Не впечатлила езда на "длинной" КПП…
Вернул свою CCF.
Появилась возможность проверить максималку: 182 км/ч по GPS. По спидометру чуть меньше.
До 140 очень бодро "педалится"… До 160 еще как-то ускоряется, дальше-вяло и на 182 уперлась…Что с горы, что в гору. Прежде до 210 ехала (по приборке).
Недавно менял бензонасос, возможно, производительности не хватает.
Понятно, что мы ездим на старых ведрах… Но, жду советы: бензонасос, 215 резина или еще что?
P.S. Если экспериментировать, то я бы посоветовал присмотреться к "полудлинным" AKL и AMR.
Комментарии 15
была такая же, резина 195-65-15 вкруг, убраный кат. 210 втроем спокойно ехала по спидометру
На другой приборке, спидометр "ложил".
думаю с горки один справился бы с этой задачей))
"убраный кат. 210 втроем спокойно ехала по спидометру" одному тяжело бы было, я думаю…если только всю выхлопную систему демонтировать… и то, сомневаюсь: толкать и рулить одновременно-сложно…
так как тогда Вам удалось положить сей спидометр?))
"Лояльность приборки", не более того!
www.drive2.ru/l/543052367445099236/
Я видел ту информацию. Она справочная.
когда на 2108 появились 5-ступки, максималку она показывала тоже только на 4-й передаче.
длинная и повышенная — только для экономии…
Я наоборот хочу длинную… По трассе 140 и 3700 не комфортно(
Не знаю… вот в связке: мотор АВК+КПП АХС (АКМ) мне не понравилось… и привыкнуть не смог. В городе овощь, на трассе постоянно палку дергать и не разгоняется! Видимо, под данный мотор очень тонко передаточные числа были подобраны. Не зря же, у гансов этот мотор был наиболее популярен: экономичен и приемист. Кроме КПП CCF на него с завода ничего не ставили.
Длинная КПП будет комфортна на платке Мск-СПб, на более загруженной М4, где куча камер-это не езда…
Если в меру подлиннее, то я бы присмотрелся к AKL и AMR
по заводу у неё потолок 190км.ч 210 с горы наверно))
Я же написал: "Прежде до 210 ехала (по приборке)". Доска была другая, с GPS не сверял.
Но, ехала она бодрее, не устраивал расход. ДМРВ, за счет прослабленной пружины лопаты, показывал бОльший объем воздуха, а ЛЗ добавлял топлива. Я думаю, так…
Двигатель мощнее, верное решение)
я на своей выжимал 205 по спидомету, резина была 205/55/16