И так! Старенький Форик, С контрактной коробкой и мотором. Умотан по кузову, весь в косяках за исключением крыши))) на ней вроде даже родная краска!
Мотор 205 такой же стоял с завода, чего не сказать о коробке. Коробка "свапилась" с автомата. Стоит TY752VB6EA ГП 4,444. С DCCD. По ощущениям… ну очень короткая! первые 3 скорости выкручиваются очень быстро!)
Рейка короткая то ли с wrx то ли еще с чего то, в подробности не вдавался рулится и ладно)))
Стойки с занижением, какие точно не знаю. Очень жесткие по морозу, в около нулевую погоду еще терпимо.
Приборка СТИ до 240) Что то мне нравится а что то нет.
Так вот это все установлено прошлым хозяином, за что ему спасибо, причем большое.
Планы? Огромное множество! Для начала все банально, довести техническую часть до идеала, разобраться в техническом плане до конца, что и как установленно из ништяков. Такой я человек что мне надо все знать))))) а дальше будет интереснее.
