная проблема системы вентиляции картера
Возможные причины:
1. Возможен прорыв шланга _ сегодня все проверил видимых прорывов нет!
2. Диагностический разъем открыт или замкнут_ как это проверить?
Я пока копаю дальше…
Прошу всех субаровов отозваться и ответить мне куда дальше копать, а также посмотрите пожалуйста на фото ниже, что за белый датчик врезан в систему PCV за что он отвечает? в экзисте называется "коннектор", что он коннектит не пойму, проходимость картерных газов считает что ли?! Визуально к нему подходит фишка с двумя контактами внутри него отверстие для прохода картерных газов при этом никаких сенсоров я в нем не увидел?!
Схематично это выглядит так:
Комментарии 18
Ты разобрался что за датчик это? За что отвечает и может как отключить можно?
не за что не отвечает насколько я понял, обманка какая-то
Тоесть не обязательно, чтоб она была врезана в патрубок? Можно просто чтоб в воздухе на проводах болталась?
да
если что звони мне подкатим радужнинским субару-братством со всем необходимым оборудованием.
номер телефона напиши, когда удобно чтобы я набрал
это какая-то бесполезная хрень. причем на европейском рынке в форестерах ее не было, там просто трубка безо всякой фигни. судя по фоткам у тебя американец. пендосы ее вывешивают рядом или выкидывают. если выкидывают — замыкают контакты. пробуй.
тынц1 www.subaruforester.org/vb…ensor-108790/#post1184717
тынц2 forums.nasioc.com/forums/…0&highlight=inlet+pcv+cel
тоже только что прочитал сам эти темы… завтра скрепкой замкну и отпишусь.Рома спасибо за помощь и содействие:)))
вот тебе схема форестера рестайлового европейского www.japancats.ru/Subaru/P…9173c&FigId=082&UnitId=04
146%, что это какой-то бесполезный датчик, который нужен для включения джекичана и чехления владельца машины на бабло у официалов…
VitalGer
тоже только что прочитал сам эти темы… завтра скрепкой замкну и отпишусь.Рома спасибо за помощь и содействие:)))
что характерно — посмотрел применяемость этой хрени — ТОЛЬКО америка…
рекомендую пообщаться с сашей моржаковым — если готов на неделю остаться без машины — он тебе кардинально продлит срок жизни мотора и сделает машину весьма поживее.
кто такой Саша Моржаков
Zhivcheg
что характерно — посмотрел применяемость этой хрени — ТОЛЬКО америка…
рекомендую пообщаться с сашей моржаковым — если готов на неделю остаться без машины — он тебе кардинально продлит срок жизни мотора и сделает машину весьма поживее.
это который Sasha A80
он самый. на американцах тех годов очень корявая работа с егр, гробицца мотор из-за него…
чем дальше тем круче:))) после изменения прошивки ЕГР я так понимаю глушиться и все или?
глушицца егр к черту, вышибаецца катализатор, выкидываецца вторая лямбда и т.д. ))))
да кстати по 2-й лямбде у меня частенько ошибка вываливается…до этого тупо стирал ее и ездил.
тут почитал сейчас сморю перед тем как мозги отправлять надо логи снять…
Это нужная процедура ))
если бы она помогла решить вопрос…а то так не нужная профилактика.у меня там все в принципе было чисто