История стара как мир, для "бывалых" Альбееводов. Мне довелось столкнуться с ней впервые аккурат после Нового года. Хорошие новогодние морозы сменились оттепелью и обилием воды.
День 1. Началось вечером, когда собрался в город ехать. Долго датчик температуры ОЖ не поднимался… Воздух уже потеплел от печки а он по нулям… Но потом поднялся, постепенно, без рывков. А потом, я проехал от силы 10 км и почувствовал "плавающие" обороты… И три раза, хз как, заглохла… Спустя км 4 перестала тянуть и выдала ошибку… Ей газу, ответа ноль. Снял воздухан, протер заслонку… Еду метров 70-100 теряет тягу и на холостых максимум 1200 оборотов… Не едет… Друг дотянул до дома. Купили жидкость для карбов. Всю ночь гуглил форум…
День 2. На следующий день завелась с ошибкой. Пока не прогрелась не глохла… Стрелка температуры ОЖ при пуске поднялась до максимума и упала… В гараже сменил свечи, промыли дроссель, попробовал смонтировать металлический сапун, который сломал при замене воздушного фильтра, для фиксации шланга от картера.
Завел. Ошибки нет. Прогрелась, начал ехать опять ошибка и тягу теряет… Вычитал на форумах что нужно утеплить воздухозаборный узел, при помощи гофры. На дворе 7 число… Веселое Рождество не иначе. Обзвонил знакомых, дали контакт хорошего спеца. Но он выходной. Договорились на завтра связаться. Решил поехать на Серафимовича 56, сервис на котором я на своей старенькой семерке частенько ремонтировался. Подключили шнурок, выдал ошибки Р0101 и Р0106. На картинке есть. Сбросил. Мужичек то ли с "бодуна", то ли по жизни такой) Но доверия не внушил. Сбросил ошибку и сказал, мол ДАД у тебя чудит. Может и ошибка, но покатайся. Повторится приезжай. Сказано сделано. Только я с сервиса, а она опять… Вернулись. Загнали. Сброс и вердикт. Меня ДАД. Только тип не смог понять, который из ни ДАД) юмор да и только))
Поехал домой. Мистика, но если держать обороты выше 2000 она вполне себе едет. И ее почти не дёргало. Глох или терял обороты только на малых скоростях и на перекрестках. Поехал домой. Всю ночь гуглил форум…
День 3. На следующий день завелась с ошибкой. Пока не прогрелась не глохла… Стрелка температуры ОЖ при пуске поднялась до максимума и упала…Поехали мы с товарищем на авторынок за гофрой. Купил от 2110, и сразу поставил…
Ну что сказать… хз но гофра грелась хорошо… правда до вечера толку было мало. На холостых разгонял до 6 тысяч. Но пару раз теряла обороты… Решил поставить в гараж, теплый. У родственника на работе есть таковой +9. Оставил ночевать. Всю ночь гуглил форум…
День 4. Утром, 7-30 я рядом с ней. Снял корпус воздушного, посмотрел дроссель, открутил датчик ДАД, выявил его по книжке, он оказался сухим и чистым…
Поправил соскочивший сапун, на корпусе воздушного фильтра, и собрал все обратно… прогрел, ошибки нет, думаю, ну слава богу) но… когда выехал на -12, ошибка появилась… Набрал тому спецу, что не работал 7 числа. Сказал приезжай. И как на зло, после сброса все тех же ошибок, проблема ушла… на самом деле… ошибки нет… мы спецом км 10 круг сделали… ни одного позыва… Парнишка снял контакты, подогнул какие то и обработал силикном. Спасибо ему) Один проверенный спец по автоэлектрике у меня есть)
Все. С тех пор все гуд)
Вот так и случились Большие приключения Итальянки в РОССИИ))
Всем мир!
Удачи на дорогах! )))
Комментарии 50
похожая ситуация я не понял что за контакты он подогнул и где
Здравствуйте Нужна ваша помощь, мой фиат албеа перестал заводиться на холодную нужно раз 5-6 включать зажигания (при этом включаеться бензанасос)и вот с 5 или 6 раза он начинает с перебоями но заводиться.При езде вроде всё нормально и когда останавливаюсь на горячую заводиться сразу но стоит постоять всё нужно пару раз покрутить стартером.подключил сканер ELM и выдаёт вот такие ошибки Р0704, Р1555, Р0235 сбрасывал но всёровно выскакивают
Пардон, я даже не знаю что там может так голову морочить;(
вот так история будем зимой утеплять значит
сразу по холодам гофру на коллектор)
ок надо значить поискать какой диаметр не подскажешь гофры?
От 2110) диаметр не знаю)
Да, крутое Рождество выдалось!
И не говори)
У официалов снимали дрос. засл. почистили и переустановили прогу для дросселя. Сейчас всё норм.
Дроссель не снимал, и ты наверное про адаптивные настройки? Народ редко их делает. Нужно проалбеа полистать)
Я писал про автосканер который можно подключить к БК через комп обнулить ошибку, но по листав инет нашел информацию что нужно перед тем как снять дроссель перед чисткой скинуть клему с АКБ затем так же одеть завести пере газовать, да еще поставить масловлогоулавлеватель и должно все быть гуд, как думаете помогут эти процедуры?
Хз… Маслоуловителя нет. Остальное… Странно)
Здравствуйте у меня таже проблема загорелся чек а этот автосканер подойдет к альба?
Какой этот?
Да уж веселуха еще та!
Не то слово…
Была такая фигня много раз, загорался check и когда останавливался на светофорах машина глохла ( из-за провала оборотов), что только не делали и к дилерам ездил постоянно сбрасывали ошибку, но хватало этого не на долго, потом сам просто клейму аккумулятора скидывал (перезагружал бортовой) тоже эффект не долгий был. Чистили датчики опять же эффект не долгий.
Ездил в сервис к знакомому, снимали кожух фильтра, но на дросселе был кусок льда, говорил что конденсат не успевает испаряться за короткую поезду на машине из-за этого все происходит. В общем конструкторская недоработка.
Потом уже не выдержали поехали в официальный центр попросил мастера чтобы сам прокатился и он не понимал что за фигня. Потом они решили поменять вроде бы "Датчик температуры входящего воздуха" (номер датчика 0077364869) помогло, но буквально около месяца. В общем проходит когда становится тепло))))
то есть временная мера? Всеж не ДАД а второй? )
Ну у меня появляется такая проблема когда холода))), когда теплеет сама исчезает)
Просто никто не думал что у нас такое белое лето бывает )))
отош… Интересно на Логанах такая беда есть?
ArcticMan74
Была такая фигня много раз, загорался check и когда останавливался на светофорах машина глохла ( из-за провала оборотов), что только не делали и к дилерам ездил постоянно сбрасывали ошибку, но хватало этого не на долго, потом сам просто клейму аккумулятора скидывал (перезагружал бортовой) тоже эффект не долгий был. Чистили датчики опять же эффект не долгий.
Ездил в сервис к знакомому, снимали кожух фильтра, но на дросселе был кусок льда, говорил что конденсат не успевает испаряться за короткую поезду на машине из-за этого все происходит. В общем конструкторская недоработка.
Потом уже не выдержали поехали в официальный центр попросил мастера чтобы сам прокатился и он не понимал что за фигня. Потом они решили поменять вроде бы "Датчик температуры входящего воздуха" (номер датчика 0077364869) помогло, но буквально около месяца. В общем проходит когда становится тепло))))
а гофра в этом случае не помогает? )))
Не пробовал )))
ArcticMan74
Была такая фигня много раз, загорался check и когда останавливался на светофорах машина глохла ( из-за провала оборотов), что только не делали и к дилерам ездил постоянно сбрасывали ошибку, но хватало этого не на долго, потом сам просто клейму аккумулятора скидывал (перезагружал бортовой) тоже эффект не долгий был. Чистили датчики опять же эффект не долгий.
Ездил в сервис к знакомому, снимали кожух фильтра, но на дросселе был кусок льда, говорил что конденсат не успевает испаряться за короткую поезду на машине из-за этого все происходит. В общем конструкторская недоработка.
Потом уже не выдержали поехали в официальный центр попросил мастера чтобы сам прокатился и он не понимал что за фигня. Потом они решили поменять вроде бы "Датчик температуры входящего воздуха" (номер датчика 0077364869) помогло, но буквально около месяца. В общем проходит когда становится тепло))))
не нашел по твоим цифрам датчик на автодоке…
ArcticMan74
Была такая фигня много раз, загорался check и когда останавливался на светофорах машина глохла ( из-за провала оборотов), что только не делали и к дилерам ездил постоянно сбрасывали ошибку, но хватало этого не на долго, потом сам просто клейму аккумулятора скидывал (перезагружал бортовой) тоже эффект не долгий был. Чистили датчики опять же эффект не долгий.
Ездил в сервис к знакомому, снимали кожух фильтра, но на дросселе был кусок льда, говорил что конденсат не успевает испаряться за короткую поезду на машине из-за этого все происходит. В общем конструкторская недоработка.
Потом уже не выдержали поехали в официальный центр попросил мастера чтобы сам прокатился и он не понимал что за фигня. Потом они решили поменять вроде бы "Датчик температуры входящего воздуха" (номер датчика 0077364869) помогло, но буквально около месяца. В общем проходит когда становится тепло))))
вот 0261230174 это нашел… BOSCH нет ни на Экзисте ни на Автодоке, но и цена его… выше 3 кило рублей… Дороже ДАД…
Извиняюсь, просто номер переписал с коробочки в которой отдали старый датчик. На самом датчике 0261230030 (Датчик давления воздуха)
Phaeton-1987
вот 0261230174 это нашел… BOSCH нет ни на Экзисте ни на Автодоке, но и цена его… выше 3 кило рублей… Дороже ДАД…
Мне кажется его бестолку менять, просто когда новый поставили он чистый и из-за этого все в норме было, а потом опять все тоже самое.
Подогрев воздуха не делал'?
Нет)
попробуй. Морозов ниже 13 с тех пор не было, но поживем увидим, к тому времени система опять загадится конденсатом… Но подогрев уже стоит и по моему работает мне на руку)
А в какой программе спец сбрасывал ошибки второй раз, может только FiatECUScan сбрасывает?
не я сбрасывал…
Delphi ?
по моему да.
userFiat
А в какой программе спец сбрасывал ошибки второй раз, может только FiatECUScan сбрасывает?
AlfaOBD сбросить самоадаптацию.Чтобы не повторялось утеплить впуск.
А у меня тоже беда случилась. На скорости выжимаю сцепление (например, когда торможу) и обороты резко падают вниз, иногда немного ниже нормы ХХ (900-950), иногда и до 500, тройку раз заглох. На холодную ХХ колбасит от 950 до 1100, потом перестает, стрелка остается на 950, но вибрация чувствуется периодически. Уже дня 4 такая вот фигня, хотя сегодня, кажется, уже меньше стали падать, такого резкого провала до 500 не видел, может быть с потеплением связано… Короче буду чистить дроссель, датчики и сбрасывать адаптивные настройки. Надеюсь что-то поможет.
по поводу ХХ, то же заметил… до 600 иногда проседает, когда на нейтраль перехожу… А вибрация была жесткая на холодную, пока не решилась беда с оборотами…
Ну а ты датчики не пробовал чистить, я так понял? Помимо ДАД есть же еще датчик температуры всасываемого воздуха и еще датчик положения дроссельной заслонки, но вот про последний я нифига инфы пока не нашел, его вообще можно снять или как-то прочистить? Просто где-то видел фразу, что он вмонтирован в крышку дросселя и меняется в сборе.
нет, только работоспособность. ДАтчик температуры не снимал. А датчик дросселя тоже не трогал… ошибок в работе не замечено.
Ошибок то не замечено, а проблема есть!)
и что думаешь предпринимать?
Буду пробовать снимать и чистить дроссельную заслонку и все датчики, после установки заслонки на место еще на работающем двигателе распылю очиститель во впускной тракт, я специальный купил liquimoly.ru/product_view.php?id=500 После этого надо сбросить адаптивные настройки, я так понял, иначе проблема не уйдет, вот собираюсь купить OBD2 сканер для этих целей, правда раньше 14 числа его не доставят, а проблему решать хотелось бы уже на днях =(
обд2 спецом который способен сбросить ошибки?
Обычный адаптер на базе чипа ELM327, подключается к разъему и далее с помощью программок на ПК или Android можно смотреть различные показания, читать и сбрасывать ошибки. Хотел еще давно заказать с Китая, стоил копейки в районе 300р, сейчас побольше наверное из-за курса валюты. Нашел в ulmart вот такой вот www.ulmart.ru/goods/922952 цена, конечно, выше, зато год гарантии и полтора месяца ждать не надо, чтобы получить, да и может по качественнее, все-таки брендовый Китай =)
Larkin-MS
Буду пробовать снимать и чистить дроссельную заслонку и все датчики, после установки заслонки на место еще на работающем двигателе распылю очиститель во впускной тракт, я специальный купил liquimoly.ru/product_view.php?id=500 После этого надо сбросить адаптивные настройки, я так понял, иначе проблема не уйдет, вот собираюсь купить OBD2 сканер для этих целей, правда раньше 14 числа его не доставят, а проблему решать хотелось бы уже на днях =(
я на заведенный и заливал карбклинер абро)
Ну он вообще и предназначен для чистки заслонки и всего узла без снятия, но начитавшись записей, понял, что наверное стоит снять и со всех сторон хорошенько почистить.
тогдаи прокладку купи новую
Блин, вот не нашел артикула для этой прокладки! =(
увы, тоже не знаю…