Ошибка p240c. Нет сигнала с кулисы

Сегодня с утра было все как обычно. Завелся и поехал. По приезду на работу, на стоянке как то не привычно повела себя кпп. На приборке пропало обозначение включенной передачи и режима работы. Заглушил, завел, все снова заработало. Проехал после этого около 30км и оставил машину на день. Вечером при включении в положение D получил пинок под зад. Ок. Заглушил, завел. Ничего не поменялрсь. На приборке нет отображения выбраной передачи. В режиме одной передачи, потянулся домой. Скорость 40км/ч на тахометре 2000 оборотов. Благо в вечерних заторах поток быстрее и не ехал. Доехав до гаража, подрубил автоком. Ошибка p240c. Погуглив выяснил что проблема в 211 впринципе штатная. Отваливаются ноги у фотоэлементов на плате селектора. Решил разобрать все это дело и завтра понесу плату в ближайший ремонт мобильных телефонов. Что бы глянули что да как и при выяснении проблемы пропаяли. Визуально сам косяков на плате не обнаружил. Но я и не электронщик, что бы прям вот так сразу починить сей механизм. На разбор ушло около 40 мин.

И так. При визуальном осмотре платы, обнаружен отошедший фотоэлемент. Подпаяли две ножки и вуаля. Машина снова в строю.