Встал вопрос о покупке зимних шин. Естественно шипы. Поискав на нескольких сайтах, почитав отзывы, и помониторив цены(это немаловажно для меня), придерживаюсь такого правила выбирать среднее по цене, обратил внимание на шины Pirelli Winter Ice Zero. Примечательно что в заводском размере 265/60/R18 цена составляла около 38 тыс за комплект. Обратил внимание на размерность 255/60/R18 по цене около 31 тыс. Разница ощутима, выбор пал на вторые. Выбором доволен, держат хорошо, пробег на них уже около 6 тыс км полет нормальный. Рекомендую!
Комментарии 52
19mav71 Ты чего развонялась-то?
ПМС накрыл?
Тебя может деанонимировать?
Не сильно маловаты получились?
Свиду и не отличишь
Чувак с ником Исутил написал в мой адрес и моих родителей кучу оскорблений и заблокировал возможность ответить ему на его сообщение.
Поведение труса и подонка трусливого…
Напишу просто в топик.
Ты написал про лампы сам. Тебя за язык никто не тянул.
На публичном ресурсе.
Тебе про лампы задали вопрос. Ты начал нести ахинею и пустился в барагоз…
Нарисовался так, что не отмоешь.
Теперь понятно, что никаких доводов реальных ты предоставить не можешь. Аргументов у тебя нет. Понятно, что несёшь в массы полное фуфло.
Дальше пусть все видят у кого и какие создатели…
Изменение размера колёс является нарушением предусмотренных производителем правил эксплуатации транспортного средства согласно сервисной книге.
Карается отказом в гарантийном ремонте ходовой и трансмиссии, которая равна полной гарантии на автомобиль, то есть 150 тысяч километров или 5 лет.
На другой чаше весов 7 тысяч рублей.
Сумма немалая — можно разок гипермаркет посетить, купить продуктов и поесть.
Или боты какие-нибудь можно купить — не надо будет ходить босиком…
А машина — да хрен с ней. Если нет денег на ремонт, то всегда ведь можно трамваем воспользоваться, правда?
Или пешком в новых ботах походить…
Размер размеру рознь
Изменение размера колёс является нарушением предусмотренных производителем правил эксплуатации транспортного средства согласно сервисной книге.
Карается отказом в гарантийном ремонте ходовой и трансмиссии, которая равна полной гарантии на автомобиль, то есть 150 тысяч километров или 5 лет.
На другой чаше весов 7 тысяч рублей.
Сумма немалая — можно разок гипермаркет посетить, купить продуктов и поесть.
Или боты какие-нибудь можно купить — не надо будет ходить босиком…
А машина — да хрен с ней. Если нет денег на ремонт, то всегда ведь можно трамваем воспользоваться, правда?
Или пешком в новых ботах походить…
Что касаемо гарантии, не имею в ней для себя необходимости. Нет у меня возможности гонять авто в областной центр на ТО, так как пользуюсь авто каждый день, по 12 часов в сутки. Да и для чего, чтобы понесколько недель мне сколы и рыжики красили? Обслуживаю сам(благо руки из нужного места выросли) или в профильных мастерских.
Зачем тогда новый автомобиль покупать?
В его цене до 15 процентов как компенсация за покрытие по гарантии встроено.
Покупаете дилерскую трёхлетку и наслаждаетесь.
И автомобилем, и огромным дисконтом.
И семья сыта, и вы в ботах. Валяетесь себе под автомобилем, крутите гайки, грязной рукой отирая трудовой пот и радуетесь жизни, а также сыпящейся на вас грязи и льющимися на вас же потоками отработки…
Сказка!
Я новый автомобиль по цене трехлетки приобрёл. Учитесь
Ну, трёхлетку от такого же правильного покупателя могли приобрести ещё за вычетом 30 процентов…
Вот и считайте, сколько в трубу денег ухнули.
Выбирал между Nokian Nordman 7 SUV 265/60 R18 114T XL шипованная и
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 265/60R18 114T XL шипованная. Выбрал первую. Тихая, дорогу держит нормально. Отзывов полно. Цена вопроса вместе с шиномонтажкой — 32 000 вечно деревянных. Брал в конце декабря 2019 года.
Изменение размера колёс = нарушение техрегламента.
Раздел 5
Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.
5.2. Каждая установленная на транспортном средстве шина должна:
5.2.1. По размерности соответствовать рекомендациям эксплуатационной документации транспортного средства и размерности колеса, на котором она смонтирована.
У нас один размер в документации — 265/60/R18.
Соответственно, с приобретёнными шинами эксплуатация автомобиля запрещена и могут быть применены соответствующие санкции.
Пилим мушку
Изменение размера колёс = нарушение техрегламента.
Раздел 5
Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.
5.2. Каждая установленная на транспортном средстве шина должна:
5.2.1. По размерности соответствовать рекомендациям эксплуатационной документации транспортного средства и размерности колеса, на котором она смонтирована.
У нас один размер в документации — 265/60/R18.
Соответственно, с приобретёнными шинами эксплуатация автомобиля запрещена и могут быть применены соответствующие санкции.
Думаю, мой случай это самое безобидное нарушение техрегламента
Эксплуатация транспортного средства запрещена — это безобидное?
Прикольно.
А что тогда «обидное» в вашем понимании — сожжение транспортного средства силами полиции на месте обнаружения нарушения?
Не несите чушь. Кто запретит то?
Эксплуатация транспортного средства запрещена — это безобидное?
Прикольно.
А что тогда «обидное» в вашем понимании — сожжение транспортного средства силами полиции на месте обнаружения нарушения?
Не несите чушь. Кто запретит то?
Эксплуатация транспортного средства запрещена — это безобидное?
Прикольно.
А что тогда «обидное» в вашем понимании — сожжение транспортного средства силами полиции на месте обнаружения нарушения?
Как вы себе это представляете(обнаружение нарушения на месте)? Или в СТС, которое я должен предъявить сотруднику полиции при остановки написана размерность шин рекомендованных для моего авто? Вроде все взрослые люди здесь, а некоторые в сказки верят до сих пор
Открываете водительскую дверь и видите там табличку, в которой, в том числе, размерность шин указана.
Это не памятка водителю, а обязательное требование для сертификации автомобиля по техрегламенту ЕАС.
Далее проверяющее лицо сверяет данные в табличке с указанными на шинах параметрами и по результату сверки производит предусмотренные законом доя таких случаев действия.
Ну и всё в общем-то.
А это уже досмотром автомобиля пахнет
Нет. Досмотр — это личных вещей.
А это как вин. номер сверить. Специально и размещается табличка в легко доступном для визуального осмотра месте.
Может инспектор ещё и давление в шинах проверит, согласно таблице?
Открываете водительскую дверь и видите там табличку, в которой, в том числе, размерность шин указана.
Это не памятка водителю, а обязательное требование для сертификации автомобиля по техрегламенту ЕАС.
Далее проверяющее лицо сверяет данные в табличке с указанными на шинах параметрами и по результату сверки производит предусмотренные законом доя таких случаев действия.
Ну и всё в общем-то.
Вы же сами понимаете что никто этого никогда не делает. Лишь бы писать умные предложения
Почему не делают? Делают.
Выписывается штраф и постановление об устранении препятствующего эксплуатации транспортного средства нарушения в десятидневный срок, с предоставлением транспортного средства с устранёнными нарушениями для осмотра, в случае же не предоставления транспортного средства прекращается его регистрация…
Или же с нарушителя взимается некая сумма на месте, если бедолага уж очень хочет всего этого геморроя избежать и очень просит… Каковое деяние классифицируется уже по УК РФ как дача взятки должностному лицу и влёт за собой уголовную ответственность.
Открываете водительскую дверь и видите там табличку, в которой, в том числе, размерность шин указана.
Это не памятка водителю, а обязательное требование для сертификации автомобиля по техрегламенту ЕАС.
Далее проверяющее лицо сверяет данные в табличке с указанными на шинах параметрами и по результату сверки производит предусмотренные законом доя таких случаев действия.
Ну и всё в общем-то.
Сочувствую вам что вас при остановке инспектор во все… имеет. VIN проверяет, размерность шин, мед. справку не требует? Наверно не внушаете доверия. У нас в провинции даже документы не проверяют, на слово верят.
Бывает и так в провинции.
Но до того момента, пока из областного центра рейд не накатывает.
А потом по этой провинции слоняются пешие толпы баранов без изъятых водительских удостоверений, без арестованных автомобилей, без денег на уплату выписанных штрафов.
И жалуются друг другу на судьбу свою горькую…
Ну и писака. Любой поэт бы позавидовал. Сказочник
Вы его не слушайте…
Это местный юродивый…
Человек с изломанной психикой и кучей детских комплексов.
А ещё…
Его девушки не любят.
И он их тоже…:)
Да, нестандартные размеры обычно стоят прилично дешевле. Все правильно сделал, главное- по максимуму обеспечил безопасность своей семье, себе и другим людям и к тому же прилично сэкономил, а сэкономленные деньги = заработанные. Мифическая потеря проходимости из-за 6 мм клиренса-это горе для детей, конечно)) Зато при необходимости накинешь цепи или браслеты и ничего нигде цеплять и тереть не будет.
www.farpost.ru/novosibirs…-fr-ship-g3740875769.html
Жирное предложение!)
Baribal
Да, нестандартные размеры обычно стоят прилично дешевле. Все правильно сделал, главное- по максимуму обеспечил безопасность своей семье, себе и другим людям и к тому же прилично сэкономил, а сэкономленные деньги = заработанные. Мифическая потеря проходимости из-за 6 мм клиренса-это горе для детей, конечно)) Зато при необходимости накинешь цепи или браслеты и ничего нигде цеплять и тереть не будет.
Забирал последний комплект, и самое интересное что сейчас, спустя 2 мес те же самые шины в том же магазине стоят уже около 44 тыс.
Обычно владельцы подобных машин ставят резину повыше. Первый раз вижу, чтобы добровольно занижали паджеро у нас в стране да ещё и на зиму.
6 мм?
Взять машину почти за 2 миллиона и купить резину уже но сэкономить 7т это батенька как то странно.
А чем она хуже то? Думаю по снегу легче будет ползти? Или я не прав? У каждого свои возможности
И по снегу, и по льду в Уфе, и по Уралу катала безотказна
Utenkov-A
А чем она хуже то? Думаю по снегу легче будет ползти? Или я не прав? У каждого свои возможности
Ну тогда и машину можно было брать по проще, с деньгами бы остался, а ныть что дорого и экономить на резине это бред.
Например что брать?
Взять машину почти за 2 миллиона и купить резину уже но сэкономить 7т это батенька как то странно.
Кто то мне про экономию на резине втирает, а сам лампы в ПТФ б/у устанавливает с предыдущей машины?
Если не улавливаешь разницу ламп и резины тогда живи с этим, удачи.
В том то и дело. Резина 7 тыс разница за 10 мм ширины, а лампы сколько? 1,5 тыс?
10мм ширины и 12мм высоты в данном типоразмере влияют на управляемость на уровне нулевой погрешности…
Считаю экономию в 7 тысяч рублей вполне правильным решением.
6мм высоты профиля
Если не улавливаешь разницу ламп и резины тогда живи с этим, удачи.
Ну расскажите нам разницу ламп hir2 производства Philips и SVS. Если первые стоят в магазинах от 1400 за штуку. А вторые от 130.
Кто такие нам? И с чего я тебе буду что то объяснять если писал не тебе.
Ты пишешь в публичном ресурсе.
Поэтому будь готов к тому, что разные люди, будут задавать тебе разные вопросы…
А если ты к этому не готов -выпиливайся…
И да, если у тебя есть только слова, ничем не подкрепленные и только на пафосе и самомнении от цены машины — то это даже не слова, это туфта пустопорожняя…
Если плохо с пониманием что я тебе написал выше это вопрос не ко мне а к твоим создателям, перечитай пожалуйста, смысл тебе должен открыться постепенно.
Взять машину почти за 2 миллиона и купить резину уже но сэкономить 7т это батенька как то странно.
Так она не просто уже, она еще и ниже…
На предыдущем Ауте сезон откатал без претензий
Дакатка