Ледокол – это оказывается прошивка. Когда-то широко известная и популярная, а в наше время уже безызвестная… И как оказалось, у него есть варианты прошивок на Хреи. Берём! Интересно что за зверь там зарыт?! Закупаемся на сайте мотор-чип, вызываем СтоШило прямо на работу, и уже к обеду Максим вызванивает: я приехал, выходи! Выскакиваю на парковку, шиломобиль с вечно довольным Максимом уже стоят рядом со Стивом, дополнением картины является ноут с проводами и 10 минут ожидания. Залили, ждём вечера (Ну с работы нельзя надолго выходить, а вот после работы начнём тестировать). Напоминаю что у меня 1,8л с конфигурацией блока I785XMA1
Вечер, едем! И! и это полный провал! Заглох. Что за хрень?! Сцепление отпускаю, газ в пол, никакой реакции, еле поехали с провалами и рывками. Блииииин… встал перед выездом на главную дорогу, пропустил других, тронулся и сразу заглох. Кроме матов нет ничего! Как можно было сделать прошивку хуже чем у завода? Дрыг-дрыг-дрыг кое-как поехали к КАДу. Подтыкаешь вторую передачу, получаешь провал, и затем пинок под зад, с третьей аналогично. Мотор холодный, ехать ледокол отказывается.
Уже ближе к кольцевой вроде прогрелись и вроде не глохну при трогании с места, провалы стали меньше, педаль газа чувствительнее, как у адакта: чуть придавил, дроссель на 80%, начинается разгон, но более вялый. Отклик на педаль тоже стал более длительный. Зато сброс момента при бросании педали моментальный: Стив клюёт носом и норовит заглохнуть. Ни малейшего резервирования момента мозгами. И это уже на прогретом моторе. Выезжаем на КАД и вроде едем. Пытаюсь списать всё на холодный мотор, и вот сейчас-то всё раскроется! И, да. Едем. Ускоряемся до 120, вроде нормально, шумно, но лучше завода, бодрее, но за спиной осадок и унижения, которые пришлось перетерпеть после трёх заглохших светофоров. На трассе наконец-то едем нормально. Отдыхаю.
Съезжаю на Пулковку, небольшой затык вечный на дороге и ледокол вновь начинает чудить. Педаль давишь, думает секунду, потом едет, и не едет, а выстреливает. Точно, это же «южная» прошивка, я понял! Включаем в голове типичное поведение, а может быть атипичное, вспоминаем как ездили на адакте и понеслась: отпускаем впереди едущие авто чуть дальше, газуем, мотор бодро набирает обороты, догоняет улиток спереди, тормозим. Класс! (сарказм). И так и едем до дома, иногда даже педалью тормоза не пользуюсь, сброс газа и мотор сам уверенно замедляется. Точно, как на троллейбусе! Но настоящий троллейбус быстрее и динамичнее. Подхват с пинком вроде есть, а ускорения нет… А, точно, я забыл, это же ледокол. А ещё мотор шумит. Разгоняешься, шумит, психологически от этого шума кажется, что и едет быстрее, но синхронизация с пятой точкой говорит об обратном, ускорение не соответствует звуку.
Утро следующего дня. Всё повторяется. Тронулся, Стив делает рывок вперед и сразу глохнет. Нужно ооочень медленно отпускать сцепление и нежно давить на газ. Не пытайся разогнаться, сперва нужно тронуться и поехать. Это квест! Доезжаю до первого лежачего полицейского, прохожу его накатом, подтыкаю вторую передачу и чуть не глохну, ощущение что мотор вот-вот умрёт, кашлянул, пёрнул, дёрнулся, пнулся, ещё раз кашлянул, сделал раскачку, дал пинок под зад и поехал дальше так и не заглохнув. Это жесть. При этом совершенно отказывается разгоняться, нажатие на педаль газа игнорирует, дроссель открыт, но не едем.
Издевательства над Стивом длились неделю, ждал когда закончится бак бензина, чтобы посчитать расход. Смотрим топливные коррекции, их нет. Уфф, хоть где-то чисто. Расход бензина пока самый большой из всех опробованных прошивках. Не смотрим на БК, смотрим на реально залитые литры на заправке, получается 9,4л/100км. при средней скорости 37,6км/ч. Ранее с такой средней скоростью расход был от полулитра до литра меньше. Это я ещё много по кольцу ездил, по городу в десятку не уложился бы точно. Многовато…
За время теста ледокола я так и не привык к нему, на холодном моторе постоянно глох, никакие манипуляции с педалью газа и сцепления не помогают, сперва нужно очень плавно на холостых тронуться, очень медленно разогнаться, оооооочень мееееедленно! И затем переключать передачу. Если трогаться чуть подгазовывая – вы обречены. А ещё у меня перед домом подъёмчик есть сразу после поворота, градусов 10 наклон, смотрю все прошивки как едут они там, если после поворота на подъём с холостых оборотов и 12-15 км/ч подоткнуть вторую передачу и надавить на газ. Так вот заводская прошивка там еле затягивает, едет очень вяло, никаких признаков мощности, ледокол и вовсе норовит заглохнуть и замедляется. Даже на прогретом моторе. Это боль. Все остальные прошивки с этим подъёмом справлялись на ура и разгонялись.
Я не знаю что ещё написать… Обходите стороной. Виктор и настройка это не про авто.
Дальше будет RSW, купим, замучаем. Перед Ледоколом был SVV, но писать не о чем, залил, ничего не понял, как заводская унылая прошивка… Сразу предупредили, что её не откатывали, зачем тогда продали? Через пару дней скинули обновление с чужими калибровками. Не внушает доверия такое, поэтому пока не щупал что там svv намутил. Пока не обещаю, что будет отчёт по ней, что-то надоело терпеть издевательства. Явные лидеры это Паулюс, Челяба и ММК, всё остальное какой-то шлак, честное слово. Быстрее откатаем rsw, и возвращаемся к нормальным проверенным прошивкам.
По остальным прошивкам по традиции уже приложу тут ссылки на отчёты:
1. Паулюс — www.drive2.ru/l/543960014293827632/
2. Челяба (chelyaba79) — www.drive2.ru/l/546124128055198985/
3. ММК — www.drive2.ru/l/546572453921423543/
4. Адакт — www.drive2.ru/l/547537825130612711/
5. ТАХ — www.drive2.ru/l/551637629112681093/
6. SVV — www.drive2.ru/l/555458432019203827/
7. Вы находитесь тут.
8. RSW — www.drive2.ru/l/555384764740141242/
9. msa96 прошивка под именем JiGa (Пока что кастом вне общего зачёта)
10. Челяба (большое обновление!) — www.drive2.ru/l/591886351759064357/
11. FRS — www.drive2.ru/l/600484532688275821/
12- Видеоверсия, разгон до 100 на FRS — www.drive2.ru/l/600817409833590560/
.
.
.
Комментарии 58
Михаил, за такой юмористический подход к теххарактеристикам прошивок поставил одназначно лайк!))). Читал и угарал просто. Я никогда не заливал подобные прошивки от мегадоработчиков типа "Дырокол", "Шмаулюс" и прочие, поскольку надо понимать, что настраиваешь, а правки на коленке как правило особых результатов не дают. Да они там меняют уоз или иные параметры, а затем люди получают то, что примерно у тебя и не понимают за, что заплатили. Ты большой молодец, что на своей машине занялся этими сравнениями! Спасибо за такую информацию! Да и я прошу прощения за оскорбление чувств верующих в эти прошивки.)
🤣👻
Стив бедняга)
Есть большее зло, бог с ними с писарями, которые тупо продают прошивки "прошивка авто " наткнулся на группу в которой аж 8000 человек, и где администратор утверждает что он автор этих всех прошивок, но подумав я, что 1000р деньги не большие, купил посмотреть на VAA1, и какого же было мое негодование что это даже не "записки сумасшедшего", а просто софт от Челябы
Котируется у мошенников! :) Но ты хоть посмотреть можешь, а что другие что купят? Это как повезёт, ну и с актуальностью проблемы :)
Ryros
Есть большее зло, бог с ними с писарями, которые тупо продают прошивки "прошивка авто " наткнулся на группу в которой аж 8000 человек, и где администратор утверждает что он автор этих всех прошивок, но подумав я, что 1000р деньги не большие, купил посмотреть на VAA1, и какого же было мое негодование что это даже не "записки сумасшедшего", а просто софт от Челябы
Дык сами крутить не умеем, а скопипастить калибровки ума не надо…CTR-C CTR-V умеют нажимать и слава богу.
Константин, вы в мепро или стп 1,8 крутите? Чет стп прикупил и как будто <img src="30"> калибровок не хватает, пока разочарован(
В обоих приходится, дополняют друг-друга редакторы.
повнимательнее посмотрю, а то думал деньги на ветер)
Смотря про какое ПО речь, если про Вазовское, то в принципе они паритетны на мой взгляд. Если про Ителму, то у обоих есть свои сильные стороны, и нужны оба редактора, если хочется глубоко копать.
1,8 ителма
msa96
повнимательнее посмотрю, а то думал деньги на ветер)
В стп до последнего небыло основных калибровок в фильтрах момента. Только недавно добавили когда им на это указали.
В ответ алми сказал что по ходу ввсе только уоз и смесь крутят и ни кто про это не говорил :)
уоз и смесь? это не много даст)
Так это понятно, а то что основы не было то что надо крутить они пару лет и не замечали.
Алми сказал мол у нас была открыта а для простолюдинов мы её забыли открыть!
да уж) Все просто оказывается
Хотя естественно лукавят, потому что после выпуска обновления они его ещё 3 раза перевыпускали в течении 2х lней и не могли определиться с названием калибровок!
Странно если они у них были открыты и подписаны то зачем их переподписывать ещё 3 раза?!
msa96
да уж) Все просто оказывается
Кстати многие калибровки в СТП просто рудимент, который не использует софт при данном конфиге автомобиля.
буду разбираться с картами стп, надеюсь что нибудь пригодится)
Да по сити там большая часть и не нужна их всё равно не требуется крутить, по этому Дима в Мастер Эдите их не открывает чтобы не было вопросов "А что это и как это надо крутить"?!
Phant0mspb
В стп до последнего небыло основных калибровок в фильтрах момента. Только недавно добавили когда им на это указали.
В ответ алми сказал что по ходу ввсе только уоз и смесь крутят и ни кто про это не говорил :)
👻👻👻 вот на эти 3% и живут :)
И что, денег не вернули за такую замечательную прошивку?
Да она ничего не стоит, и мараться больше нет смысла.
Кто то же их покупает, значит оно кому то нужно :)
Покупают, не значит, что долго на них ездят. Хотя народ странный.
Пугает то что развелось куча писарей не понимающих что делает!
Phant0mspb
Кто то же их покупает, значит оно кому то нужно :)
Не знающим и не понимающим походу или тем кто просто хочет перепрошиться на е2 по непонятным причинам).
Ну ты экстримал, Михаил…))))) Жду когда ты протестируешь все и тыкнешь пальчиком-ставьте эту))))
👇 смотри ниже
Установите паук 4.2.1 Все эти прошивки деньги на ветер имхо
Совершенно не согласен, а спорить абсолютно никакого желания :)
Поставить паук 4-2-1 от Стингер Жоп, который сгниет через год, норм тема, ты просто не шариш)
Да блин, они кривые, косые, на 1.8 не встают ровно, чернуха сгнивает за год, да. Шумят, ДК дохнет быстро от холода, назер мне такое счастье нужно
Безумству храбрых поем мы песню. Ждем окончания медицинских тестов и общих выводов, которые буду принимать во внимание ближе к лету к вопросу по выбору того, как нам с болидом жить дальше :).
Робот? ММК, Механика? Челяба. Порезвее и побесястее? Паулюс. Хотя Костя (Челяба) сейчас для робота сделал лучше и работы продолжаются.
Если бы у авто был свой искусственный разум, он уже бы на владельца в гаагу жалобу накатал. :-)
🤣👻
Vasilevich9
Если бы у авто был свой искусственный разум, он уже бы на владельца в гаагу жалобу накатал. :-)
Ну кстати у нас в эбу есть искуственные нейронные сети, в частности они управляют фазовращателем.
А вот это зря, ведущие производители от них отказались.
От фазовращателей или нейронных сетей?
От нейронок. Ушли к системам кусочно-линейных моделей.
Значит я отстал от жизни :) пошел догонять
xrom-spb
Ну кстати у нас в эбу есть искуственные нейронные сети, в частности они управляют фазовращателем.
О, тогда есть "опасность", что с таким количеством прошивок, может постепенно набрать ума-разума с вытекающими последствиями. :-)
Я его кормить тогда перестану. Или будет 92-ой жрать.
92?! Это уже по беспределу будет. :-( :-)
Закон джунглей!
Ясно, у нас, т.е. у вас, не забалуешь.
xrom-spb
Я его кормить тогда перестану. Или будет 92-ой жрать.
Садист.
xrom-spb
Я его кормить тогда перестану. Или будет 92-ой жрать.
злой ты) он же как родной уже))
Скоро запрошу у тебя прошивку, потестим. Я сейчас рсв доезживаю, отчёт надо писать, чтобы не копилось дел, потом твою зальём
ты мне логи обещал снять)
Какие логи?
зальешь тот вариант, который у тебя в почте давно и снять, потом финал пришлю
👌
xrom-spb
Ну кстати у нас в эбу есть искуственные нейронные сети, в частности они управляют фазовращателем.
Нету. Это асинхронный ASIC с нестандартной МОДЕЛЬЮ работы, но никак не с продвинутой логикой.
Vasilevich9
Если бы у авто был свой искусственный разум, он уже бы на владельца в гаагу жалобу накатал. :-)
Вот только есть один нюанс, в данный момент на территории РФ, местные законы находятся в приоритете над решениями других инстанций) а учитывая гражданство автомобиля, ну вы поняли)
Ссылка номер 9 мса96 не работает
Там ссылка на автора, а не на обзор. Драйв тупит.