Пришло время менять масло. В этот раз немного затянул, поменял через 9000 км, обычно в 7000 меняю. По деньгам прижало, поэтому менял только масло и фильтр (обычно еще свечи, воздушный, салонный и топливный меняю), но т.к. все заменено совсем недавно, по регламенту еще есть время с запасом. В этот раз выбрал Shell Helix HX8 5w-40, фильтр взял какой был в наличии (жаль что не MANN).
Менял в ОйлМаркете на Бакалинской, покупаешь масло — замена бесплатно, еще и диагностика (хоть и визуальная, но все же приятно) бесплатно. Масло и фильтр вышли в 2114 руб.
Конечно же ничего интересного, запись для истории, но вылезли неприятности после диагностики:
— Пора менять антифриз и тормозуху (сам собирался в скором времени, только подтвердилось мнение)
— Сзади-слева порвался пыльник на стойке
— Пыльник кулисы сопливит
— Подушка рычага переключения передач (кулисы) порвалась и весит на честном слове
— Стойки стабилизатора под замену
— Сайлентблоки на балке тоже под замену
В целом ничего страшного, мелочи, но требуют внимания.
