Будучи избалованным немецкими плюшками, сразу обратил внимание на недостающие фишки в мас сегменте.
Еще на Rio JB хотел сделать подсветку в дверях, приезжая на дачу, где уличного освещения нет совсем, хотелось подсветить свой путь)))
Заранее купил проводку и штекера (типа папа и мама);
К 220-му были куплены плафоны подсвети зеркал LED с Aliexpress, не были установлены по причине ошибки продавца, предназначены под MB 221-й разъем.
Основная идея к доработке — я стараюсь все хранить под полом у запаски, дабы багажник оставался пустым при поднятии ковра / пола получается мы перекрываем основной плафон освещения и получается полная темнота.
Клеить ленту не хотел, тем более она была наклеена прошлым владельцем и была выдрана на отлично при выгрузке детской коляски. Хотелось по штату, тем более в планах на РИО было установить дополнительную подсветку в ребре жесткости (видел у кого то на drive2)
И так для установки я докупил:
Два штатных плафона подсветки Hyundai / Kia — 92601-3F000 — 738р.
Лампа светодиодная OSRAM LED C5W 31mm — 3 шт. — 1 200р.
Фишку под плафон Mercedes w221 — 1 шт. — 500р.
Соединитель проводов — 1987532002 — 4шт. — 96р.
Соединитель проводов — 1987532000 — 4 шт. — 104р.
Уже было (лежало года 3)
Проводка 25 метров (так много нам не нужно) покупал в Одессе — 200 грн.
Клемма гнезд серии 6.3 "типа мама" — брал про запас — 12 шт. — 60р.
Клемма штыревая серии 6.3 "типа папа" — брал про запас — 4 шт. — 28р.
LED плафоны для Mercedes w221 (не рекомендую использовать их) разъем у них сложный, лучше на Aliexpress купить плафон с разъемом от VAG .
Интеграция:
Скажу сразу до этого дня с проводкой вообще не имел дел, всегда просил кого-то помочь.
Сначала определил "строение будущей косы проводки" — делаем вход в родной разъем который идет на подсветку плафона.
Горизонтальный провод +
Вертикальный —
На плафоне соответственно, горизонтальный медный +, вертикальный алюминиевый —
На дополнительные плафоны отрезал по 25 см провода
На центральный 8 см
И на крышку багажника мерил по машине, проложив по всем закрытым местам.
Нарезав и соединив проводку соединительными клеммами, на концах сделал клеммы, заизолировал все разъемы, пошел устанавливать.
Проложить по полке проводку не составило проблем, а вот боковые плафоны пришлось помучиться, скажу сразу я ничего не подрезал, но для установки "вровень, не выпирать" я бы снял напильником 2 мм бокового пластика (есть идея по улучшения всего этого, отрезать успею всегда)
Скинув обшивку багажника, на глаз примерил, где станет плафон, вырезал небольшое отверстие и начал примерят, плафон установлен и вроде не вываливается)))
Комментарии 8
Просто поставил диодную лампу и вполне достаточно
У меня от прошлой след остался))) Это так скажем больше для эстетики заморочился 😉
Rombosss
Просто поставил диодную лампу и вполне достаточно
Тоже диод поставил и нор. освещает
Получилось классно. Но я не пар лся и приклеил ленту.
Как описывал, мне было важнее осветить под пол ))
Я же говорю, получилось классно. Каждому своё.
Зачем так много света? Багажник не талькой большой, чтоб на столько освещать его!
Я люблю когда светло))) Основной доработкой был плафон в крышке багажника дабы в темное время суток в зоне запаски (когда ковер перекрывает основной свет) было что-то видно. Касаемо дополнительных плафонов — через БЖ, каждый в багажник клеит ленту — это говорит о недостатке штатного освещения замеченное не только мной!