Шумка задних дверей.

Не какого эффекта плацебо шум от всего исходит и от дверей тоже будь здоров самый большой излучатель шума это пол а то что вы советуете за торпедо прошумите эффект будет конечно но у нас движок уж не такой и шумный

не такой шумный — просто потому что заводская шумка хорошая в принципе, если сравнивать с МПС2 или П4 (а то и другое у меня было и неоднократно) то в нашем авто шумка минимум в два раза эффективней, что касается виброматов, которые все клеят — есть такое понятие точка росы, проклеивая все и вся матами вы смещаете эту точку росы в пространство между матом и металлом, как бы его не прокатывали — останутся пузыри воздуха (тем более если это делать на морозе) и именно в них и будет конденсироваться влага, а выйти ей некуда, следствие такой шумки — коррозия, вам ни в одном установочном центре об этом не скажут, и все отзывы и отчеты даны на момент установки шумоизоляции, типа все круто, тихо и т.п. и только тот, кто собирается ездить долго со временем поймет какую ошибку он совершил, или же 2-3 владельцы. Неужели вы думаете, что промышленные гиганты не могут проклеить все этой пенкой на заводе? для них она будет стоить копейки, но даже в премиальных марках их повсеместно не клеят — а если и клеят то совсем по другой технологии и потом сверху еще и красят или грунтуют. просто откройте люк для хранения домкрата и вы увидите как клеится в условиях завода виброгасящий мат… я как то притопил в луже свой бмв — решил разобрать салон и просушить — и ничего похожего на вот эти кустарные материалы там не нашел, синтетический войлок, что то похожее на очень плотный поролон, и квадратики виброматериала на полу, при этом движок в бмв слышно только когда обороты переваливают за 5,5К и то тихонько, колеса не шумят и т.п. — то есть шумка гораздо качественнее чем в МПС.

По поводу заводской шумки в нашем авто открою секрет ее нет там смех а не шумка три куска на полу наклеены размером 20/20 и подобие тплофола на пластиковых обшивках багажника. По поводу шумки если интересно почитайте о технологиях STP. Конкретно я клеил не в мороз а когда уже на улице было за 20 и в гараже с феном. А по поводу конденсата так он и у вас образуется поверьте и не куда он не девается так как заводской палас у нас плотный и с толстым слоем волокна из отходов. Если вы так заботитесь об своём Авто то я бы вам посоветовал летом снять свой палас и просушить и когда вы его снимите вы овигете какой он будет влажный

По рекомендациям что почитать — почитайте что нибудь из физики, например учебник за 9 класс, там все подробно и доходчиво написано про распространение звуковых волн и т.п. ровно такие же кусочки как в МПС лежат в БМВ, Мерседесах и даже в Бентли, видел своими глазами, есть куча научных статей ( не путать с рекламными) про то как погасить распространение паразитных звуковых волн… А вот у любителей STP как раз и возникает проблемка с запотеванием окон, дело ваше, что хотите то и делайте

🤦‍♂️. Не видел какая шумка заводская не в БМВ не в мерседес но про МПС скажу ее там нет. У меня проблем с запотевание стёкол не возникает я даже климатом зимой не пользуюсь все включено в ручном режиме печки а у вас видимо вентиляция осуществляется через дырявый кузов потому как я связи шумоизолчции и запотеванием стёкол совсем не вижу

А у меня круглый год в авто +21, если вы считаете что чем больше всего напихать тем тише — вы ошибаетесь, но спорить тут бесполезно, тем более что мне за свою долгую жизнь пришлось разобрать не одну машину и соответственно я понимаю что и где лежит и как оно работает, так что можно ещё и стекла зашумить по технологии stp — проклеить их и будет тихо аки гробу)))) и темно…

И я не просил вашей рекомендации что мне почитать без вас как-нибудь разберусь

Вы можете мне рекомендовать почитать, а мне вам нельзя? Как то несправедливо вы не находите?

шумят все, до остального руки еще не дошли.

Приблуда с Али и бесстрашность.

Просовывал карту от роснефти в месте где клипса, потом плоской отверткой поддревал через карту, чтоб лкп не повредить, отщелкивается на ура.

А после шумки дверь тяжелее стала? А то лёгкая она какая-то…

Не на много, я задние не сильно укатывал в вибру

Ясно… Спасибо… Буду думать.

А зачем двери тяжелые? Чтоб петли ушатывались . Я всю машину укатал в stp аэро прибавка в весе не значительная эффект оболденный сам не ожидал

Да как то как пушинки двери… Даже мне кажется в солярисе они были поувесистей…

Да шумкой проклеите вибрация уйдёт и двери будут гораздо приятнее закрываться

А какая вибрация, я что то ещё не заметил… И шумку клеить где вырезы для карты дверной или полностью за стеклом?

Шумка клеится и на шкурку и на отверстия дверной Карты а шумку клеят в машине чтоб снизить вибрацию металла от которого и шум в машине

Я понял спасибо… Просто никогда этим не занимался…

Да не за что. Попробуйте понравится 🙈😂

Я знакомому помогал клеить приору но по мне там ничего не поможет… Но у него другое понимание ситуации…

Да с нашими тазами конечно все хуже гораздо но я тоже в 2009 11 проклеивал 🙈 . Да я даже паджерика и не собирался проклеивать воду я бочку вёз с родника ну и она у меня упала в багажнике моему счастью не было предела🙈😂 ну а уж сеял палас давай и проедет за одно так и всю машину бахнул

))) Я когда ниву утопил тоже палас снимал но там по салону пластиковые стаканчики и тарелки плавали… До сих пор глину с балота в разных местах нахожу… С 2015 года…))) Но это не забываемо…)))

. и не забыть до этого три самореза на передней и два на задней двери открутить!)