В общем долго я терпел издевательство КПП надо мной в виде нечетких включений и болтанки рычага. Вчера сказал себе хватит это терпеть-тем более что есть подаренный новый корпус и т.д. и т.п.
Сразу же после поездки по делам, загнал в гараж машину, включил электропушку для обогрева гаража, переоделся и пошла работа. Разобрать( снять рычаг КПП и всё остальное не сложно, а вот поставить тяжко).
Открутил болты 4 штуки и снял старый корпус.
Не забываем обильно намазать смазкой (солидолом…) внутри, и место под рычаг.
А вот и видео:
Комментарии 17
Ну а чего видос то не снял с заведенным ДВС и работой во всех режимах?
Надо будет сделать! Но фотик мой приказал долго жить, поэтому фоткаю мобилкой-поэтому качество не очень. Про видео ВАЩЕ МОЛЧУ! В гараже щас -5 на улице у нас -13, ни снега и т.д.-мобилка тупит в мороз.
Но я обязуюсь это сделать в ближайшее время-около месяца!
Думал над этим и даже очень хотел. Но где я покупал этот "домик" других не было к сожалению.
Надо было уже домик с газели ставить. Была бы короткоходка
Впервые подобный бред читаю. Короткие ходы- они за счет конструкции коробки, а не за счет того, что передачи переключает.
И что же в конструкции коробки должно быть изменено, что бы уменьшить ход рычага КПП?
Смотреть чертежи кпп 31104, которая для ультрапазнего рест салона, там ответы на все вопросы.
Че-то, я не понял…Когда перебирал у себя домик, и искал пропажу 1й и 2й скорости, никакой флажок, не подпирал.Все работает и включается🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Я попробовал не подпирать-не включаются скорости(передачи) особенно тяжко 1и 2. Может быть коробки разные?! У меня и машина экспортного варианта-была…может завод чего нибудь наделал…
У меня первая и вторая, как раз с усилием включаются🤔
Смотри на "домик" и самое банальное пружинки с шариками на штоках переключения(могут передачи либо выключаться либо хр.во включаться…
Первая бывает сама вылетает, едешь по кочкам, газ скинешь и она выскакивает в нейтраль
Смотри пружинки. Впринципе можно посмотреть и частично поменять не снимая КПП ИЗ САЛОНА. НУ а потом и сам домик можно махнуть.
Меня, как бы это уже не особо сильно напрягает, я просто сажусь, когда на 105, тогда да, сразу понимаю, как должно быть, в большей степени езжу на 3110. Переключения кстати тугие на пониженную передачу сильно выражены, а именно с 3 на 2-1, если остановиться, то они норм воткнуться, двойным жимом пробовал, как-то не особо помогает. Думал что синхры.
Синхроны не всегда так себя ведут. Чаще всего ломаются маленькие вещи…
Если совсем невмоготу станет передвигаться, тогда займусь ремонтом кпп, езжу довольно много, поэтому просто обслуживаю авто. Ходовку и прочее я все перятрес сам и на коленке, а вот бортовой, что-то не писал. Замена нужна редуктора рулевого, сделаю запись обязательно
Буду ждать записи в бж