
Приветствую Вас
Cask начала кушать масло. и понеслось.
Замер компрессии показала 12 в каждом из цилиндров, хотя не исключает возможную проблему масло съемных колец.
Следом раскоксовка, lavr ml-202 (долгая) инструкция прилагается в комплекте.
Промывка системы смазки lavr professional 5 минутная классическая.
Замена масленого фильтра Bosh P3033
Замена Клапана избыточного давления топлива JP-Group 1116003700 (у меня уже был такой, отличие от родного не велико)
Свечи NGK BPR6E №2
Масло ZIK X7 10w-40 synthetic
Компрессия осталась 12 с копейками.
Жор масла не куда не делся и в ход пошли колпачки.
Колпачки Victor reinz (70-25837-00)
Натяжной ролик INA SCHAEFFLER 531 0063 10
Ремень Continentals CT637
Прокладка клапанной крышки Victor Reinz 70-31691-00
Мануалов по замене колпачков много.
у меня была дилемма лишь в том как быть с клапанами, сварил остатки свечи с пневмо-быстро-съемом.
на мое удивление иногда хватает 1 бар . ну или ~0,1 MPa по современному. в отдельных случаях поднимал до 0.3 MPa.
Не стоит подавать большое давление в цилиндр с поршнем в ВМТ.. это конечно весело, но можно и заикаться начать.
Масло съемные кольца оказались не дубовыми (ждал более печальной картины) . но на уровне мягкой древесины. разница в рабочей зоне ~1мм в диаметре от новых .
При сборке заметил печальное состояние провода клапана холостого хода .
Следом предательски застучала помпа. хотя не уверен, что следом. возможно она раньше начала стучать, но после замены колпачков, восстановил натяжную гайку ремня генератора, а помпа не ждала таких тесных отношений с ремнем)
Передняя крышка помпа с крыльчаткой Industrias Dolz. S A A151
Антифриз Chemipro CH006
Решил по пути и термостат поменять, не совсем понимаю зачем.))
Термостат Vernet TH1439.87 J (попался брак)
Рекомендую проверять термостат в "кастрюльке с водой", а не как я обнаружить, что термостат не открывается уже после замены всего и заливки антифриза.
Старый бошавский термостат открылся в кастрюльке при ~87, а новый Vernet после нескольких десятков секунд после закипания воды. хотя в мануале написано 87 градусов. грусть, печаль. старенький бош очищен от щедрых лохмотьев герметика и возвращен в строй.
И все было бы хорошо. но приехав домой, попытался открыть дверь. но не тут то было. лопнула ручка…
на быструю руку просверлил, нарезал резьбу и в крутил пластику. как временное решение, думаю имеет право на существование, хотя думаю бегала бы долго, но уже нашел другую …
Фото до кучи. по другому назвать не могу))
Удачи Вам


































Комментарии 12
Как промывка двигателя себя показала? Я такую взял, еще не опробовал.
Я про промывку вообще не знаю что сказать . Залил. поталахала, плюхнул грамм 2 солярки сверху и слиль масло. чё она там промыть была должна, я так и не понял. Скорее всего это был первый и последний раз использования промывки.
Раскоксовка же, почистила "макушки" поршней это точно, продувал после раскоксовки и полетели "хлопья" нагар во все стороны . Ну как минимум верх поршней отмыло )) и компрессия была почти 12 до, а после стала чуть больше 12
В магазине говорили мужик 100км на этой промывке проехал, вымыло нормально😂
А они разные есть, я брал 5 минутку, можно было брать на 200 км.
Блин, я тоже на 5 минут взял. Надо было брать на 200км😊
Ну я хз. меня в принципе эти промывки смущают . А тут ещё 200км под нагрузкой .
Вот 5 минуток без нагрузки, это не страшно ))
Нууу, посмотрим ))
У меня начала жрать 1 литр на 300 км. Компрессия тоже была 12, после снятия поршней было ясно, 2 нижних кольца залегли так, что никакая раскоксовка не возьмёт, и отверстия для слива масла кое как проковылял, после этого уже 5 лет масло от замены до замены .
Ооо. у меня скромнее кушала. грамм 300 на 800-1000 км
Я упоминал в посте, что компрессия не показатель работы маслосъёмных колец .
Решил просто проконтролировать компрессию до и после раскоксовки и промывки)
Сейчас следу за уровнем . что бы понимать, какая польза от проделанной работы и придется ли лезть в целиндры .
Ну что ? Перестала жрать масло ?
Не могу на данный момент ответить наверняка, малый пробег. На данный момент масло на щупе держится на одном уровне.
Дыма стало меньше.
fara-2404
Ну что ? Перестала жрать масло ?
Тяжело сказать, пробег слишком малый.на щупе держится на сетке пака и дыметь стала меньше,