После покупки авто, перед первой заправке всплыла проблема.
При остатке хода около 120 км при интенсивном торможении и особенно под уклоном, авто глохло на ходу или в момент остановки. В первый раз подумал что глюки, когда это произошло 2-3 раз, то стал напрягаться. Происходило это в течении вечера. Чем оставалось меньше км на остатке, тем глохнуть стал чаще.
Сделал для себя предположение, что дело в топливном насосе, не хватает топлива, хавает воздуха и глохнет.
Заправился и проблема не проявлялась до тех же самых цифр в км на остатке хода.
Написал прошлому хозяину, а он говорит что забыл об этом упомянуть, когда его спрашивал о проблемах. Да и хрен с ним, на его совести все это.
Не то, что бы это напрягало, жить с этим можно, но не нравится, когда что-то неисправно.
Думал на датчик (и), отдал в сервис, что бы посмотрели, ибо самому зимой возиться без гаража (эта тачка уже не влазит в гараж)) не комфортно. Там сказали, что неисправен левый датчик, в левом баке, а насосы все норм.
Начал искать датчик:
— на атводоке цена от 2.6тр
— и случайно нашел на авито у частника. цена 1.75тр
С авито был самый заманчивый вариант. Человек даже сам скинул цену до 1.5тр.
С доставкой вышло около 2тр.
Получил посылку, внутри даже оказалась накладная с момента покупки этого датчика. Человек его покупал в мае 2015 года по цене 755р)))))
Поменяли датчик в том же сервисе. Забрал старый датчик. И тут у меня включился мыслительный процесс, что датчик старый вполне исправный. Внешне мне кажется что дорожки рабочие, хоть видны следы износа. Тестер тоже показал что обрывов нет.
Стал наблюдать сейчас осталось 80 км остатка, авто еще не заглохло и лампа не горит, вот жду, интересно когда лампа начнет гореть.
Но все же думаю что помогла не замена датчика. После того как они сняли топливный насос в первый раз и вернули его обратно. То при последующей заправке на тоже количество литров топлива, я заметил, что остаток хода уменьшился по сравнению с обычным км на 60-80. но тогда я не придал этому сильно значения.
А сейчас склоняюсь к тому, что они просто корректно установили насос, а до этого он мог стоять не верно или датчик не верно стоял.
Вот как то так. Теперь буду продавать свой датчик))
P.S.После работы поехал, остатка было 74, паралельно в ВК писал в группу у кого когда лампа загорается. Ребята писали что на 65-70 км у них. У меня загорелось ровно на 70 км))
upd: утром заправился на 45л. показания стали такие.
Жду ваших комментариев)
Комментарии 30
Подушка горит из-за подключения китайского ГУ?
нет. не думаю. спустя время после установки загорелась. месяца 2 может прошло
у меня из-за отключения часов с панели загорелась, пришлось за магнитолу закинуть, больше не горит.
У меня не было часов, там другая магнитола стояла, но при покупке ошибка была, я ее скинул и не было какое то время. Сейчас уже не скидывается
У меня лампочка загорается на отметке 58
Сколько литров при этом остаётся ?
Хз. Но при заправке, если сам прям под горлышко заливаю, влазит порядка 73-75 литров. Это прям чтобы видно было топливо в горловине без спичек.
А так от 60 до 65 заправщики льют
Это не датчик был) При таком остатке машина глохнет если перекачка не работает. Распространенная проблема, появляется после того, как рукожопы разбирают топливный модуль и неправильно его собирают обратно.
ну вот, одни собрали не верно, другие диагностировали, но собрали верно.
все таки убеждаюсь, что надо самому делать и вникать…
Да, лучше чем сам никто не сделает. Тем более машины наши вполне ремонтопригодны в полевых условиях)
A-Mels
Это не датчик был) При таком остатке машина глохнет если перекачка не работает. Распространенная проблема, появляется после того, как рукожопы разбирают топливный модуль и неправильно его собирают обратно.
но почему всегда находятся дельные комментарии, когда уже проблема решена, а не после того как озвучил проблему и никто не откликнулся))))
A-Mels
Это не датчик был) При таком остатке машина глохнет если перекачка не работает. Распространенная проблема, появляется после того, как рукожопы разбирают топливный модуль и неправильно его собирают обратно.
А можно подробнее про сборку не верную модуля, что именно и как это выглядит ?
Лучше здесь на сайте поискать, были записи. Сам рассказывать не буду, потому как в свой бензобак я еще не лазил и воочию не видел) Но у меня такая же проблема, один-в-один
я так же считаю)
у тебя какой расход?
Щас показывает 16.4
У меня так же загорается, скинь клемму аккума и километров станет больше)
ну это понятно. средний расход еще не просчитан
у меня приборка его не показывает(
У меня тоже, парни от лампочки до лампочки катаются и считают по км средний расход,
В топливом модуле есть металлическая трубка, если она плохо сидит на своём месте, то не перекачивает топливо как я понял с другой половины, у меня такое было, но разборка сборка модуля помогла. Тоже при 120км глозла машина и все, бежать до заправки, потом перебрал и катался с канистроц, чтоб проверить, проехал до лампочки, все равно стараюсь чтоб меньше 100км на приборке не было, не охото бегать искать бенз если затупит опять.
как мне сказали, перекачка идет с правого в левый бак.
буквально сейчас катал, лампа загорелась на 70км остатка.
ребята в вк писали сегодня. что у них на 60-70 загорается.
видимо мне тоже переборка после первого случая помогла.
но хорошо, что вопрос этот решен)
но этот (и тот) датчики все равно не равномерно показания отображает. заливаешь литры. показывает остаток в 1.5 раза больше чем проезжаешь. не комфортно видеть как проезжая 15 км, остаток уменьшается на 25)
Так все зависит от того, сколько ты едешь км/ч, ты можешь стоять, и у тебя остаток будет падать и средний расход расти. БК не может высчитать с точностью до 0, все равно будут поправки, например ты едешь 100 км на скорости 50 км/ч, и 100 км на скорости 100 км/ч, у тебя будет разный расход, соответственно и количество км будет уменьшаться в зависимости от манеры езды. Все эти показания приблизительные, нужно это понимать. В городском режиме может показывать 70 км, а в реальности ты проедешь 50, соответственно где-то у тебя скачек будет в показаниях, будет писать осталось топлива 70 км, проведёшь 10, напишет что осталось на 40 км.
Это все понятно, я согласен. Но тут приборка странная. На других авто остаток в зависимости от стиля езды увеличивается, а тут нет.
Так же тут заправка условно в текущем стиле езды происходит, а остаток показывает как буд то стильезды и не известен и адаптация по ходу происходит
Если честно, не вкурсе и не видел, чтобы остаток увеличивался. Как бы это и не логично, с чего бы, если у тебя бак на 70 л, и например проехать на нем ты можешь 700-750км, то спустя траты 10 л, остаток не может увеличиваться от манеры езды. Он в любом случае будет падать. У меня 5 ст, 2.2 дизель, 2007 год, на полном баке (70-75л) по городу я 650 км проехал. Как бы тебе стоит полный бак выкатать, чтобы понять, что с показаниями не так. Ошибку убрать надо, адаптацию сделать, потом можно будет судить.
Буду на другом авто когда, сниму видос увеличения ))
Условно осталось 200км остатка в городском цикле. Выехал на трассу и давай расти по ходу движения до 240 к примеру . И потом от этого значения падает уже с учётом расхода по трассе.
На прошлом авто — Шевроле Круз очень точно все это считалось
DemonDimon-VIP
Если честно, не вкурсе и не видел, чтобы остаток увеличивался. Как бы это и не логично, с чего бы, если у тебя бак на 70 л, и например проехать на нем ты можешь 700-750км, то спустя траты 10 л, остаток не может увеличиваться от манеры езды. Он в любом случае будет падать. У меня 5 ст, 2.2 дизель, 2007 год, на полном баке (70-75л) по городу я 650 км проехал. Как бы тебе стоит полный бак выкатать, чтобы понять, что с показаниями не так. Ошибку убрать надо, адаптацию сделать, потом можно будет судить.
Какую ошибку убрать ? По подушке ?
Да, если дело знатное, что это именно подушка, то можно и не убирать, где то у кого-то видел, что такая ошибка бывает не из-за подушки. А касательно остатка топлива по км я понял о чем ты. Речь о трассе — город. В таком случае возможно. Я думал, что ты только по городу и такие показания. Ну тут как бы интересно, ты на полном баке сколько откатываешь и что по расходу, город, трасса?
В городе тоже увеличения были, когда без пробок катаешь, но там до 5-7 км
Расход в прошлых записях описывал . Там подробные мысли . Но расчет такой, многие не согласны, но я считаю его можно учитывать .
По трассе ещё не доводилось ездить. Авто недавно.
Ошибки до какого то момента не было . Лаунч показывает что подушка, скидывал и все равно появляется
Ну тут тогда причин масса может быть, если авто не давно, так сходу вряд ли можно найти причину. По расходу скажу, что читал, но не запоминаю все, сейчас глянул ещё раз, тут опять таки, смотря какой город, какие пробки, сколько ты стоишь на светофорах. У меня город маленький, 70 тыс населения, его пешком можно пройти, в среднем под 11 л где-то, бывает 10.5, по трассе 9. По паспорту вроде трасса 8.2, город 10.2. Как бы это реально и всегда нужно докидывать 0.5 — 1 л, чтобы понимать, что в реальности в жизни выходит. Показания они такие, могут быть 8, а могут как на картинке у меня. По трассе сбросил и показало так. Спецом остановился сфоткать. 😂
Город такой что средняя скорость у меня 19км/ч в обычном режиме . На прошлом авто опять же. Изменив стиль езды, а ещё тогда были майские праздники, расход упал с 11 до 9 л в городе.
А тут опять же судя по остатку хода, не влияет, стоишь ты в пробках в буднях или на выходных катаешься разницы особой нет.
Надо конечно трассу проверить, но пока нет таких потребностей что бы ехать
Как я сказал, нужно выкатать полный бак и посмотреть, сколько км ты проедешь, высчитать расход на 100. Затем уже судить, правильно ли показывает БК средний расход и показания остатка.