Итоги сезона 2019

Запись для статистики, чтобы помнить, что когда поменял, и что по чем покупал :)

1. Замена масла.
Решил на лето залить масло с вязкостью 5w40, а именно FUCHS Titan GT1 с допуском С3.
Наверное буду продолжать лить Mobil 1 ESP, как и раньше, просто потому, что оно мне больше нравится, хоть и дороже.

— масло моторное FUCHS Titan GT1, 5W-40 (4+1 литра): 80.50 р.;
— фильтр масляный KNECHT / OX3392D: 11.28 р.

Всего: 91.78 р. ~ 45 $
Дата: 13.07.2019
Пробег: 151 567

2. Присадка в топливо
Не знаю помогает она чем-то или нет, но раз в год заливаю.

CITROEN/PEUGEOT / 1611332880

34.86 р. ~ 17 $
Дата: 14.07.2019
Пробег: 151 884

3. Eolys Extend
Как оказалось, в бачке с присадкой для FAP фильтра было пусто. Долго ли я так ездил, не знаю. Подозреваю, что около 10тыс, т.к. регенерации участились только в этом сезоне. В городе раз в 100км. Средний пробег между регенерациями 250 км.
Заказал на Allegro у официального дилера Citroen Lublin. На следующий день залил. В итоге среднее расстояние между регенерациями увеличилось с 250 до 300 км.
Вывод: весной буду мыть FAP и постараюсь найти время для установки контрольной лампочки, чтобы следить за прожигами и не глушить машину, пока он (прожиг) не закончится)

EOLYS EXTEND 1L / 1623961580

205 zł ~ 53 $
Дата: 03.08.2019
Пробег: 154 066

4. Фильтры
Фильтры поменял ровно через год от предыдущей замены.

— фильтр топливный CITROEN / 1906A7 : 18.36 р.
— фильтр салонный PURFLUX / AHC272: 20.58 р.;
— фильтр воздушный CITROEN / 1444XF: 15.60 р.;
Что интересно, цена на воздушный фильтр за год не поменялась ни на копейку. Вот она, стабильная экономика Республики Беларусь!))

Всего: 54.54 р. ~ 27 $
Дата: 11.08.2019 — топливный/воздушный, 17.08.2019 — салонный
Пробег:
154 587 — топливный/воздушный
155 428 — салонный

5. Ништяки

Прикупил себе оригинальные дуги на крышу и вело багажник, чтобы в путешествиях не брать в аренду велики.Пока еще ни разу не пользовался, жду отпуск :)

Дуги CITROEN / 9416 AV — 330 zł ~ 88$
Велобагажник Thule Free Ride 532 (2 шт.) — 436 zł ~ 114$

Оригинальный корпус ключа Delphi.
На старом уже вспучились кнопки, а когда жена начала носить ключ у себя в сумочке, эти самые кнопки и вовсе начали рваться. У меня конечно есть в комплекте второй новый, ни разу не использованный ключ, но пускай он таким и останется лежать дома в полочке (да, я странный).
На Allegro наткнулся на предложение о продаже практически новых оригинальных корпусов Delphi по смешной цене в 25 zł (около 6.5$) за штуку. Единственный нюанс — корпус от Citroen Jumper. На центральной кнопке изображен не седан, а микроавтобус. Меня это ни сколько не смущает. Все-таки оригинал в разы лучше "китая". Купил сразу два.
Если кому-то нужно, то у продавца еще 4 штуки таких в продаже.

Корпус ключа (2 шт.) 50 zł ~ 13$

Полка.
От первого владельца мне достался замечательный досмотренный автомобиль с облезшим софт тачем на полочке под магнитолой. Очень не красиво это дело выглядело (забыл фото сделать). Давно хотел поменять ее на полочку с крышкой, которую в 2009 году перестали выпускать. Короче, т.к. теперь у меня неограниченный доступ к кладези б/у запчастей для Citroen C5 — Allegro, полочка была найдена по приемлемой цене в идеальном состоянии и тут же заказана. Заказал заодно и наборчик инструмента для салона авто.

Полка — 49 zł ~ 13$
Набор инструмента — 29 zł ~ 7$

Всего: 865 zł ~ 235 $

Итого: 377 $

Всего же за сезон 2019 года с 18 марта по 27 сентября за 196 дней было пройдено 16 181 км. Автомобиль был вымыт, высушен, заправлен и оставлен в гараже до марта 2020 года) Вместо него зимой нас будет возить другой Ситроен С5, который ждал в гараже с 15 марта)))