Очень долго не писал, толком и не о чем было, буду исправлятся ).Лежало у меня литье на 15 без дела, так как раньше на нем лето стояло, на лето потом взял 16 с резиной.Ну и хотелось зиму на 15 одеть, зима на 14 на штампах стояла, штампы с резиной продал и прикупил новье.Было интересно попробывать липучку, ну и решил рискнуть, так как мнения липучка или шипы у каждого свое.Как раз подвернулся вариант взять подешевле резину Bridgestone Blizzak Revo GZ в размере 15 195 55, жаль в наличии оказалось только два колеса, еще два потом пришлось докупать, вышло по моему около касаря за колесо с доставкой, все заказывал через инет.В городе про такую резину не слыхали, нашел только в одном магазе, но не моего размера, только на заказ, цены чумовые как всегда.Брал такого размера специально из за борта предохраняющего диск от повреждений о бордюры, просто мне с ним вид колеса в сборе нравится, на 16 летних упустил этот момент, выглядит бубликом, весь вид портит.Теперь о ощущениях, нравится в целом или нет, где то 50 на 50.Начнем с плюсов-шума от шипов нет, очень приятно, резина сама по себе мягкая, у меня лето мягкое, это еще мягче, ну и рисунок резины ничего.Что напрягает, это то, что не можешь быть уверен в ней на все сто, например лед очень укатанный чистейший, без примеси песка или чем там сыпят, по моему она вообще не переваривает, один раз чуть не догнал, увлекся, пришлось об снежный бордюр тормозить.Также заметил недавно, что по свежему снегу на уже укатанный тоже не очень останавливается.Помню первый день езды на ней, как раз по первому снегу на асфалт, то есть по каше, носился как летом, держала, разгонялась отменно и тормозила естесственно, в принципе я медленно не езжу один, в принципе ее хватает, но напряг остается из за ее не постоянного поведения, да и погода как раз такая, то поттает, то подмерзнет.Цепкость при торможении бывает отменная, чувствуется педалью как цепляется, а бывает вообще толком не тормозит.
p.s.Хочу полный привод ), короче сейчас работаю на газельке с постоянным полным приводом, зимой сказка, очень редко шлифует, на Карине постоянно колеса в буксе.
Извиняюсь за касяк с фотками, позже сделаю другие, на компе в нормальном виде, тут на драйве перевернутые.
Комментарии 10
А мне резина очень нравится, купил R16 195 55. Тут просто кто к чему привык, да и езда у меня 90% в городе, где не плохо все чистят. Зима есть зима и про осторожность в любом случае не надо забывать =))
У нас вообще забили на чистку в этом году, ездишь по колее как по рельсам.Меня разгон на ней напрягает, я со светофора со шлифом до двух тысяч кручу, пихаю вторую и газу, и так до третьей, тогда только цепляется) .
А где резину брал?
Два колеса на е 96 по акции с прошлого года у них оставались, потом еще в масленке по интернету заказали и по моему 400 за доставку набавили.
при покупке авто, решил взять тоже липучку и если честно не пожалел! она гораздо тише, ехать приятнее. По снегу у меня держит вообще на ура, тормозит как летом на асфальте. И даже не смотря на то, что износ уже порядка 50% отрабатывает свои деньги полностью. И если сравнивать с шипами при езде на чистом льду, то никакие шипы тебя не удержат на льду, фигня это, а не панацея. У нас парень купил себе шипы и настолько был в них уверен, что почти сразу тачку разфигачил из-за этой уверенности. Ещё раз убеждаешься, что если головы нет, то никакие шипы не помогут! В следующий раз тоже буду липучку брать!
Резина отличная! У самого такая была, сам брал! Жаль продал с машиной! Надо будет на 16, погляди, договоримся, цена двигается нормально! www.drive2.ru/l/4825428/
Ну может и так, в инете отзывы так же 50 на 50, кто доволен, кто нет, может просто я завысил планку. По резине не знаю, вылет диска такой, что 55 на 195 16 и то задевает арку, срезал мм 5, если шире будет, надо тогда задницу поднимать, чтобы не задевала, а я этого не хочу.
Понятно.непредсказуемая резина.
Неоднозначно.шип лучше всю таки. А как ведет себя если трогаться в нормальную горку?
Я так и не понял толком что лучше, я такой человек, что мне надо на одном покататься, потом на другом, тогда сделать обьективные выводы, на шипах ездил в прошлую зиму, да и то на передних процентов 10 оставалось.Как раз недавно был пример, там даже горки в принципе не было, просто обычный выезд со двора в городе (кто городской знает как там дворы чистят), просто лед с шишками, сначала буксанул, потом на пару см откатился, машина с зади подперла, колеса вывернул и выехал.Очень многое зависит от состава покрытия, в приципе с горками проблем не испытывал, но повторюсь лед ее слабое место, бывает с перекрестка еле выползаешь на буксе, я так думаю она в натяг любит.Потому как частенько с перекрестка трогаюсь, только с первой немного набрал, сразу вторую, чтобы букса не было, тогда цепляется и едет.