Всем привет)
Предложили мне приобрести диск навигации в авто, нужно было глянуть серийный номер на оригинальных дисках Европы, которые шли в комплектации. Их там четыре штука. Но к сожалению прибалтики там нету. Вот поэтому надо приобрести диск с картами своего региона, штука полезная когда заблудишься в трех соснах)) Но речь не об этом. Из бардачка выбрал всю папку макулатуры, всякие буклеты, книжки, ну и сервисная книжка. При покупке авто я мельком пролистал посмотрел первую и последнюю дату обслуживания. Теперь решил поподробнее изучить. Первая регистрация Авика была в Дании, был куплен в автосалоне одним старшим консультантом и IT-менеджером по имени Ян Расмусен. Сначала предположения были что авто было зарегистрировано на фирму, уж больно километраж накручен за 7 лет (всего 240000). Но пробив всю информацию по датским сайтам оказалось что владелец был только один. Когда подробней изучил сервисную книжку понял что владелец наяривал по 15000 км в среднем за 2-3 месяца. Смотрим сами--->>



Для каждой проверки имеется вот такой проверочный лист по всем пунктам

Вот и узнал полное название комплектации, цвет кузова и салона

Мануалы





И вот сегодня испробовал эту кнопку в действии

Все работает, двигатель нагрелся в миг, при этом расход увеличился, и под капотом слышалось жужжание.
До скорого!






Комментарии 5
Это 100 % Эберспехер 5kw киловатный, на обратной стороне капота написана его модель и мочность, по крайней мере у меня так.
Хорошая вешь…
Так это Вебасто или Эберспехер.
Предпологаю что второй вариант, при заведёном моторе надо включать. Такие системы как мне сказали ставят и на bmw
На Вmw ставят как догреватель и Вебасто. ;-)
Честно говоря не силён в этом вопросе)