Машина не молодеет (уже в первый класс пора )))… при пуске/остановке давненько стал заметен гул от парковочного подогревателя (Ardic 912D).
Огромное МЕРСИ тем парням которые поделились своим опытом:
MitjaLv,
Simbalol,
mityamega
тема Serniksan на volvoclub.ru
Из отчетов была почерпнута информация о том что гудит, какие последствия могут быть и как их избежать.
В моем случае гул означал то, что пора менять подшипники электродвигателя вентилятора форсуночного узла или форсуночный узел в сборе (Volvo 3731374). Собственно попытался заменить подшипники…
Перед тем м как приступить — извлёк #4 из блока предохранителей (под капотом).
Кое-что запечатлел (прилагаю):
Резьбу на всех болтиках, в т.ч. на нижним рассеивателем, промазывал резьбовым фиксатором с сильной фиксацией (использовал Loctite 270, зеленый, арт. № 1336324).
В отличии от оригинала и от коллег подшипники установил с двухсторонним пластиковым уплотнением (KOYO 624-2RS), надеюсь хуже не будет.
Видео после:
Для запуска прокачку через vida не делал.
Наблюдения:
1. когда снимал двигатель ПП обнаружил, что три болтика которые крепят двигатель к остальной части (под ним) не были полностью затянуты;
2. старые подшипники были еще живы, но смазка внутри видимо уже подсохла, при проверке вращения двигателя вь ручную было слышно поскрипывание;
3. летом работать было бы лучше ; ))
Upd 15.10.2022: появился небольшой люфт в районе верхнего подшипника, буду снова менять, теперь 624ZZ.
Ни гвоздя, ни жезла!
Комментарии 24
Шланги можно не отсоединять, откручиваются пара винтов по бокам и гайка над крышкой (если прикручена).
Доброго дня, сам котел снимать с машины не нужно, откручивания всё по месту?
Бампер придется снять.
Sanjasneg
Доброго дня, сам котел снимать с машины не нужно, откручивания всё по месту?
Разьем от блока управления отключить.
Шланг подачи топлива отсоединить.
Спасибо, предстоит такая же работа
Друзья, подскажите, в чем дело? Вчера менял подшипники, собрал, все работает, поставил на машину, VIDA говорит неправильный сигнал от вентилятора. Снимаю, вытаскиваю блог горения, даю 12 вольт на мотор, молчит. Разбираю, вижу слетела одна пружина с щетки, ставлю с другого мотора, проверяю, работаем. Устанавливаю на авто, запускаю, опять ошибка мотора. Снимаю, даю 12 вольт, молчит. Второй раз пока не разбирал. Видимо что то с щеточным узлом. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
На якоре оторвались медные пластинки. Замена якоря. У меня такая же фигня.
Тоже менял) стерло ламели до текстолита.
Подскажите где брали якорь?
Тогда не помню где брал, находил просто в инете. Щас же заказывал еще один на второй мотор, сайт вроде называется автопечка или как то так. Гуглите.
Вот бы видос запилил со звуком до и после. У меня на продувке гудит, только я не знаю так должно быть или нет. Я уже даже не помню новый он гудел или никаких звуков не издавал…
Вот тут есть и до: www.drive2.ru/l/491896214573285748//
У меня еще не все так плохо, до лета дотянет.
Тож сильно гудит на продувке
Наверное ещё не достаточно сильно? ;)
терпимо вродь)
Если всё чётко собрали, то будет работать.
Уже работает! ) Без доп. прокачки запустился. Теперь вообще тишина в салоне! )
Simbalol
Если всё чётко собрали, то будет работать.
Переживаю только за нижний подшипник (поставил 2RS вместо ZZ), выдержит ли пластик?
Обороты бешеные у крыльчатки, думаю не должен сильно нагреваться подшипник
Надеюсь. Опыт эксплуатации конечно покажет. Если засвистит, значит только ZZ.
Не засвистел?))
Молча работает )
Ibra78
Не засвистел?))
До сих пор молчит!))