Народ подскажите советом. Сх-5 2012 года.
После мойки, где то через час вылезла люстра ошибок на приборке. Scbs это типо помощь при торможении, а tpms это давление в шинах.
Давление в шинах в норме.
Моргает ай стоп, горит восклицательный знак, давление в шинах и «скользащая машина».
Заметил так же что уже околомесяца не включантся ай стоп. Ошибок никаких не было, просто не глохла на перекрестках. Проверил obd сканером, ошибок он никаких не выдал. Куда копать?
Еще одно примечание, что бывает оно ни с того ни с чего просто пропадает и никаких ошибок нет, потом появляется.
Думал что концевик педали тормоза, разобрал почистил, без изменений.
Так же были моменты замечены, нажал тормоз, завел машину, и держа тормоз пытаешься включить передачу, а селектор будто заклинил на P. Нужно отпустить тормоз и снова нажать, тогда переключает.
Комментарии 51
Похоже что у меня тоже самое.
Чистка говоришь концептуализм педали помогла, да?
Я решил поменять лампочку в салоне и машина заглохла при этом обороты держались 1100 (двигатель не заведен) . Не заводилось, приборка не показывала вообще ни чего. Скинул клему минут на 10. Обратно накинул, выдало кучу ошибок а именно — ошибка полного привода, что то при движении вперед, давление в шинах и еще кучу всего.при этом машина не заводилась, оказалось сгорел предохранитель под капотом 15а. Поменял, скинул клему, завелась. Посидела пол головы.
Концевик педали тормоза 99,99% не вовремя срабатывает! Меняй и забудешь!и посмотри что бы между концевиком и педалью не чего приклеено небыли) были случаи.
Решил проблему? Было у меня что-то подобное, но перед этим всем машина глохла и заводилась сама, хоть в движении, хоть стоя на холостых. При принудительной останвке двигателя и последующей заводки, ни ошибок ни чего. Дилер развел ручками, мол еще повторится, приезжайте — посмотрим. Оказалось все проще, из obd разьема вытащил китайский елм, все прошло.
Проблему решил, почистил концевик педали тормоза и скинул ошибки) больше ничего не появлялось.
SCBS это не типо помощь при торможении, а система автоматического торможения в городе!
Собственно одно и тоже
Ты не прав. Эта система не помогает водителю при торможении, а выполняет экстренное торможение без участия водителя. Помощь при торможении это другое
К чему ты это пишешь? Я попросил помочь решить проблему, а не одъяснять как называется та или иная функция. Я знаю как она переводится. Написал так для сокращения. Машина тормозит сама, тем не менее это та ще самая помощь водителю. Ты просто переформулировал
Называй как хочешь, мне всё равно.
Мне не понятен смысл твоих действий. Если все равно, зачем писал тогда. Скучно?
Хотел донести до тебя информацию, ты должен знать на чём ты ездишь и возможности своего авто, но раз тебе пох…, то мне тем более. Давай на этом и закончим))
Я знаю возможности своего авто.
👍
Датчик стоп-сигнала или как его называют "лягушка" или концевик 100%. Уже через это пройдено.
Я почистил его. Что там может быть неисправно еще?)
Если не исправен то авто не заводится и стоп сзади не горит
Заводится и стопы горят
Ступицы предыдущий владелец менял?
Концевик педали тормоза если он глючит выдает ошибки обычно. Притом даже с указанием канала по которому возникает ошибка. По симптомам конечно очень похоже на концевик… Но должны быть ошибки по нему. Списать все ошибки и анализировать… Хорошей практикой является использование форскана в качестве программы к адаптеру диагностики.
Странно, но там на столько простая система в лягушке что кроме контактов и по ним ходят так называемые бегунки ничего и нет. Я контакты почистил, разбирал лягушку. Было немного подгоревшего на контакте, но после чистки должно работать.
Там пара каналов которые считываются независимо. Если не путаю то канал А чаще отказывает. Надо считать ошибки полноценно когда загорится эта "гирлянда"… Если продолжает гореть то тем более ошибки должны быть.
Я так понял можно без разбора заказывать новый концевик?)
Лечение болезней по фото процесс не особо точный 😁 если есть адаптер диагностики то я бы поставил программу форскан и считал все ошибки. Можно тут их показать. Если там будет ошибка педали тормоза то высока вероятность что в этом дело. Я лично поменял у себя лягушку. И выглядело все очень похоже…
Ну если ты говоришь что именно такая проблема была у тебя, значит, вероятнее всего мне поможет замена лягушки
100% гарантий дать не могу, но похоже. Адаптер то есть диагностики? Долго ли считать ошибки и убедиться?
Адептер только obd. И как я уже писал, никаких ошибок он не обнаружил
Он обычно у всех обд… Который ELM 328 или ELS? Ну или что-то похожее? Если да то лучше его попробовать с форсканом задействовать и им считать ошибки. Не факт что другая программа полноценно это сделала
Похоже на аккумулятор
Спасибо буду проверять)
Найди адаптер elm 327, сделай диагностику. По приборной панели на мазде искать ошибки это пальцем в небо). На мазде ошибки появляются все и сразу. Может от датчика абс нет сигнала.
Ну я обд подсоединял. Ошибок не нашел. Ладно проверю акб, потом на диагностику
Так не может быть, если на панели есть ошибка то как минимум и аналогичные ошибки будут в forscan
Значит мой сканер хрень)
Скинь клемму, на пол часа, потом сделай инициализацию. Мне помогло.Тоже такая херня была, но не после мойки, я оттормозился резко правоц стороной на щебёнке а левой на асвальте.
Спасибо попробую)
Может аккумулятор.
Что с ним может быть не так? Проверил заряд. 12 вольт на заглушенный мотор. 14.3 на заведенную
А плотность? Объем так сказать он держит а вот силы нет, если простыми словами. Как телефон зарядка 100% а выходишь на мороз он сдох.
Как проверить плотность? Где этим занимаются?
Нагрузочной вилкой или ареометром, должно быть на СТО
LitoyJZ
Как проверить плотность? Где этим занимаются?
Акумм старый?
Да не старый.
Не в акб дело
Почему так решили?)
Исходя из своего опыта. По сочетанию ошибок. Акб немного не так проявляется обычно.
А то что айстоп пропал не заслуга акб севшего?
Мог и не сесть… Мозги вычисляют заряд акб по умным формулам. У себя наблюдал уровень заряда 55% в мозгах (айстоп вроде ниже 65% отключается), но при этом фактически акб был заряжен на 80%. Лучше оценивать по плотности электролита или напряжению на акб в покое… Если есть сигнализация которая называет напряжение акб то можно с утра, перед тем как заводить поглядеть.
LitoyJZ
А то что айстоп пропал не заслуга акб севшего?
Ай стоп пропал скорее всего из-за аккумулятора, бат сок проверь. Он может сильно скакать, пару дней не поездишь и на 20% а то и более упадет.
Что за бат сок? Как проверить
Через elm и forscan. Параметр bat_sock