С наступлением холодов и приближением температуры к отметке 0 заметил, что двигатель при запуске на холодную в течение первых минут троил и нервно подергивался. Первыми под подозрение попали свечи накала. Как такового интервала замены свечей накала не существует и их исправную работу оценивают путем периодической диагностики как самих свечей, так и реле, которое ими управляет. В среднем ресурс свечей накала с металлической спиралью составляет около 60 тыс. км или 2-3 года в условиях зимней эксплуатации. Также отмечу что неисправные свечи напрямую влияют на срок службы аккумулятора и стартера при попытках запустить двигатель при низких температурах только за счет сжатия топлива в камере сгорания. Даже после того как контрольная лампа на приборке гаснет и двигатель запущен, свечи накала все еще продолжают подогревать топливную смесь пока двигатель не прогреется. Поэтому необходимо тщательно следить за состоянием свечей накаливания и своевременно их менять если автомобиль эксплуатируется зимой.
Свечи накаливания можно проверить мультиметром тремя методами, в двух из которых свечи придется вывернуть:
Проверка свечей накала мультиметром
Мои свечи были сразу вывернуты и продиагнострованы. В ходе проверки свечей мультиметром на сопротивление была выявлена одна свеча с сопротивлением явно отличавшимся от трёх остальных (18 Ом против 0,8 Ом у всех остальных).
Тут можно увидеть точно такой же случай как у меня:
Было решено менять все четыре свечи накала, дабы ресурс у всех свечей был одинаковым.
Менять свечи накала нужно с осторожностью, так как они довольно хрупкие и часто обламываются при попытке их вывернуть. В результате в головке блока цилиндров может остаться большая часть корпуса свечи, которую придется потом высверливать или извлекать путем демонтажа ГБЦ. Также при установке новых свечей необходимо строго соблюдать момент затяжки, рекомендованный производителем. Поэтому если у вас нет достаточного опыта процедуры замены свечей накала лучше обратиться к специалистам.
Доступ к свечам накала несложный и не требует дополнительного демонтажа навесных деталей:
Оригинальный номер по каталогу 11065-00Q0L.
Свечи, которые были установлены NGK Y1010AS:
Выбран аналог — BOSCH GLP237 Duraterm High Speed.
Номер по каталогу — 0 250 403 021.
Характеристки:
Техника присоединения: PIN
Покатость конуса: 93
Длина: 163 мм
Ширина зева гаечного ключа: 10 мм
Длина предупреждающего контакта: Штифтовая свеча накаливания
Напряжение: 4.5V
Монтажная глубина: 26 мм
Размер резьбы 1: M10 x 1
Момент затяжки от [Нм]: 10 Nm
Момент затяжки до [Нм]: 15 Nm
Комментарии 18
День добрый, нормальное сопротевление для них 0,5-0,8ом? (у меня все 1,1ом)
Вот тоже думал для профилактики такую процедуру выполнить, хотя проблем пока не наблюдаю, а почему именно bosch?
Вопрос по поводу свечей накала. Если двигатель тёплый, при вкл.зажигания должна ли идти напруга на свечи, даже если индикатор спиральки на приборке не загорается или напруга подаётся только тогда, когда есть индикация спиральки на приборке. Спасибо если ответите. Задолбался ездить в сервис греться.
Ответ есть в посте — "… Даже после того как контрольная лампа на приборке гаснет и двигатель запущен, свечи накала все еще продолжают подогревать топливную смесь пока двигатель не прогреется."
Доброе утро, а какую смазку вы используете для свечек?
Доброе, свечи менял на СТО, поэтому что использовали для смазки не подскажу.
Подскажите, как эти бош показали себя в морозы и за время эксплуатации, брать можно?
Отлично показали себя, вот подтверждение:
Спасибо
большое спасибо за журнал, сейчас буду у отца на x-treil-е смотреть свечи 159тыс пробег после европы, тоже начала плохо заводится
В закладки
привет, не могли бы Вы поподробнее описать процедуру проверки свечей и как ним добраться.
На этом фото видно их расположение на двигателе:
Yarik1900
привет, не могли бы Вы поподробнее описать процедуру проверки свечей и как ним добраться.
Проверка мультиметром подробно здесь описана:
autoinfa.com/proverka-svechej-nakala-multimetrom/
хорошее дело сделал! я вот пятый год езжу, свечи накала пока не менял-пробег маленький, а вот для профилактики надо вывернуть и посмотреть! хотя боюсь…:-( наслышан про облом свечи!
Добрый день. Не очень хорошая идея -достать что бы посмотреть.для диагностики есть сканеры обд с ценой 600-800руб.он сразу покажет неисправность свечей если она есть. Лампочка поможет определить неисправную. Тестер если умеете пользоваться /есть в наличии покажет сопротивление.и все это без выкручивания
так то так ! но открутить один хрен не мешало бы! а то потом закипять и будет кучу проблем! ;-)
RENAULT 11 06 508 19R не дорогой оригинал.по факту будут нжк. Для определения неисправной свечи в походных услов лучше использ лампочку. Для замены обязательно нужен Динамо ключ 5-20нм. Затяжка 10-12нм. На коробке из под свечей написано какое усилие необходимо. Ну и смазку температурную не забудьте поможет потом открутить. Головка на 10 желательно длинная и с магнитом.