Опыты))))ААААААА — New Подвесон — New SR Special FOR EVO!
В сочетании с пружинами EVO 9 — TEIN
Пришло время делать чёткую заднюю подвеску!
СПЕЦСЕРИИ — NEW SR Special
JDM амортизаторы для активного стиля вождения
Серия высокоэффективных амортизаторов KYB New SR Special специально разработана для обеспечения наилучшей управляемости и максимальной безопасности при управлении автомобилем. Серия New SR Special предназначена для автомобилей, преимущественно, японского производства и является конструктивным аналогом европейской серии UltraSR. По сравнению с обычными амортизаторами у амортизаторов этой серии на 50-80% увеличены усилия отбоя и сжатия, что делает автомобиль гораздо устойчивее на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения. Технические отличия заключаются в клапанном механизме измененной конструкции, особом покрытии штока и усилении всех нагруженных элементов амортизатора.
Внешней особенностью всех амортизаторов New SR Special является специальная небесно-голубая окраска корпусов.
Увеличенные усилия отбоя и сжатия (автомобиль более устойчив на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения);
Превосходные показатели при использовании с легкосплавными дисками и низкопрофильными покрышками.
Комментарии 17
Хороший комплект)
Напиши пожалуйста каталожные номера стоек и пружин)
Аммо NSG 9055.
Пружинки Эво 9 TEIN GREEN (номера не знаю)
отл… решил для себя после твоей записи что такие возьму!))) где купить не подскажешь)))
Я долго найти не мог. Поищи под заказ в каком нибудь представительстве каябы
Аморты то не для ЕВО нижнее крепление другое, не путай людей давай!
Как вообще впечатления от стоек?
Да что ты )))))
CE9A 2000TURBO/4WD(SEDAN)[94,95M]
CD9A 2000TURBO/4WD(SEDAN)[93M]
GSR EVOLUTION(MPI/4WD), 5FM/T SNGF
s58.radikal.ru/i162/1501/db/a3b7e18711fa.png
Я ж не сказал что это эво 5-6-7-8-9)
Забирай пружинки — ждут тебя лежат
Эт получаеться есть Эво с таким же рычагом как унас?
Ага. Именно так
AngeJl
Да что ты )))))
CE9A 2000TURBO/4WD(SEDAN)[94,95M]
CD9A 2000TURBO/4WD(SEDAN)[93M]
GSR EVOLUTION(MPI/4WD), 5FM/T SNGF
s58.radikal.ru/i162/1501/db/a3b7e18711fa.png
Я ж не сказал что это эво 5-6-7-8-9)
Забирай пружинки — ждут тебя лежат
а если задние аморты от эво 5-6-7-8-9 переварить нижнее крепление? ну да, с пружинами нужно че-то думать иначе жып…не думал на эту тему?
Переварить думал — но очень страшно — просто я точно уверен что потом буду сидеть в машине на скорости и постоянно думать про эти переварки — эт у меня как фобия. А с пружинами вопрос решился — установлены TEIN EVO 7-9 в комплекте с завышенным верхним стаканом амортизатора. Пружина ниже чем стоковая естественно, а нормальный рабочий диапазон амортизатора достигается завышенной площадкой крепления амортизатора. И всё работает супер круто) Сейчас высота подвески моего авто предельно идеальна с моими целями. По колхозному — два пальца сзади, один спереди)
Просто я посмотрел цены на амморты от эво3, дорого блин. я себе ставил от эво6 с перевареными сайлентами, но блин, машина — жЫп((( и жопа очень жесткая. прям скачет( че сделать, чтоб высота норм была ну и амморт работал? если пружину пилить, то рабочий диапазон поменяется, надо еще и шток укорачивать…замут сильный
Так ты в аморты эво 6 пружины от лансера поставил поди
нет. все от эво6! лансеровская пружина нормально не встанет на эво аморты…ее либо пилить, либо сама пружина, т.к. она длинше и будет шток по максимуму выдвигать((( чтоб опустить жопу мне предложили тупо пильнуть эво пружины и установить их с эво стойками, но там пилить витка 2-3 надо((( много
Ты представляешь жесткость какая адовая будет?)
Не знаю как на жопе, а на морде я 1, 5 отпилил от эвопружины и с эвостойкой…я машинну просто не узнал…держак просто супер, на кочки вообще пофиг стало, да и упругостсть приятная стала! Не вытряхивает.а вот с жопой не успел попробывать((
классные аморики)
Просто бомба) Спс