Доброе время суток всем кто это читает. Судя по записям эта ошибка присутствует у многих. С недавнего времени (2 месяца назад) загорелся Check engine на панели т при диагностики ошибка Р2096 post catalyst fuel trim system too lean bank1 переводится как: после каталитического нейтрализатора системы топливоподачи слишком бедная смесь банк1. Простым языком после катализатора слишком бедная смесь идёт подсос воздуха.Пока искал решение проблемы периодически скидывал но после того как три раза заведёш машину или при притопиш сразу выскакивала обратно. Решил снять выпускную трубу после катика и осмотреть её Увидел что гофра имеет многочисленные черные пятна. Залил туда немножко бензина и прокрутил вокруг оси несколько раз с максимальным изгибом.Как я и предполагал в районах этих чёрных пятен начал выходить бензин собственно говоря там и был подсос воздуха.Была приобретена и вварена (полуавтоматом) гофра (у нас она трехслойная !) размером 200х50 .Сброшена ошибка. Неделя полёт нормальный.
Комментарии 28
Добрый день! У меня какая же ошибка горит, заменил нижнюю лямбду но чек снова загорел, обедненная смесь, иногда выскакивает 0141. Поможет ли замена гофры? Как искал причину, что делал и как пришел к такому выводу что в гофре дело. У меня звук немного рычащий но я покупал с таким думал так и есть, на целостность ее не проверял, успокоит ли замена гофры этот желтый глаз или все же на диагностику ехать? Просто я ненавижу эти автосервисы только деньги сосут а толку ноль, одни предположения
Чек горел? У меня машинка с ключем и таже ошибка.
Горел только чек.
Надеюсь оригинал поставили, GM, а не дешевое жесткое говно.
В глушителе подсоса воздуха не бывает! Там давление, а не разрежение.
Оригинал видел сколько стоит? Труба в сборе от катика до соединения с глушителем GM — 15 т.р . Аналогов нет. Я не готов такие деньги платить.
Оригинал эластичный, а всё остальное говно жесткое. На кузов пойдет излишняя вибрация.
Это шевроле! А не бомж Приора.
Согласен. Да эта хрень намного жёстче. Я сравнил свою и новую. Но другого выбора нет. Буду наблюдать. Самое главное это конечный результат.
Они БУ продаются.
К стати, ходят они очень долго. Не знаю, почему у вас так быстро испортилась.
Сам не поиму. Пробег такой что машина только жить начинает.
Нужно поставить оригинал.
Просто вам видать брак попался или кто то успел поменять на техстанции. Поставил свою, старую.
Нет. Пока менять ничего не буду. Уже если будет что то не то тогда подумаю.
Amr78
Оригинал эластичный, а всё остальное говно жесткое. На кузов пойдет излишняя вибрация.
Это шевроле! А не бомж Приора.
Артикул точно такой гофры по конструкции, что стоит с завода.
CBD324008.
На F16D3 гофра стоит 180 мм длинной и труба 45 мм в диаметре. Вырезается старая гофра и надевается новая длинной 200 мм и обвариваеться. Гофра производства РФ, получается недорого.
Год боролся с этой ошибкой, каждые 20 км выскакивала. Настроили газ правильно, пол года джеки молчит
Настроил газ правильно? Интересно. Поделись.
Настраивал то мастер, делали так… Ошибка 2096 настроил графики давление хз, я покатался затем появилась другая ошибка слишком богатая смесь, заехвл опять и так выбрали золотую середину уже пол года нет ошибок
А что настраивал ты не спросил?
Узнаю подробно позже напишу
Интересно
Менял 2 месяца назад тоже гофру, брал заявленный размер 200*50. Но потом оказалось, что нужно было брать 200*55! Мне наварили 5 см трубы, что бы выхлопная система правильно сидела и не было вибрации по кузову
У меня даже лишняя была
Ничего себе) не учто это такая российская сборка?)
У меня от катализатора до гофры 50мм от гофры 45 мм. У меня 1.8
MAXIM242
Менял 2 месяца назад тоже гофру, брал заявленный размер 200*50. Но потом оказалось, что нужно было брать 200*55! Мне наварили 5 см трубы, что бы выхлопная система правильно сидела и не было вибрации по кузову
дак может все-таки 250*50, а не 200*55?
200х50
druzek
дак может все-таки 250*50, а не 200*55?
Да сори, 250*50. Даже запись нашёл, что гофру лучше брать с запасом www.drive2.ru/l/497426758060999339/
тоже надо менять гофру. Диаметр точно знаю, что 50 мм. А вот с длиной разные мнения. А вообще как отпилит мастер. Отпилит много, тогда и 250 может не хватить ))
Тоже заметил в двух местах подсекает, и громче выхлоп стал, но ошибка ещё не выскакивала. Гофра уже неделю в багажнике лежит тоже 200*50. Пробег 100 к +.
У меня вообще никак не проявлялось, ни на расходе ни на динамике. Только ошибка висела. После замены стало вроде чуть тише. Но это я думаю от толщины новой гофры. Она заметно толще.