Электропривод задних форточек… установка

Всем привет!
очередная доработка моей машины. И она, конечно, с предысторией: давным давно обнаружил что на американских минивенах всегда, даже в комплектации "барабан", форточки с электроприводом. На моем паджеро были форточки, но из-за их ручного открывания я ими пользовался крайне редко. На галаки тоже. И вот, обнаружив, что на галакси они БЫВАЮТ, стал посматривать объявления.
Нашел на английском ebay. Нифига не дешево за, в общем-то, улучшение, которое многие сочтут бесполезным :))
Комплект — это 2 мотора, проводка, панель под кнопки с кнопками. Дополнительно заказал панели, прикрывающие моторы.
Как оказалось, данная система вообще работает без всяких блоков управления и подключается просто к электропитанию. Что бы это понять, пришлось добыть схему, купив доступ к hynes мануалам.

Панель с кнопками устанавливается вместо существующей.

Установка по тех части не доставляет особых хлопот. Из сложного: нужно скинуть потолочную консоль или весь потолок для прокладки проводки, поскольку она идет по центральной консоли.

Есть нюансы:
— приводы к стеклам прикручиваются через иные прокладки, на 1мм толще и старые болтики не подходят — короткие. Поэтому использовал новые м5 болтики с шайбой.
— одну такую прокладку мне англичане не доложили, поэтому пришлось кастомизировать штатную.

В остальном: открутил пластиковые ручные держатели и прикрутил моторы.

Закрываем все красивыми кожухами:

Много вопросов возникло по электрике, наверное потому что хотелось сделать хорошо.
Система подключается к RJB в багажнике через предохранитель 10А, однако разъем для нее находится справа в багажнике, около блока парковки. У меня разъема не оказалось, равно как и предохранителя для этой системы. поэтому пришлось протянуть провод "+" к блоку. Это я сделал через потолок.

Поскольку у меня уже второй нештатный провод приходит в RJB, я решил добавить контактов в этот блок. Поэтому я купил БУ блок предохранителей и распотрошил.

ПОнять как его открывать удалось не сразу и, я могу сказать, это нифига не очевидно, но возможно.

Я добавил сразу 4-ре провода в RJB, на на всякий случай.

Все подключил. Все замечательно работает, НО, есть очень интересный нюанс:
— окошки открываются на в 2! раза меньшее расстояние

Есть так же небольшой нюанс по электрике, в котором прошу помощи:
при прямом подключении к предохранителю, подсветка в кнопках окошек горит постоянно.
На схеме вижу реле, но управляющего провода похоже у меня там нет отдельного. Стоит одно реле, может быть можно второе реле паралельно запитать? Или лучше с GEM протянуть провод?

UPD: Вопрос по электрике удачно решен установкой штатного реле. На схеме оно есть. И в блоке оно предусмотрено. Соответсвенно дооснастил пинами и поставил реле. Управляющий провод взял от управления реле на задний контур кондиционера.
Теперь все замечательно включается с включением зажигания и выключается тоже!

Вот так! Всем спасибо за внимание!