
Получилось так что помочь было некому, снять коробку дело не хитрое, корзину тоже, как регулировать сцепление это песня отдельная со своими тонкостями… а вот как поставить коробку в одного это сложная задача, без спец инструмента, особенно если она весит как ты… Вот расскажу к какими хитростями я пользовался
для этого необходимо
1. лебедка на машине
2. 2 грузовых ремня (стяжки)
берем трос лебедки протягиваем его над мостами, справа от поддона, под коробку и цепляем в задней части авто
потихоньку поднимаем, сверху придерживая за рычаг коробки, закидываем первичный в колокол и все она никуда не денется,
прокидываем первый ремень под коробку, в районе сливной пробки, и цепляем ремень за подножки дверей,
второй ремень под заднюю часть коробки, храповиком на другую сторону, и его цепляем именно за окошечки чуть выше уровня пола в стойках дверей, натягиваем первый ремень — поднимаем коробку, натягиваем второй — поднимаем и вталкиваем, крутим хвостовик — коробка наместе))
вот как то так я вчера и ставил))








Комментарии 3
Молодца! Ну что тест сцепления будет проходить на Джп-спринте?
надо сначало шайбы убрать, а с работы фиг вырвешся(((, постараюсь за неделю успеть
Да тебе делов на 15мин! До 31.01. успеешь! Джип-сприн в Виноградовке будет, взнос 1000р.с авто!))