Всем доброго дня!
Как я уже писал в описании своего авто, покупал я его по "любви" а не разумом ))) От этого и ряд проблем которые достались мне от предыдущего хозяина. Первое, что нужно было сделать в машинке так это поменять задние стойки, так как те что стояли вообще не держали и малейшая волна или кочка на дороге заставляла задок качаться еще какое то время после проезда. Так же внимания требовал стекло подъемник переднего пассажира, не работал.
Постоянные читатели моего журнала знают мои пристрастия к стойкам фирмы Bilstein — это на мой взгляд самый лучшие компоненты, в условиях морозов и жары ведут себя просто изумительно! Ну и как бы это выглядело в коком нибудь NFS +50 к управлению ))) Опоры выбрал фирмы Boge. Собственно комплект на фото
Сам процесс замены описывать не буду, так как там нет ни чего сложного и вполне доступно описан в TIS. А вот со стекло подъемником было весело, оказывается у предыдущего хозяина порвался тросик и он просто подпер стекло деревянными колышками и привязал их проволокой ((( это жесть конечно. Так как время было позднее а дверь разобрана на замену механизма был выбран единственный в наличии Hans Pries, в первые сталкиваюсь с ним, но визуально зап часть добротная и выполнена без огрех. Ну и собственно в работе и установке претензий нет, все штатно и без подгонки.
Ну и приятным бонусом при разборке обшивок багажника и дверей была установленная акустика Hertz. Перед 3-х компонентная с подиумом под СЧ, зад 2-х компонентная Hertz, сабик в подлокотник JLAudio 12', корсоверы Hertz, усилители Kikker и Alpine.
Конечно есть некоторые НО! Есть наводки на левую сторону, нужно разобраться с ними, и навести порядок с оформлением в багажном отсеке, что бы феншуй был не из за того что все это скрыто перегородкой…
В общем начало положено! Двигаемся дальше!
