Сброс сервисного интервала замены масла, который отображается в виде маслёнки на панели приборов на дизельной рестайлинговой Антаре, с помощью педали акселератора не прокатит.
Спасибо форумчанам клуба Антары за подсказку, как это сделать при помощи Bluetooth адаптера ELM327 и программы Torque, а в особенности Евгений26. Эта связка даёт возможность диагностировать значительное количество параметров ЭСУД Антары.
Ниже скриншоты рабочих столов программы Torque Pro
Адаптер рекомендуется использовать версии 1.5. У меня ELM327 V1.5 PIC18F25K80 чип OBD2 считыватель кодов Bluetooth J1850. Приобретен на Али за 367руб в 2016. Сейчс на 100р дороже стоит. Адаптер подключается к разъему диагностики автомобиля, который расположен слева под панелью над площадкой левой ноги.
Скрин адаптера
Программа Torque версии Pro. Платная. 165 руб. Можно использовать и бесплатную версию Lite. Но реклама будет сильно раздражать. Плюс к этому урезан функционал.
В общем, устанавливаем прогу. Далее, в папку .torque необходимо добавить два файла конфигурации, чтобы приборная панель выглядела как на скриншоте выше. Файлы доступны для скачивания из облака по ссылке внизу заметки. Большинство телефонов скрывают большую часть файлов в корне файловой системы и эту папку штатными файловыми менеджерами не видно. У меня в проводнике LG G6 и Samsung Galaxy S10e достаточно в настройках отображения поставить галочку "отображать скрытые файлы" и папка становится видимой.
Копируем в нее два файла с расширением .dat, соглашаясь с заменой. Запускаем прогу. Если все сделано правильно, будут у вас рабочие панели, как на скриншоте.
Две большие синие кнопки "Отправить 100%" и "Отправить 50%" как раз для сброса сервисного интервала замены масла. 100% сбрасывает межсервисный на 0, а 50% — соответственно, на 50%
Для контроля можно разместить на этом же экране прибор "Ресурс масла %" PID: 1A6D.
Индикатор будет в % отображать текущий ресурс масла по методике GM. Учитывается количество пусков, общее количество моточасов и режим работы двигателя.
К примеру, у меня на пробеге 61 968 км после замены на 55 876км ресурс составил 67,8%. Т.е масло за 6000км масло сработалось на 2/3 по методике GM.
Ниже фото БК Антары с пробегом, средней скоростью и расходом.
Пробег у меня в 2019 году в 90% городской. Поэтому средняя скорость 27км/ч. Обнулил БК2 около 1000км после замены. Решил для порядка обнулять БК2 во время замен масла, чтобы знать моточасы.
Намерен был менять масло с интервалом в два раза чаще положенного, т.е. раз в 7500км. Потом решил, что еще более правильно менять масло исходя из моточасов. Для масел LongLife встречается цифра 300 моточасов, для обычных масел 150 моточасов. Следуя методике подсчета моточасов, я накатал 6000км/27км/ч=222моточаса. 222/300=74%. БК Антары выдал 67,8%. Цифры близки. Истина где-то рядом.))) В общем, скоро планирую замену масла.
Также, кроме информации о ресурсе масла связка Torque Pro & ELM327 Bluetooth дает массу информации, которую еще надо уметь интерпретировать. Я использую еще показания температуры жидкости в АКПП для выставления уровня при замене. Ну и проверяю периодически Антару на ошибки. Их пока нет, тьфу-тьфу.
Остальное пока не представляет для меня интереса. Ну если только температура масла и ОЖ, % забитости сажевого фильтра. А как у вас обстоят дела с массивом данных? Что еще используете или на что обращаете внимание? Пишите в комментах.
Полезные ссылки:
1. Евгений26 на antara-club.ru.
2. Программа Torque версии Pro на Google Play .
3. ELM327 V1.5 PIC18F25K80 чип OBD2 на Али
4. Интервал замены масла в моточасах или по пробегу, на 10к или на 25к — мысли вслух
5. Ссылка на файлы конфигурации для Torque в облаке
Комментарии 43
Программа Torque не диагностирует неисправные датчики ABS и свечи накала. Для этого есть программа ChevroSys
Как это? У меня точно Торк выдал ошибку по 4 свече, её и заменил в итоге
А какую команду ввести если просто делать кнопку сброса? Без использования файлов
Опель Сигнум 2,2TDI, почти всё не работает((((
Привет, а что означают эти показания?
Привет! что то по цилиндрам. а вот что? Сам не знаю
Вот и я не знаю))
Доброго дня, сделал как вы написали, все заработало кроме датчика 50% вопще нет. 100% есть. Если я 100% отправлю, то пропадет масленка. К стати у меня горит две масленки, это сервисная и межсервисная?
Привет! Масленка с ключом межсервисная. А просто масленка — не знаю, надо посмотреть мануал. Может индикатор низкого давления масла .
Драсти. Я тоже за это думал, однакото низкий уровень масла в поддоне.
Я правильно понял что этой программой можно самому установить интервал, т.е. как сбросил установил нужный параметр и после прохождения моточасов маслёнка загорится уже исходя из моих пробегов а не GM?
В конфигурационных файлах 2 варианта, — сброс ресурса до 0% и сброс до 50%. Но можно и до желаемого значения сбросить. Нужно в формуле подставить нужное значение
Сканер с iPhone дружит?
Надо читать на странице продавца. У меня андроид
Первая позиция, верно? Её заказывать?
Да. Она у меня работает
Вот только вопрос ещё в том, что показаний в ELM выведено много.Но как их грамотно считывать-что норма, что нет-мне не очень понятно?За исключением стандартных конечно-температура и т.п.
Согласен. Тоже большей частью не знаю, что за что отвечает и какие значения являются нормой. Ликбез не помешал бы. может кто из сведущих запилит обзор с описанием?
У меня такой приблуды нет, скидывал у диагноста сканером за 100 рублей…
100 р — это какая-то халява😄
Да, сотку отдал за сброс…
Я заехал в какой-то сервис, запросили 1000р. Послал их и заказал адаптер EML
За 1000 и я бы послал и заказал.такую штуку. Но раз у нас в деревне такие цены, то почему бы и нет. Тем более, что это надо не так уж и часто…
Спасибо за инфу.
Я тоже с помощью Torque уже давно контролирую температуру масла в АКПП, коррекции (STFT, LTFT), остаток в баке, давление в топливной магистрале и т.д.
Командой на сброс интервала замены масла пользовался и раньше.
Добавил 2 прибора по формулам из этого БЖ www.drive2.ru/l/478994270255055354/
PID=1A6D
1.формула: А/256*100
2.формула: B/255*100
Значения в процентах разные получаются. Интересно какая формула более точная?
А что за коррекции?
autodata.ru/article/all/t…aya_balansirovka_chast_1/
Спасибо, изучу🤓
Тоже благодарен Евгению26 за предоставленную версию его пидов.Вопрос с обновлением межсервисного интервала решён
<я накатал 6000км/27км/ч=222моточаса. 222/300=74%. БК Антары выдал 67,8%. Цифры близки.>
Получатся масло по моточасам уже израсходовало ресурс на 74%, а по показаниям авто масло израсходовало ресурс на 32,2% (осталось 67,8% ресурса). И где же цифры близки?))))
по показаниям авто масло израсходовало ресурс на 67.8%. когда будет 100%, загорится маслёнка с ключом
У меня наоборот на С100 при сбросе показывает 100%, при 0% (или около того) загорается маслёнка.
Помню ехал с Краснодара до Новосибирска 4000 км чуть больше 2 суток и за эти 4000км счётчик от 100% досчитал до 90%. То есть если ехать только в трассовом режиме летом то до загорания индикатора можно проехать 40000км, а это при средней 85 км/ч около 500 моточасов. Не понятно на какое масло настроен счётчик и существует ли масло способное выдержать 500 моточасов на Антаре без ущерба для двигателя.
А вы как считываете значения ресурса?
Через стандартный GMовский набор пидов в Torque, ресурс масла показывает 22119f пид.
У меня значение ресурса 67.8% получено через PID: 1A6D.
Спасибо!
ценная инфа 👍👍👍
у меня пробеги 80% трасса, поэтому я особо не заморачиваюсь с соблюдением интервалов замены масла и др. жидкостей… прожигов не чувствовал ни разу 🤔
просто меняю масло в движке в конце ноября и конце апреля, а
в АКПП две частичные замены раз в 4 года… в редукторах раз всё менял.
в сервисе GM CLUB Лермонтовский вроде периодически всё диагностируют… пока всё нормально
Сухих дорог!
PO-YUR спасибо! Вижу, у вас пробег тоже сравнительно небольшой за 5 лет. около 14т в год. 2 раза — это с интервалом в 7000км. Нормально. Удачи на дорогах!
Спасибо! 🛣
Отличная инфа спасибо, в закладки
ValeryBatov, спасибо за оценку! Сам использовал давно уже, но при смене в июне смартфона никак не мог настроить прогу на новом. Потом дожал ситуацию и по свежим следам решил поделиться.
Мне тоже скоро предстоит, я снимал лаунчером за 500р. С таким удовольствием можно купить и делать самому
Совершенно верно. Я для этого брал в 2015 Delphi 150. У него потенциал побольше конечно. Но тоже не все показывает. Torque'м только в 2018 придумали как скинуть.
Однозначно буду заказывать
ValeryBatov
Мне тоже скоро предстоит, я снимал лаунчером за 500р. С таким удовольствием можно купить и делать самому
А я у диагноста за 3 минуты и за 100 рублей скинул сканером…