Всем привет.Данная ошибка информирует нас о неисправности цепи клапана продувки системы улавливания паров топлива.Причиной этому может быть неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера.
Электромагнитный клапан находится под корпусом дроссельной заслонки, для его проверки необходимо снять дроссельный узел и корпус воздушного фильтра.
Для проверки клапана нам понадобится два провода с разъемами типа мама и мультиметр.
Разъемы лучше всего заизолировать термоусадочной трубкой. Синий масса, чёрный +.
Снимаем разъем с клапана и подсоединяем провода. Не забываем перед этим снять клемму массы с аккумулятора.
Проверяем сопротивление обмотки клапана, оно должно составлять 22-26 ом при 20 градусах.В моем случае сопротивление обмотки клапана составляет 8.34 кОм.Это говорит о том, что клапан неисправен.
Чтобы окончательно убедиться что клапан неисправен, ниже объясню почему, к нижнему штуцеру клапана подсоединяем воздух. Подаем напряжение на клапан от аккумулятора и клапан должен открыться. У меня же клапан завис в открытом состоянии.
И тут начинается самое интересное.Для того чтобы снять клапан необходимо открутить одну гайку на 10. Проблема в том что гайка находится с внутренней стороны кронштейна и доступ к ней почти невозможен.Выход один, это открутить кронштейн который крепится тремя болтами, к которым хрен доберешься без матов я извиняюсь.
Оригинальный клапан только под заказ у официалов 3500 ожидание 2 месяца.В автодоке 3992 ожидание 11 дней с эмиратов.Контракт с другого двигателя тоже Митсубиси 550 р.
Верхний оригинал, нижний контракт.
Проверяем новый клапан на работоспособность.
При подаче напряжения, клапан должен открыться при отсутствии закрыться.
Спасибо за запись, так бы и не узнал что это херня откручивается. Когда свечи менял забыл этот клапан прикрутить, а снимать все опять не было никакого желания, пришлось конечно потрах.ться с гибким воротом. Открутить всю железку тоже не легко, особенно нижние болты — все в слепую, вся рука болит- кисть от кронштейна дросселя, выше локтя от распорки. Но таки получилось. Поставил клапан с алиK5T48477, на утро вылезла другая ошибка 0441 — сбросил, открывал бак, тыкал клапан крышки. Все равно появляется ошибка. 0443 пока не проявлялась. Подскажите — верхний шланг должен уходить в дроссель?
Приветствую, я уже не помню, давно это было, в мануале можно посмотреть или по схеме в любом интернет магазине куда какой патрубок идёт.Еще я бы посоветовал клапан ставить контрактный, в комментариях человек писал, что у датчика с Али штуцера тонкие.
Понятно, спасибо. Клапан один в один как оригинал. Не могу найти по оуту в каталоге эту деталь. Сейчас когда разбирал, шланг от дросселя был внизу, я подумал, что перепутал их в угаре, когда менял свечи и разбирал ресивер. Буду баловаться с шлангами.
Приветствую, я уже не помню, давно это было, в мануале можно посмотреть или по схеме в любом интернет магазине куда какой патрубок идёт.Еще я бы посоветовал клапан ставить контрактный, в комментариях человек писал, что у датчика с Али штуцера тонкие.
Поменял шланги местами — шланг от дросселя должен быть внизу. Ошибки не сбрасывал, лень было, утром завел- ошибка ушла сама. Неделю катаюсь больше не выскакивала. Клапан можно рекомендовать к покупке- 1 в 1 как оригинальный, сколько прослужит, вопрос, но и цена всего 10$. aliexpress.ru/item/100500…_results.0.5fcfc077rQ04sw
Подскажите а при открытии крышки бензобака было шипение? У меня выходит воздух постоянно, при этом пропадают провалы при набобе скорости. Думаю тоже искать в этом направлении но ошибок нет.
Спасибо. На моем ауте непонятная неисправность. Иногда хорошо тянет и потребление топлива низкое, а иногда тянет плохо и потребление возрастаешь. Ошибок никаких нет топливный фильтр поменян, насос поменян, форсунки очищены, дроссель очищен. Что ему надо непонятно. Проявляется спонтанно. Чаще лучше едет на почти пустой бак.
Это android приложение Bibinet, либо заходишь на сайт bibinet и в поиске забиваешь только марка mitsubishi, запчасти клапан, ну и город Омск, и он тебе показывает возможные варианты.
Комментарии 30
Спасибо за запись, так бы и не узнал что это херня откручивается. Когда свечи менял забыл этот клапан прикрутить, а снимать все опять не было никакого желания, пришлось конечно потрах.ться с гибким воротом. Открутить всю железку тоже не легко, особенно нижние болты — все в слепую, вся рука болит- кисть от кронштейна дросселя, выше локтя от распорки. Но таки получилось. Поставил клапан с али K5T48477, на утро вылезла другая ошибка 0441 — сбросил, открывал бак, тыкал клапан крышки. Все равно появляется ошибка. 0443 пока не проявлялась. Подскажите — верхний шланг должен уходить в дроссель?
Приветствую, я уже не помню, давно это было, в мануале можно посмотреть или по схеме в любом интернет магазине куда какой патрубок идёт.Еще я бы посоветовал клапан ставить контрактный, в комментариях человек писал, что у датчика с Али штуцера тонкие.
Понятно, спасибо. Клапан один в один как оригинал. Не могу найти по оуту в каталоге эту деталь. Сейчас когда разбирал, шланг от дросселя был внизу, я подумал, что перепутал их в угаре, когда менял свечи и разбирал ресивер. Буду баловаться с шлангами.
Konga02
Приветствую, я уже не помню, давно это было, в мануале можно посмотреть или по схеме в любом интернет магазине куда какой патрубок идёт.Еще я бы посоветовал клапан ставить контрактный, в комментариях человек писал, что у датчика с Али штуцера тонкие.
Поменял шланги местами — шланг от дросселя должен быть внизу. Ошибки не сбрасывал, лень было, утром завел- ошибка ушла сама. Неделю катаюсь больше не выскакивала. Клапан можно рекомендовать к покупке- 1 в 1 как оригинальный, сколько прослужит, вопрос, но и цена всего 10$. aliexpress.ru/item/100500…_results.0.5fcfc077rQ04sw
👍
Проблема, на аутлендере, при открытии б.бака, разадется : " ПШИК" ошибок нет…
Да пары бензина при открытии крышки бензобака выходят часто при заправки, если ошибки по клапану нет, то я думаю причина не в нем.
Подскажите а при открытии крышки бензобака было шипение? У меня выходит воздух постоянно, при этом пропадают провалы при набобе скорости. Думаю тоже искать в этом направлении но ошибок нет.
У тебя скорее всего ошибка ошибка P0660 электромагнитный клапан впускного коллектора
А что будет если шланги перепутать на етот клапан?
ничего. Он просто их перекрывает.
Здравствуйте! Изменилась ли как то динамика автомобиля после замены клапана?
Приветствую.Да нет вроде.
Спасибо. На моем ауте непонятная неисправность. Иногда хорошо тянет и потребление топлива низкое, а иногда тянет плохо и потребление возрастаешь. Ошибок никаких нет топливный фильтр поменян, насос поменян, форсунки очищены, дроссель очищен. Что ему надо непонятно. Проявляется спонтанно. Чаще лучше едет на почти пустой бак.
Такая же проблема.Уже пол года зато знаю где он стоит теперь.
Я рад если моя статья поможет вам решить проблему :-)
597,81 руб. 5%СКИДКА | Бесплатная доставка K5T46494 MR404682 высококачественный электромагнитный клапан для Mitsubishi Montero Pajero Shogun L200 4D56
s.click.aliexpress.com/e/ciZzcD9u
Разъем такой же, но обрати внимание штуцера без кромки.
725,39 руб. 6%СКИДКА | Автоматический электромагнитный клапан вакуумный клапан K5T48279 K5T48298 Z504-18-741 для MAZDA 6 626 6 RX-8 Miata MX-5 MPV Protege
s.click.aliexpress.com/e/cZJ2GQXC
Самому не советую пусть лучше сервисмэны мучаются, но если захочешь сам, то меняй с 0,5 самогонки нервы сбережешь, уж очень сложно его снять.
Konga02
Разъем такой же, но обрати внимание штуцера без кромки.
Еще кинул более похожий с кромкой
Ты же с Омска вот он контракт
Ооо спасибо)До этого искал клапан и не мог найти и им звонил правда месяца 3 назад.Потом забил)Наберу им.А можно ссылку в личку?
Это android приложение Bibinet, либо заходишь на сайт bibinet и в поиске забиваешь только марка mitsubishi, запчасти клапан, ну и город Омск, и он тебе показывает возможные варианты.
F0RESTgampOMSK
597,81 руб. 5%СКИДКА | Бесплатная доставка K5T46494 MR404682 высококачественный электромагнитный клапан для Mitsubishi Montero Pajero Shogun L200 4D56
s.click.aliexpress.com/e/ciZzcD9u
Купил себе, разъём не такой всётаки, и штуцера в два раза тоньше
Konga02
Я рад если моя статья поможет вам решить проблему :-)
Как думаешь подойдет?)
Что послужило поводом, как заметил проблему?
Приветствую.Каждый раз после запуска прогретого двигателя, загорался чек.
Воот, такая же петрушка сейчас то загорается то исчезает, сделал диагностику, и правда клапан. Нужно менять будет.
Очень недуобно снимать если самому делать.