В машине передвигаться одно удовольствие — музычка играет, птички поют, дорогу не слышно! ))) Но вдруг заметил, что стало холодновато. А почему, а потому что печка перестала дуть! Предохранитель в норме. Учитывая почтенный пробег в 230 тыс. км почти сразу подумал на щётки. И воспользовавшись последними тёплыми деньками полез снимать.
Всё очень подробно описано вот здесь: www.drive2.ru/l/4230661/
Огромное спасибо SPB360 за инструкцию!
Предварительно купил щётки KSB0008 от Motorherz по цене 158руб / шт. Внимание — продаются они поштучно, т.е. заказыать надо две!
Снимаем бардачёк, не сложно.
Снимаем мозги печки — там два болта на 5,5 такую головку не в каждом наборе встретишь! Но внутри болта ещё выемка под звёздочку — алелуя, братья!
Снимаем вентилятор и снимаем его кожух Там две противные пластиковые защелки на боках. Большой плоской отверткой уверенно вдавливаем их и освобождаем двигатель от кожуха.
Потом на промывку. Много прикипевшей пыли. Я пользовался очистителем для тормозов и жёсткой кисть. И то на 100% не оттёр. Отгибаем ушки, держащие щётки. Меняем щётки на новые. Я просто спаял концы старых и новых щёток.
Щётки стёрлись, но не совсем. Думаю, что это пружинки уже не достаточно прижимали их…
Собираем всё в обратном порядке и радуемся результату!
Комментарии 5
Не болтаются?
Родные 8х10х?
KSB0008 7х10х20
KSB0001 8х10х20
в итоге заменил моторчик в сборе… ))
Это болезнь моторчика у меня был сначала небольшой шум, а потом ездить стало не возможно мотор под замену бональный износ из за многолетней пыли, там стоит на крыльчатке грузик если снять кральчатку то потом её уже не поставить на тоже место будет дикий дизбаланс. После этого поставил доп. фильтр со стороны моторного отсека, недавно менял фильтр лопасти чистые
А у меня звук появляется на определенных оборотах вентилятора. Вот теперь думаю тоже снять почистить.
лучше сейчас — чем зимой! ))) а то гикнется в самый неподходящий момент.
Да, звук может быть из-за дисбаланса крыльчатки — грязь конкретно налипла.