Всем привет .Сначало предыстория, после покупки ЛаргусЯ задумался поставить саб с усилком с прошлой машины, но с другой стороны я понимал что он там не нужен и не особо удобно ставить.В итоге решил продать, а с другом обсуждал что есть сабы как усилок маленькие и где то у ларгусавода я это увидел.
В итоге у моему дикому удивлению, мои два друга мне подарили такой дорогой подарок с которого я офигел конечно. Я подумал что ага есть такие сабы, нормально, когда-нибудь я его куплю, но чтоб он так быстро оказался у меня, это был шок.
В итоге вся протяжка проводов заняла где то пол дня, не спеша и не расторопно.
Что имеем:
1)Саб
2)Переходник(Фишка в саб с который идут провода на плюс, минус, 4 провода на колонки(+-)Remote)
3)Регулировка Bass Boost
С такими сабами не надо покупать колокольчики, Всё связано проводами.Кинул саб под сидуху, есть в комплекте какие то крепления, но пока без них сделал.
Из того что мне не понравилось и это не относиться к сабу, это вопросы к Ладе.У них даже в мафоне нет регулировок на задние колонки, и нет проводов на задние колонки, в фишке к мафону.Да может многим покажется это банальным и зачем они там, я просто думаю что можно было бы оставить всё с акустикой как в обычном ларгусе .Мне сказали что даже если бы у меня были электро зеркала как в максималке, то они были бы без подогрева, а в пассажирской версии они с подогревом .Типо люди которые работают на таких авто не люди?
В общем сабом прям доволен, сразу конечно стало слышно что колонок не хватает, но пока звук прям кайф, ты не качаешь районы конечно, но очень насыщенный стал звук.
Комментарии 14
Не вспомнишь, питание отдельно тянул? Не могу в нэте найти инструкцию.
Да на прямую от акума, а ресервед уже вырубает его, когда мафон вырублен.
Инструкция только внутри, непонятно почему ее нет в свободном доступе в интернете. Напишу тут(лень в бортовик записывать), мало ли кто будет ставить, хотя в продаже уже не вижу этот сабвуфер. Ребята! Питание тянется отдельно, провода на фишке 14AWG, что соответствует ~ 2 мм2, Я кидал обычный ПВС 2,5 мм2 и предохранитель возле аккумулятора обязательно, под рукой был только на 10А, но мне и его хватило.
У меня штатная музыка хорошая, просто низов не хватает
Ну мне тряски не нужно, я просто люблю громкую музыку с обилием низов, окна и двери всегда закрыты, поэтому раскачивать районы я не намерен) самое главное, чтобы на полной громкости бас заполнял всю машину
Тут уже сложнее мне ответить, так как у меня в ларгусе дохловатый мафон, но всё равно на максималках мафона, умирают колонки быстрее чем сабик. Но опять же и колонки сток.
Вы можете сравнить его с другими пассивными коробками ( небольшими )? Если сидели у кого-то конечно
У меня всегда стояли в машине сабы с усилком, они явно мощнее играли.
Такой мелкий саб у меня впервые.
И в целом Адекватная альтернатива?
В целом да. В любом случае брать стоит, если нет желания качать районы.
Добрый день, мне в лаудсаунд порекомендовали данный активный саб, подскажите, как вам результат? Лично от себя — нравится, когда много низов, но не хочется коробку ставить в багажник. Отыгрывает хорошо? Низы явно ощущаются? Есть эффект обволакивания или как-то иначе это назвать, если на полную включать громкость?
Здравствуйте. Играет очень хорошо, как в новых премиум иномарках, но на этом и всё заканчивается, с коробкой на 300ват он конечно и рядом не встанет.Приятно удивляет когда подключаешь, играет хорошо, низы отыгрывает. Но шатать машину и пускать вибрации по кузову не будет, хотя когда тока его ставишь и настраиваешь, создаётся ощущение что слышат все и всё трясется вокруг.
Если вы любите чтоб шатало всё внутри, это явно не ваш выбор, от этого саба будет очень хорошо отыгрывать, но без тряски всей машины.
Где такой купить можно?
Мне с www.loudsound.ru/ подарили.