140 т.км. пора менять ГРМ, поехал делать — плачу и плачу.
По инструкции нужно проводить замену на 120 т.км. Состояние ремня это подтверждает. Также заменили ремень генератора и масло в ДВС за одно, последнее ТО делал вроде только вот в декабре на 135 т.км. и уже пробег подошел — масло пора менять.
Сервис как всегда отличный и машина за свои деньги, на мой взгляд, лучшая в классе.
Запчасти на фото: 04E109119F
Комментарии 3
Этот ремень так перегибать нельзя, он и новый в таких условиях тоже может лопнуть.
Вот именно. Мне на скутере так же специалист проверял ремень и ремень лопнул. Попал на 6000р. Потому что родной ремень был почти новый…
Dmitrij551
Этот ремень так перегибать нельзя, он и новый в таких условиях тоже может лопнуть.
Естественный износ в данном случае. Перегибать конечно нельзя.