Стук, стук…рулевой наконечник, сук…)))

Всем, привет! Ездил я вчера на "логане" и слух мой уловил стук в передней подвеске, справа. Мухой на подъемник и, что мы видим?! а видим мы немного люфтящий правый рулевой наконечник! Упс! а, ведь, на днях, когда менял ступичные подшипники лично все в подвеске проверил!..Вскрыл аккуратно пыльник и увидел…ВЫСОХШУЮ СМАЗКУ, точнее, её почти не было! Подбивать молотком наконечник, не стал (старый "дедовский" способ). На днях решил заменить оба наконечника. Решил поставить "сасик", тем более, мне поставят в нормальном, ОФИЦИАЛЬНОМ, сервисе и они же установят наконечники с ИХ магазина, с составлением необходимых актов и чеков, соответственно, и гарантии. В соответствии с чем, ценник на работы немного выше среднего: наконечники 2 шт.- 1600 руб, работа- 1000 руб и установка развала/схождения, точнее, одного параметра- 1000 руб. Итого, 3600 руб., много это или мало, каждый решает для себя. Могу и сам всё сделать, но…зимой не хочу.))))) Вообще, пришёл к следующему выводу- тем людям, которым посчастливилось купить, старый по годам. но не по пробегу и состоянию, авто, который хранился в теплом боксе(парковке), чуть, более 10 лет, нужно быть готовым к замене, не только, например, сальников, (тьфу, тьфу, тьфу!)))), жидкостей, сайлентблоков(тьфу, тьфу, тьфу!)))), но и… ступичных подшипников, рулевых наконечников и шаровых опор!(тьфу, тьфу, тьфу!)))))