Довольно распространенная проблема, о которой я уже писал в своей предыдущей записи, но через некоторое время начала барахлить другой замок. Как на зло запасной моторчик я отдал знакомому, так что пришлось опять лезть на всеми известный нам сайт китайцев. Почти оформил заказ, но в последний момент решил полазить у продавца в его магазине и наткнулся на очень интересный лот. <<ссылка>> Он продавал щеточный механизм моторчика и причем цена на тот момент была копеечная в районе 100 рублей. Напомню, раньше мне было известно 3 метода ремонта замка, а этот метод показался очень интересным. Не долго думая решил заказать. Посылка шла ну очень долго, больше 2 месяцев, к этому времени замок вовсе перестал работать, но посылка наконец пришла. На выходных разобрал дверь, вскрыл замок, достал моторчик, снял щеточный узел. Он был в печальном состоянии, не удивительно что он не работал.
Как оказалось я немного поспешил и заказал немного не такие щетки, без платины, кстати кто знает, для чего она подскажите в комментариях, но без труда достал ее из старого и поставил в новый (Заказывать нужно with PTC). Якорь почистил 2000 наждачкой.
После чего собираем и проверяем работу. Естественно все заработало, как и прежде, что не может не радовать. На сколько долго хватит замка, покажет время, но я думаю он меня больше не побеспокоит. Считаю что данный метод по праву может занять первое место из всех существующих методах ремонта замка.
Комментарии 30
подскажите сколько контактов в замке? и сколько их вообще бывает?
Не очень понял вопроса
А есть ли смысл заказывать моторчик с али 3 вариант, или же 4 вариант просто крышку сменить? А то неделю назад разобрал, собрал, работало неделю, опять умерло, но иногда работает, думаю сам мотор целый. Что то с контактами видимо
И подойдут ли они на сид универсал 11 года рест
Все указанные варианты рабочие, какой выбрать, решать только вам, но замена только задней крышки, самый простой вариант.
Интересно сколько прослужит новая крышка, наверно вы правы. Как раз проверю, если что, купить новый всегда успею) спасибо
У меня, после замены, до сих пор все работает, менял только крышку. Не за что.
Так а зачем заказывать "with PTC", если можно её со старого переставить? Цена из-за этой пластинки +1$ плин.)
Я так и сделал)
Я на разборке 4 замка покупал, надоело их чинить, и ездил к официалам чтобы они мне функцию закрывания на скорости выключили, теперь гоняю и радуюсь)
Эту функцию могу и сам отключить, но не хочу)
Читал) я не мог, пришлось ехать к ним)
Очень полезная информация!👍
Спасибо!
С лета перестал замок работать на пассажирской двери. Новый 11000. Но почему то при минус 25 работает нормально. Вот почему?
Да кто его знает) у меня наоборот с наступлением холодов перестал работать.
Пластинка — это варистор. Защищает от скачков напруги.
Ну а сама идея переставить "жопку" на новую не нова. Вот только при этом надо сами внутренности хоть спиртом промыть. Забивается там всё пылью этой графитовой. А вот сколько проходит вопрос конечно интересный…
Спасибо за разъяснение. Только, почему то все поголовно меняли червя) по максимуму продул и почистил внутренности. Вот и увидим)
А хз почему. По мне так переставить червяка это самое муторное занятие. Мне в условиях квартиры так и не удалось этого сделать. В итоге 1 замок менял полностью, на второй перекидывал китайский мотор с червяком.
Есть мнение что подпаливает обмотку со временем. Но это не точно…
блин, классный ремонт! это наверное самый дешовый и простой вариант! а я недавно тоже менял моторчик, сначала хотел замок б/у купить, но денег он тоже стоит приличных. купил моторчик с али, поставил, все работает. заказал запасной, но цена моторчика 1110 р. как никак…
Да, цена замка в сборе — космос… Мне тоже кажется, что данный метод самый оптимальный, вопрос насколько его хватит, но это покажет время)
Жду с Китая свой моторчика и предстоит тоже разбор замка, спасибо за информацию жаль что поздно появилась ссылка не на весь моторчик а только на щетки. Надо прикупить про запас)))
всегда пожалуйста)
Очень полезная инфа
у меня появился такой прикол, что не всегда из салона ручкой открывается пассажирская дверь. Снаружи собственно то же. Помогает щелкнуть туда-сюда ЦЗ с кнопки, тогда открывается… Надо разобраться с проблемой, пока не знаю в чем беда
Лучше не затягивайте с этим, так как может вовсе заклинуть
У меня схожая проблема? Почему механикой то заедает, по идее, моторчик тут не при делах?!
Скорей всего, что то сломалось по механике замка. Что именно, вскрытие покажет.
Avshik
у меня появился такой прикол, что не всегда из салона ручкой открывается пассажирская дверь. Снаружи собственно то же. Помогает щелкнуть туда-сюда ЦЗ с кнопки, тогда открывается… Надо разобраться с проблемой, пока не знаю в чем беда
Такая же фигня. Надо два раза нажать на кнопку ЦЗ в на панели, но двери все блокируются, кроме водительской…думаю тут дело не в замках…не могут же все одновременно быть сломаны.
Размеры все совпали?
Надо заказывать с платиной?
Думаю между делом заказать, чтоб лежало на подобный случай.
Пока все работает отлично, тьфу-тьфу
Да, нужно заказывать с пластинкой. все подошло идеально.