Вечер добрый друзья!
Начал замечать что работа двигателя на холостых стала с какими то периодическими подергиваниями, особого значения не придал, думал может бензин плохой попался, заправился на Луке — 100, но было все то же самое, так и ездил несколько месяцев пока не выскочила ошибка Р2187-бедная топливная смесь!
Долго думал, перекопал весь интернет, в итоге вышел на клапан №80 (он же клапан абсорбера, он же клапан вентиляции топливного бака). Частая проблема группы VAG, практически все владельцы Volkswagen, Skoda, Audi, у кого стоит такой клапан, сталкиваются с проблемой, когда в жару стоя в пробке, или просто на светофоре при работе на холостых машина начинает подергиваться. У некоторых возникает ошибка Р0441, или как у меня Р2187, у некоторых нет. В чем причина, что же происходит? Когда нужно сбросить давление бака, с нужной частотой открывается клапан адсорбера N80, в это время ЭБУ делает смесь беднее в расчете на то, что из бензобака пары попадут во впускной коллектор и смесь обогатится, так работает исправный клапан! Не исправный клапан как у меня открыт всегда, в обе стороны, и пары из топливного бака попадают во впускной коллектор когда им вздумается, — ЭБУ не делает смесь беднее, в следствие получаем подергивания!
Его можно проверить легко!
Отключив разъем и сняв шланг с левой стороны, снимается все легко, достаточно иметь плоскогубцы, попробовать дунуть в него и в себя, если пропускает — МЕНЯЕМ!
Купленный новый не продувается от слова совсем не в одну сторону!
Мой старый травил в обе стороны, поэтому и потряхивало!
ЧТО НУЖНО ДЛЯ ЗАМЕНЫ и СРАЗУ ПО ЦЕНАМ:
1. Новый клапан, оригинал (06H 906 517 B) — 1700 руб!
Берем (Bosch 0280142458) — 800 руб. (один в один с оригиналом, только без штамповки Volkswagen)!
2. Плоскогубцы!
3. Канцелярский нож!
4. Армированный шланг 8 мм, продается метрами — 150 руб.
5. Три самозатягивающиеся хомутика, — 30 руб. штучка!
6. И самое сложное — 10 минут свободного времени на сию процедуру!
Все покупал в КЭМПе!
ПРИСТУПАЕМ К ЗАМЕНЕ:
Скидываем клемму с датчика, снимаем хомут слева. Не мучайте себя с термоусадочной трубкой справа, не пытайтесь её нагреть феном и снять, или чем то еще, это бестолковое занятие и трата времени, 99% у Вас этого не получится!
Надеваем шланг на новый датчик и ставим хомутик!
Два других хомутика опускаем на термотрубу, что бы в последствии поставить их на место, одевается довольно туго, травить ничего не будет, натягиваем примерно 2 см. методом прокручивания, ставим хомутики на место!
ВОТ И ВСЕ!
И в конце небольшой Лайфхак!
Когда открываешь капот, этот датчик всегда у всех стоит перекошено!
Переверните клипсу указана красной стрелочкой и все станет по ФЭншую)))!
Всем ровной работы моторов!
Спасибо всем пока!
Комментарии 63
Как о кого этот Bosch 0280142458 Ходит ? У меня 3 т.км не отходил — опять дуется на сквозняк.
Очень информативная запись!
Собираюсь менять его, эта трубка которая срезана, она жесткая в новый шланг легко зашла? Она на вид как винилка мягкая, как она хомутом зажалась? Нормально?
Спасибо!
Она очень жесткая, пальцами не сожмёшь!
Зашла с легким усилием и хомут притянул!
Можно попробовать даже мыльным раствором смазать, что бы легче заходила! Но эта мысль мне сейчас только пришла)))
да ВДшкой брызнуть или силиконом
Capitan-RVsN
Она очень жесткая, пальцами не сожмёшь!
Зашла с легким усилием и хомут притянул!
Можно попробовать даже мыльным раствором смазать, что бы легче заходила! Но эта мысль мне сейчас только пришла)))
еще забыл спросить, по идее новый шланг лучше масло-бензо-стойкий брать или не важно ?
Так и не понял куда именно нужно дуть ?)
В сам клапан!
Здравствуйте. Иногда выскакивает ошибка p2187. Клапан не продувается, но на трубках нет хомутов. Может ли быть из отсутствия хомутов иногда выскакивает ошибка?
Сомневаюсь!
Приветствую. Подскажите, а где, точнее а каком разделе на Emex искать данную деталь? Я хочу посмотреть какой номер у детали, что стоит у меня на машине, но никак не могу найти ее на Emex
Он должен постоянно щёлкать или нет
ставил года 2 назад Bosh сейчас тоже постоянно щёлкает, раньше не замечал, может и щёлкал ) заказал аналог zikmar он с трубками идёт и там ещё вроде маленького клапана на другом конце, вод думаю как без снятия коллектора теперь поменять)
Ну да. Проблема. У меня движок ea21 он развернут и коллектор стоит спереди, но трубка идёт под ним тоже не просто
А 8мм это внутренний диаметр шланга?
Внутренняя
Привет, а если ошибка p2177 и коррекция топливная +25% и чек. Снял я шланг, в него дую не дуется, в себя дул вроде как дуется с трудом, но ошибок по нему нет.
Не подскажите артикул хомутиков?
N90686701
Спасибо. Уже подобрал Norma
мне уже надоело копипастить ваш лайфхак, когда уже доплачивать начнете?)
Дык я как бы не пытаюсь на этом заработывать 🤭
Пользуйтесь все на здоровье😎
так я скоро начну зарабатывать на нем))))
Попробовал проверить этот клапан, не продувается вообще никак. НО потряхивания есть временами сильные, и гул периодически в салоне слышен со стороны бензобака…
Наверняка причина в другом! Может подушки двига или ещё что, сервис в помощь!
Гул это бензонасос работает, это нормально!
Спасибо. Была такая же проблема, потряхивало не значительно при этом не было ошибок . Заменил клапан, всё работает как часы !
Рад что помогло!
Для этого мы собственно говоря и делимся опытом!
У меня бывало смотришь на двиг, и его колбасило эпизодами будь здоров!
Сейчас все ровно!
Спасибо за номер, который можно скопировать.
Я не лентяй, но приятно, когда можно воспользоваться.
Всегда пожалуйста))
В закладки добавил. Отличный пост, тоже попробую так сделать.
А какие хомуты самозатягивающие брал? Номерок можно?
Нету номера, брал в магазине из тех что были в наличии…
Потряхивание ушло?
Да
06J133781BT узел в сборе меняем-и никакого колхоза под капотом)
Машину уж сразу тогда меняй, чё мучаться, поехал в салон новую взял да и делов!
При чём тут замена машины?Вариант замены этого клапана БЕЗ КОЛХОЗА-всего лишь)
П.с.4 года назал менял его Вашим же методом, но есть желание переделать всё по фен-шую)
Притом, что замена узла целиком стоит в разы дороже!
И как бы никакого колхоза тут особо не видно!
Человек который никогда не видел этот клапан в глаза, никогда не скажет, что тут, что-то не с завода!
Все работает штатно и должным образом!
И всё же-при чём тут покупка новой машины?)И откуда столько агрессии?)Я лишь подсказал номер ориг.запчасти для тех, кто не хочет иметь под капотом лишних шлангов-хомутов)А уж как делать-выбор каждого.И ещё-у Вас не та машина, чтоб болела голова об экономии 2ух рублей)Всего хорошего
За номер спасибо!
Агрессии обсалютно никакой!
Покупка новой машины, это своего рода сравнение ценовых политик, (зачем ремонтировать старую, купил новую и радуешся, но цена вопроса!)
Удачи!
razdvaspb
06J133781BT узел в сборе меняем-и никакого колхоза под капотом)
Поддерживаю!
Привет. Подскажи ушло цокание и потряхивание?
И сколько уже проехал на этом клапане?
Цоканье, это естественная работа этого датчика!
Потряхивание, ушло! Но тут нужно понимать, от чего у тебя это потряхивание! Может у тетя мертвые подушки двигателя, КПП и т.д. вариантов уйма!
Поэтому если ошибок по датчику нет, не стоит туда и лезть!
У меня переодически трясло так, что как будто цилиндр отказал, и были ошибки!
Пол года наверное как уже, полет нормальный…
Раньше не цокало, поэту не соглашусь что естественное.
И цокает только пока машина не прогреется. Новый клапан уже купил. Попробуй подкинуть.
Понаблюдаю
Блин, как же меня бесил этот перекошенный датчик) Теперь все изменится.
Бонжур, камрад!
У меня ситуация схожая с Вашей, подскажите, пожалуйста, насколько свободно у Вас продувался клапан? Сейчас отцепил от него клемму с проводками и резиновый шланг. В клапан дуется с усилием, высасывается тяжелее, но то что не высасывается — сказать не могу.
Доброго дня!
Я бы не сказал что свободно, но с небольшим усилием пропускал, и в одну и в другую сторону! Попробовав новый продуть, чуть не "лопнул" так и не получилось!
Но если проблем нет, ошибок и т.п. то может и нет смысла трогать его! У меня была ошибка и довольно сильно на холостых особенно с прогретым двигателем потряивало "эпизодически"!
Вот и у меня — эпизодически потряхивает на ХХ, маслоотделитель новый, кроме того постоянно выскакивает ошибка P0507, а позавчера вывалилась p2178 с "джекичаном" на приборке.
Я уж было обрадовался — думаю заменюклапан адсорбера и конец проблеме, однако…
Хорошо, буду наблюдать — кто "малину" портит при езде!
С наступающим 2020!
Р0507 что то с холостым ходом вроде, тоже выскакивала пару раз!
Р2187 — 100% под замену!
После замены никаких ошибок не наблюдал уже пару месяцев!
Рекомендую Bosch и не париться!
С наступающим НГ!
да, Р0507 — это "повышенные ХХ", и как мне кажется — последствия P2187 — подтравливает через адсорбер из бензобака, отсюда и все беды.
Если Р2187 выскочит ещё раз — меняю клапан без раздумий, а сейчас на столе 0,25 уже дебентского КВВК и никаких мыслей… только релакс…
с наступающим!
Capitan-RVsN
Р0507 что то с холостым ходом вроде, тоже выскакивала пару раз!
Р2187 — 100% под замену!
После замены никаких ошибок не наблюдал уже пару месяцев!
Рекомендую Bosch и не париться!
С наступающим НГ!
2187 это на холостом ходу, да ? Тоже джек, скидываю, на один день хватает .А почему он ошибку невыдает по клапанну?
Ott0LaRingolog
Вот и у меня — эпизодически потряхивает на ХХ, маслоотделитель новый, кроме того постоянно выскакивает ошибка P0507, а позавчера вывалилась p2178 с "джекичаном" на приборке.
Я уж было обрадовался — думаю заменюклапан адсорбера и конец проблеме, однако…
Хорошо, буду наблюдать — кто "малину" портит при езде!
С наступающим 2020!
И как с 2187?
Пока никак. Праздники-гости-прогулки-застолья, если клапан будет деградировать — ошибка вылезет опять, так что это дело ближайших выходных.
Как устраню — обязательно отпишусь.
🤔 интересно, блин.
А я с катушек начал 😂 не помогло. Хоть и красные. Свечи чуть в нагаре, думал ещё их заменить, хотя им всего 15.000 км.
Пока залил Лукойл 95 вместо G95 Газпром, посмотрю как будет после 2-ой заправки. Если не пройдут эти подрыгивания на хх, попробую датчик. Дешевле свечей выйдет )))
Но ошибок-то нет никаких 🤷♂️
Ты сначала проверь его, делов 3 минуты!
Ошибок может и не быть!
Исправный датчик не пропускает!
Ага, подую 🙂
Capitan-RVsN
Ты сначала проверь его, делов 3 минуты!
Ошибок может и не быть!
Исправный датчик не пропускает!
Прверять на заглушенный 😹?
Полезный пост. На будущее…
Потдергивания пропали?
Сразу!
Интересно, кто то датчик меняет, кто то над пробкой бака колдует, бензин пробует) ещё какой то вариант был на Д2 потерял и забыл((( друг с пробкой топливного бака проделал манипуляции и перестало у него подергивать на хх двс.
Мне кажется правильно будет поменять неисправный датчик))
Да я согласен! Просто много вариантов с этим подергиванием уже попадалось. Причём на g100 бензине у меня это пропадало. Сейчас сменил заправку (стал заправлялся на местной) перешёл на 95, и тоже не проявляется это дело… жду потепление и в жаркую погоду буду смотреть. А данный пост в закладки добавил!)
Всегда радуюсь если кому то помогают мои истории)))