Всем доброго времени суток! Не прошло и пол года… Блин все-же прошло… Так вот может кто еще вспомнит, в одной из последних записей я писал что машина требует замены всех четырех ступичных подшипников… Собирался все сделать сам, но загрузка на работе, домашние дела, и недостаток свободного времени растянули эти замыслы на полгода. Недавно я смог сам заменить один задний, и то это заняло почти неделю календарно, и всего пару часов фактически. А зима -то уже близко. По работе езжу по нашему городу, в поездках стал присматривать СТО кто согласился бы помочь с заменой. И вот в одном из рядом расположенных мне согласились все сделать. Сегодня загнал машину в 9 утра, и в 14,30 мне позвонили что все готово. Я очень доволен.
Теперь нужно подрегулировать ручник, и еще есть несколько мелочей которыми необходимо заняться…
Самое интересное что СТО занимается в основном иномарками, и редко более — менее новыми ВАЗами . Как сказал старший на СТО старыми жигулями они не занимаются в принципе. А на вопрос были ли проблемы с моей ответили- " нормальная машина, все открутилось, и вообще она простая в ремонте …"
Да и еще за замену трех ступичных ( два передних, один задний) я заплатил всего 450 грн. за работу. Подшипники и пару новых передних ступиц я сразу привез с собой.
Фото не будет, так как меня не было возле машины. Но в интернете их хватает…
Заменили мне ступичные подшипники…
Цена вопроса: 450 грн
Москвич 2141 1990, двигатель бензиновый 1.8 л, 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Рамонь
Москвич 2141, 1988
80 000 ₽
Иволгинск
Москвич 2141, 1989
100 000 ₽
Санкт-Петербург
Москвич 2141, 1994
120 000 ₽
Камызяк
Москвич 2141, 1991
80 000 ₽
Комментарии 18
А мне даже развал нигде делать не соглашаются, хоть в тех же местах делают развал на гнилющих в хлам девятинах. :(((
Вроде в Киевском чате или просто где-то на форуме, , Украинский клуб москвич, , , обсуждали эту тему и делились местами где можно сделать машину в том числе и развал — схождение.
Я не с Киева, Я с "Лемберга". :)))
Я когда заменил сам подшипники и рулевые тяги, не мог найти кто сделает развал, как только говорил что москвич, сразу все СТО отказывались браться((Один вообще сказал что если бы хотя бы жигули тогда помог.Почему то боятся они Москвичей…
Та же проблема
Мне делал мастер в своём гараже! Привез ему ступицу (опять пишу, снял колесо, выкрутил барабан, снял съемником ступицу — ну пол часа от силы) привёз, мастер взял "бендикс" от чего не знаю но по наружному диаметру подошёл, поставил на тиски ступицу и съёмником сначал выдавил, а потом обратно установил новый. Вначале естественно при установке постукивал КИЯНКОЙ! Деревянной! Времени заняло минуты 4-ре. Я считаю что за это цена в нашем регионе нормуль.
Главное, чтобы эти мастера молотком их не забивали, как обычно делают) А то радость недолгой будет. Быстрые какие) А у нас за ступичный 1 просят от 150 грн за замену))
Прикольно, цена на подшипник 118грн, а за работу просят 150. Может людям просто деньги нужны?
Не знаю) Зажрались
У замурзаных, так мои знакомые их называют, средняя такса 500грн. Но работают оперативно. Таки вы уже на колесьях?
Ага, теперь можно и на кофе кататься…
Номерок попозже, а в магазине — "на Логан", и точно дадут.
Номерок передних можно?
Класс, но дороговато будет, у на замена ступичного на ступице — 50грн, а снять колесо, ступицу — пол часа от силы, если есть время и площадка.
В других СТО ценник замены ступичного 200-300 грн. за один. Даже в гаражах 200 грн один. Но еще не все хотят Москвичами заниматься…
Да зажрались. Какая разница, например, подшипник задней ступицы у Зубилы или у 41-го перепрессовать? Ну чисто технически?
bogdansal
Класс, но дороговато будет, у на замена ступичного на ступице — 50грн, а снять колесо, ступицу — пол часа от силы, если есть время и площадка.
Все зависит от региона проживания.
У нас за 50грн барабан никто менять не будет.
У нас за полтинник четыре гайки на колесе открутят и все!